Новостной блок

[implantolog]

Breitling решительно настроен снова покорять водные просторы с новой версией Superocean 42, оформленной полностью в белом цвете. Ультра-прочные, ультра-спортивные и водонепроницаемые на глубине до 1500 метров, эти часы для ныряльщиков со стальным характером уже зарекомендовали себя как символ надежности. В новой версии White Water, они привлекут женщин, любящих сочетать стиль и качество, дерзость и превосходство.



Доступная только в бутиках Breitling, эта особая серия с ее свежим и оригинальным дизайном оснащена механизмом, сертификацированным швейцарским институтом хронометрии (COSC). Вращающийся в одном направлении, утопленный в белый каучук безель и выразительный циферблат украшены динамичными и стильными цифрами. Толстое сапфировое стекло защищено от бликов с обеих сторон. Мощные продольные укрепления защищают завинчивающуюся головку подзавода, а предохранительный клапан служит для уравнивания давления внутри и снаружи корпуса. Это идеальный инструмент для того, чтобы пройти сквозь любые моря и покорить просторы океана.

Источник: http://www.breitling.com/ru/news/sup...;1099;-0-64971

[Ego]

Информацию об этой модели и ее обсуждение см. у нас на форуме здесь:
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=121218

[implantolog]

Швейцарец Ив Росси поставил своеобразный рекорд: он почти семь минут летел рядом с пассажирским самолетом. Рекорд ему удалось поставить благодаря транспортному средству, состоящему из реактивного двигателя и двух пропеллеров, которое он изобрел сам.
Росси со своим «самолетом» был спущен с вертолета неподалеку от озера Лукерн. Там же пролетал и пассажирский Breitling Douglas DC-3, пассажиры которого сначала не поверили своим глазам, а потом бросились фотографировать бесстрашного «Икара». Росси пролетел рядом с пассажирским авиалайнером 7 минут, а потом двигатель его летательного средства отказал, и ему пришлось спуститься вниз на парашюте.
Как сообщает Metro, Росси разрабатывал свой «самолет» в течение десяти лет до того, как решился на пробный полет.






Источник: http://www.ridus.ru

[implantolog]

Известная команда летчиков Breitling Jet Team потягалась на чешских военных самолетах L-39 C Albatros с новейшим пассажирским авиалайнером A380.









Грандиозное авиашоу состоялось на ежегодной выставке AirEXPO 2102 в Мюре, Франция. Восторженная публика с замиранием наблюдала на высший пилотаж в исполнении команды Breitling и Airbus. Уважаемые пользователи LibyMax смотрите на видео захватывающий полет – «BJT DAVID VS GOLIATH»:

Для сравнения – Аэро L-39 C «Альбатрос» VS Airbus A-380:



Стоимость: Aero L-39 C Albatros – $250 тысяч (б/у), Airbus A-380 ($350-390 млн).

Источник: http://libymax.ru

[implantolog]

Швейцарская часовая компания Breitling, основанная Леоном Брайтлингом, 10 мая 2012 года подписала долгосрочный договор о сотрудничестве с Международной авиационной федерацией (FAI). Как известно, часовая мануфактура Breitling является экспертом в области хронографов и инструментов для профессионалов.
Международная авиационная федерация (FAI) занимается развитием авиаспорта, регулированием всех международных воздухоплавательных соревнований, регистрацией рекордов, а также официальным признанием достижений в области астронавтики.
Компании Breitling был присвоен статус официальных часов Международной авиационной федерации. Долгосрочный договор, подписанный между мануфактурой Breitling и Международной авиационной федерацией (FAI), стал логической кульминацией продолжительной и исключительной истории, которая тесно связана с покорением небесных просторов.



Международная авиационная федерация (ФАИ), основанная в 1905 году, является международной организацией содействия авиации и космонавтике. Одним из видов деятельности организации – установка стандартов и регистрации рекордов в авиации и космонавтике. Эта организация была основана как спортивная федерация; сейчас объединяет авиационные организации около 100 стран.
У мануфактуры Breitling появилась исключительный шанс стать первым официальным партнером FAI на международном уровне. Сотрудничество между двумя организациями находит отражение в разных деятельностях, которые осуществляются под руководством FAI, и в ряде мероприятий, организуемых маркой Breitling. Кроме того, мануфактуре Breitling присвоен статус официальных часов Международной авиационной федерации, она является официальным поставщиком мировой авиации.

Источник: http://www.pam65.ru

[Anahnu]

Легенда то она легенда, но прошу посмотреть последнюю фотографию, на вкладке послепродажное обслуживание посмотрите какие специалисты обучаются высокому часовому искусству, где же все таки они работают в Швейцарии или в Китае??? Крупным планом истинные швейцарцы, а когда общее фото совсем другая порода.....Брайтлинг спалился на фото
http://www.breitling.com/ru/madebybreitling/index.php

[BigG]

Сообщение от Anahnu

Легенда то она легенда, но прошу посмотреть последнюю фотографию, на вкладке послепродажное обслуживание посмотрите какие специалисты обучаются высокому часовому искусству, где же все таки они работают в Швейцарии или в Китае???

Вам бы с Вашей наблюдательностью и проницательностью, да в ФСБ работать!

Довожу до Вашего сведения, если Вы не были осведомлены ранее, что часы BREITLING продаются более чем в 100 странах мира, а точнее в 104, в том числе и у Вас в России.
Соответственно и ремонтируют их люди различных национальностей.
Для примера в представительстве BREITLING в США работают часовые мастера более 15 национальностей, в Швейцарии таже картина.

Сообщение от Anahnu

Крупным планом истинные швейцарцы, а когда общее фото совсем другая порода.....Брайтлинг спалился на фото
http://www.breitling.com/ru/madebybreitling/index.php

Думаю, что в данном случае, из-за незнания, спалились именно Вы!
На фотографии, с указанной Вами ссылки, изображены часовые мастера с одного из самих больших Сервисных Центров (СЦ) BREITLING в мире, это СЦ в Японии.
http://www.breitling.co.jp/

В подтверждение выше сказанного советую посмотреть эту страницу, т.к. фотография с Вашей ссылки взята именно отсюда:
http://www.studiobreitling.com/studio/#

[Anahnu]

я искренне очень рад если я ошибаюсь и это не азиатские рабочие по производству циферблатов или стрелок. Конкуренты посмотрите что творят! Вот уже и не веришь швейцарцам
Спасибо что подсказали теперь точно куплю супероушен хронограф.

[implantolog]

12 октября 2012 года пилотажная группа "Breitling Jet Team" во время перелета из Швейцарии в Китай, в рамках мирового турне, совершила техническую посадку в аэропорту "Толмачёво".




Точность. Скорость. Храбрость... Высший пилотаж - одна из самых сложных и самых захватывающих дисциплин в мире в которой сконцентрированы высочайшая техника, мастерство и стиль. Для того, чтобы поделиться своей страстью к высшему пилотажу с широкой аудиторией швейцарской часовой компанией Breitling, признанным лидером в авиационной тематике, в 2003 году сформирована пилотажная группа Breitling Jet Team. В состав группы входят профессионалы высочайшего класса, что делает ее уникальной командой высшего пилотажа в мире и позволяет наиболее ярко раскрыть заветные ценности бренда Breitling: производительность, точность, эстетическая утонченность и инновационность. Каждое появление команды Breitling Jet Team является захватывающим зрелищем. Молниеносная смена фигур, которые идеально рассчитаны, освоены, синхронизированы и доработаны до мельчайших подробностей. Точно так же как и работа хронометра Breitling...Breitling Jet Team, в состав которой входит семь учебно-тренировочных самолетов Aero L-39C Albatros, является крупнейшей в Европе гражданской командой высшего пилотажа. Пилоты, входящие в состав группы, имеют опыт пилотирования военных самолетов. Группа регулярно выступает в странах Европы: Франции, Швейцарии, Германии, Чехии, Великобритании и др.



Aero L-39C Albatros (ES-YLF) no. 6 пилотажной группы "Breitling Jet Team" на взлетной полосе аэропорта "Толмачёво". 12/10/2012.



Aero L-39C Albatros (ES-YLX) no. 1 капитана пилотажной группы "Breitling Jet Team" Жака Ботлена (Jacques Bothelin) сопровождается на стоянку машиной Follow me car. 12/10/2012.



Aero L-39C Albatros (ES-YLX) no. 1 пилотажной группы "Breitling Jet Team" заруливает на стоянку. 12/10/2012.

Возглавляет пилотажную группу капитан Жак Ботлен (Jacques Bothelin) - французский пилот, имеющий налет 10100 часов на 145 типах самолетов и совершивший более 2700 демонстрационных полетов.



Капитан Жак Ботлен (Jacques Bothelin). 12/10/2012.
Группа базируется на военной базе в городе Дижоне (Франция).
Во время технической посадки в аэропорту "Толмачёво" самолеты пилотажной группы были дозаправлены топливом, а также приняли участие в споттинг-сессии, организованной службой по связям с общественностью аэропорта.



Aero L-39C Albatros (ES-YLF) no. 6 пилотажной группы "Breitling Jet Team" рулит на стоянку. 12/10/2012.



Aero L-39C Albatros (ES-YLI) no. 3 пилотажной группы "Breitling Jet Team" на стоянке. 12/10/2012.



Aero L-39C Albatros (ES-TLC) no. 8 пилотажной группы "Breitling Jet Team" на стоянке. 12/10/2012.



Aero L-39C Albatros (ES-YLF) no. 6 пилотажнойгруппы "Breitling Jet Team". 12/10/2012.



Aero L-39C Albatros (ES-YLX) no. 1 пилотажнойгруппы "Breitling Jet Team". 12/10/2012.



Пилотам и инженерам пилотажной группы были вручены подарки - туески с сибирским медом. На фото капитан Жак Ботлен (Jacques Bothelin). 12/10/2012.



Пилоты пилотажной группы - Филипп Лелюа (Philippe Laloix) и Патрик Маршан (Patrick Marchand). 12/10/2012.



Пилоты пилотажной группы - Филипп Лелюа (Philippe Laloix) и Патрик Маршан (Patrick Marchand). 12/10/2012.



Пилоты пилотажной группы - Филип Лелюа (Philippe Laloix), Патрик Маршан (Patrick Marchand) и Франсуа Понсу (Francois Ponsot). 12/10/2012.



Пилот пилотажной группы - Кристоф Декютилэир (Christophe Deketelaere). 12/10/2012.



Шлем пилота пилотажной группы "Breitling Jet Team". 12/10/2012.



Aero L-39C Albatros (Аэро Л-39С "Альбатрос") - чехословацкий учебно-боевой самолет, разработанный для для замены учебно-тренировочного самолета Aero L-29 Delfin. L-39C совершил первый полет 4 ноября 1968 года, серийно производился до 1999 года (выпущено 2868 единиц). Самолет состоит на вооружении более чем 30 стран мира.

Aero L-39C Albatros (ES-YLR) no. 0 пилотажной группы "Breitling Jet Team". 12/10/2012.
Летно-технические характеристики Aero L-39C:

• экипаж: 1-2 человека
• длина: 12,13 м
• размах крыла: 9,46 м
• высота: 4,77 м
• максимальная взлетная масса: 4 700 кг
• силовая установка: 1хТРДД АИ-25ТЛ, тягой 1х1 720 кгс
• максимальная скорость: 760 км/ч
• практическая дальность (без ПТБ): 1 650 км
• практический потолок: 12 000 м
• вооружение: боевая нагрузка до 290 кг

16 октября 2012 г., Aviation Explorer – Пилотажная группа Breitling Jet Team совершила посадку в аэропорту Иркутска. С разницей в несколько минут приземлилось 7 учебно-тренировочных реактивных самолётов L-39C Albatros, на которых летчики выполняют фигуры высшего пилотажа, и один самолет сопровождения, сообщает пресс-служба аэропорта.



Аэропорт Иркутска выбрали, так как его взлетно-посадочная полоса соответствует международным стандартам и 1 категории ИКАО. Технические службы аэропорта заправили, обработали антиобледенительной жидкостью реактивные L-39C Albatros. Летчики отдохнули, а затем отправились в путь.

Источник: http://r400284.livejournal.com/

[implantolog]

Компания Breitling представила свои легендарные пилотажные группы в Китае. Команды Breitling Jet Team и Breitling Wingwalkers показали свою программу на 9-й международной авиакосмической выставке в Китае (Авиашоу-2012 в Китае). Breitling является официальным хронометристом выставки, которая прошла в Чжухае, провинция Гуаньдун, 13-18 ноября; головокружительное выступление обеих команд стало кульминацией турне «Breitling Dragon Tour».



Опытные пилоты Breitling Jet Team летают на семи самолетах L-39C Albatros; выстроив их всего в 3 м друг от друга на скорости до 700 км/ч, они синхронно выполняют повороты, петли и схождения. Все эти сложные маневрирования они идеально осуществляют как единое целое, демонстрируя точность, скорость и отвагу непревзойденных профессионалов.





Команда Breitling Wingwalkers показывает совершенно другое шоу, дает изящное и неповторимое представление бесчисленным китайским зрителям, собравшимся внизу. Девушки, стоящие на крыльях двух бипланов Stearman с открытым кокпитом, за время своего 20-минутного выступления противостоят скорости до 150 км/ч и ускорению до 4G.
«Мы давно мечтали привезти шоу команд Breitling в Китай, чтобы китайские зрители могли прежде всего почувствовать долговременную связь компании Breitling с авиацией. Сегодня я горжусь тем, что воочию увидел осуществление этой мечты», отметил Дэвид Рейд, президент подразделения. «Breitling – Великий Китай».



Источник:http://www.breitling.com