Весело тут у вас. Вступать в спор не буду, но скажу, в чем понимаю, а не слышал...
Цитата:
Сообщение от tapoka
Думаю,что это связанно (место на бОльший баланс) с базой 8L35 (для 9Sxx),где баланс имеет больший диаметр (чем на9Sxx ) из-за более тяжёлых и массивных стрелок ,так по крайне мере ,объяснялся больщий диаметр балансового колеса у 8L35 некоторыми мастерами с "тамошних" форумов.
|
Например об этом. Того "мастера" нужно взять в кавычки. Сразу.
tapoka, он вас ввел в заблуждение. Никакие стрелки не имеют никакого отношения/влияния к балансу. Посудите сами.
Самый миниатюрный баланс легко справится с любыми стрелками. Баланс - всего лишь элемент регулятора. Задатчик частоты и не более. Перемещениями стрелок заведует момент создаваемый пружиной и комплексом train gear - "коробкой передач". Если пружина "тянет" передачи и стрелки, то баланс, получая минимально необходимый уровень импульса от палет и выйдя на амплитуду, всего лишь задает частоту. Изменение размеров, а точнее инерционных параметров баланса, при прочих равных, всего лишь изменит стабильность и параметры регулятора. Так что стрелкам нужна mainspring - пружина!
P.S. А кто сказал, что кремний НЕ гнется? И да -
аджустингинг ту много позишин далеко не только волоском достигается несмотря на прекрасно известную статью уважаемого мистера Одетса. Часы, гипотетически изготовленные с высокой механической точностью, не нуждаются вообще в позиционировании. Но это в идеале.