Наши авто 2

[mahone]

Многие BMW ломучим хламом называют, а у меня на X3 F25 20D за 6 лет/90ккм две замены лампочки заднего хода по 21руб каждая. Всё. Для меня bmw надёжная машина. У меня и рулевая не стучит и цепи не тарахтят и вообще новый владелец ездит радуется.
https://www.drive2.ru/r/bmw/459373485257435239/

[Andrej]

прописать его отказываются. Мочь могут, доступ есть, но говорят у них нет допуска работа с гибридами, а тем более с электриками. Нужен специально обученный сертифицированный сотрудник по гибридным Туарегам и через него можно запрограммировать. Боятся вообще подходить к машине. Сделал оф
запрос в VW Групп Русс, чтобы сказали кто из ОД может у нас это сделать (плёвое дело, нужен только онлайн доступ). Кстати, отказались поменять масло в 1-но ступенчатой коробке и тормозную жидкость, сказали искать сертифицированного специалиста у другого ОД (они очкуют).

mahone, да уж, приключения еГольфа в России .

Сообщение от mahone

На 100% уверен что вы не ездили на электриках, но осуждаете (с) попробуйте, это прикольно. Возьмите у знакомого Теслу, проедьте. (e-golf трудно найти

Примерно из тех же соображений (любопытство и пр.) присматривался к i3 с моторчиком.

[kappelan]

Стингеры на районе )

[mahone]

Сообщение от Andrej

mahone, да уж, приключения еГольфа в России .

Один из 4-х ОД VW согласился принять авто и ключ прописать и масло и тормозуху поменять (у них оказался специально обученный человек с правом допуска к гибридам).
По-большому счёту, замены масла и жидкости можно в любом сервисе сделать, я хочу отметки получить от ОД, и заодно оф. письмо в VAG направил, сохраняется ли при этом (авто в штатах регулярно сервис проходило и у нас "ТО" у ОД делать) мировая гарантия VW "The e-Golf’s 24 kWh lithium ion battery pack is covered with an 8-year, 100,000 mile warranty" на авто для американского рынка, импортированное в Россию.
Но если можно получить гарантию, то почему бы и нет

[Andrej]

mahone, с подходом согласен.
Ну и пусть ОД электрички осваивают .

***

Мужик путешествовал на Тесле по Франции -> https://geektimes.ru/post/300181/

[Rolko]

Сообщение от mahone

А ровного ускорение как на электрике нет ни у кого.

У меня была машина с мотором 7,4 литра. Такое впечатление, что всегда ездила на первой передаче. Была с 5,4 литра и примерно то же самое. У обеих 4-ступенчатые автоматы. Расход конечно не 3 литра, но если авто не коммерческое, то по большому счету пофиг, основной минус это относительно частые заправки.

[SIBLY]

Сообщение от Rolko

У меня была машина с мотором 7,4 литра.

Что за зверь?!

[Rolko]

Сообщение от SIBLY

Что за зверь?!

Шевроле Импала, но не с штатным мотором, а от Субурбана.

[kappelan]

Сообщение от Rolko

Была с 5,4 литра и примерно то же самое.

У меня был Жип 5.7 вроде. На электромоторе машина по-другому разгоняется, и тише )

Сообщение от Andrej

Мужик путешествовал на Тесле по Франции -> https://geektimes.ru/post/300181/

Неплохой рассказ.

[SIBLY]

Сообщение от kappelan

У меня был Жип 5.7 вроде. На электромоторе машина по-другому разгоняется, и тише )

Может 4,7? У меня тоже был Jeep. Limited. Вроде 4,7 и вроде максималка.