Выбор между Citizen Attesa и Casio Oceanus

[Михаил]

Сообщение от Neurohirurg

http://oceanus.casio.jp/gallery/pdf/...log_2010aw.pdf


может поможет

#42 изначально писал для вас

[aleksej3114]

а может вот такую аттесу возьмете:
http://cgi.ebay.com/Citizen-ATTESA-E...item53e09a13f9

[123LDA]

Эх Был бы он просто кварц , поставил через 5 лет батарею и вперед, а так выкинул часы через 8 л-12 лет когда сдох эко драйв или задорого отправил в японию мастер за 500 дол. вставил новый экодрайв и они потерялись на таможне , вообщем сложности, такие модели надо выпускать на драйве и батарейке , чтоб у простого японца был выбор. реччь о Promaster SKY Perfex Multiband 3000 Eco Drive 4 Area Wave Reception

[Тарас Кучеренко]

Сообщение от 123LDA

а так выкинул часы через 8 л-12 лет когда сдох эко драйв или задорого отправил в японию мастер за 500 дол. вставил новый экодрайв

Обоснуйте? Ничего не понял...

[123LDA]

Эко драйв живет от 8 до 12 лет что делать потом , куда бежать отправлять в японию на замену батарейки ( вдаже в крупных городах нет сервиса ситизен) умудренный японский мастер скажет модели 10 лет такой драйв будет стоить 500 дол. и никуда не денешся заплатишь ибо найти в России эко драйв на модель 10 летней давности скорее всего будет нельзя, хотя может я не прав и экодрайвы лежат в любой часовой мастерской по 300 руб на любую модель ситизена. А пишу так потому что давно хочу эту модель , но вот если бы был аганалог в кварце.

[Borodaty]

Это, видимо, про срок жизни аккумулятора...

[Тарас Кучеренко]

Сообщение от 123LDA

Эко драйв живет от 8 до 12 лет что делать потом

Тогда уж не Eco Drive, а аккумулятор и не 8-12 лет, а вполне вероятно 20-25 (на форуме есть такие часы). Не думаю, что будет особой проблемой заказать и поставить такой аккум. в нормальном сервисе.

[Михаил]

Сообщение от 123LDA

Эко драйв живет от 8 до 12 лет что делать потом , куда бежать отправлять в японию на замену батарейки ( вдаже в крупных городах нет сервиса ситизен) умудренный японский мастер скажет модели 10 лет такой драйв будет стоить 500 дол. и никуда не денешся заплатишь ибо найти в России эко драйв на модель 10 летней давности скорее всего будет нельзя, хотя может я не прав и экодрайвы лежат в любой часовой мастерской по 300 руб на любую модель ситизена. А пишу так потому что давно хочу эту модель , но вот если бы был аганалог в кварце.

Дмитрий.приветствую...ну как это нет сервиса? в Москве очень даже есть...при распространенности марки и любви японцев к унификации узлов и агрегатов,не думаю,что это проблема...
Япония,давно где то впереди,как страна...у меня товарищ, попав в Токио после США и Канады,не заезжая в Россию,был просто поражен...всем ...какая уж тут батарейка...это скорее нечто,что просто обязано умереть в ближайшее время,подобно аудио\видео кассете

[Borodaty]

По аккумулятору.
Ну, во-первых, все в жизни меняется. 10 лет назад, по-моему, и не на всякий кварц батарею можно было найти.
Во-вторых, не думаю, что габаритные стандарты аккумуляторов современных Эко вот так снимут с производства. Нутрянка поменяется, возможно.
Ну и в-третьих, это же касается и механики. После 12 лет там уже не просто репассаж, а с заменой деталей. Находят же, правда? И не 10-летние, а гораздо старше.

[Baggio]

Из предложенных я за Океаниус, не люблю эти электронные вставки как у Ситизена.