Лучший универсал до 400 т.р.

[Yury Nikitin]

Сообщение от Maksim Bogdanov

У IWC пилотов - вагон и маленькая тележка . Там есть на что посмотреть .

Mark XX на браслете, фото в начале ветки есть

[HooliganSpb]

можно еще рассмотреть Брайт Aviator 8

[Yury Nikitin]

Сообщение от HooliganSpb

можно еще рассмотреть Брайт Aviator 8

Классно на руке сели, мерил такие, но показалось, что они очень напоминают пилоты ИВС, и последние будут поинтереснее. Что скажете?

[spike01]

Сообщение от Yury Nikitin

Классно на руке сели, мерил такие, но показалось, что они очень напоминают пилоты ИВС, и последние будут поинтереснее. Что скажете?

Простовато исполнены. Очень грубый сатин, дырка для даты в циферблате как топором вырублена (апертурой это я назвать не могу). По уровню исполнения многие Лонжин будут на голову выше. От Брайтлинга там только название. С ИВЦ, даже с простыми пилотами типа Марк 18 никакого сравнения

[BuHToPe3]

Как обладатель Омеги и обладатель ИВЦ могу подтвердить высокое качество обоих брендов. В данном случае, я бы рекомендовал ИВЦ. Будут долго радовать и не разочаруют, но только после примерки.

[Dim38]

Сообщение от spike01

Я по своему опыту сужу о точности: +2 сек/сутки вполне меня устраивают. А о надежности уже все уважаемые мастера отписались про 85**/88** серию - очень удачный калибр получился у Омеги, на уровне с Ролексом 31**
Цена обслуживания в сравнении с 2892 у Инженера - Омега раза в 3-4 дороже обойдётся

Это получается обслуга Инженера стоит 150 евро?

[BuHToPe3]

Сообщение от Dim38

Это получается обслуга Инженера стоит 150 евро?

Если говорить о Марк ХХ, то я думаю, что дороже. Там теперь стоит мануфактурный калибр 32111 от ВальФлерье с запасом хода 120 часов и 28800.
А вот в инженере стоит емнип 35111 - доработанный sw300 1a. Он должен быть дешевле в обслуге.

[spike01]

Сообщение от Dim38

Это получается обслуга Инженера стоит 150 евро?

А при чем здесь Евро? Я в России живу, репассаж Инженера на 2892 год назад мне обошелся в 15000 руб

[rustic]

Сообщение от BuHToPe3

Если говорить о Марк ХХ, то я думаю, что дороже. Там теперь стоит мануфактурный калибр 32111 от ВальФлерье с запасом хода 120 часов и 28800.
А вот в инженере стоит емнип 35111 - доработанный sw300 1a. Он должен быть дешевле в обслуге.

почём сыпать цифрами. В инженере, об коем речь, 30110. И тоже 28800

Сообщение от spike01

А при чем здесь Евро? Я в России живу, репассаж Инженера на 2892 год назад мне обошелся в 15000 руб

[Liberum]

Сообщение от perepelkin

https://www.tudorwatch.cn/en/watches.../m25600tn-0001

Реально в 400 уместить...

И более чем универсально на мой взгляд.

И будет что почитать в самолете, например
Зачем это дикое количество надписей на циферблате?