Тут драма произошла, я сломал таки шестерню в электрических часах. Она была сделана из стеклотекстолита. Пробелма была, как я уже потом понял, что стояла неродная очень сильная пружина на стартере и при запуске на немытом механизме в какой то момент я все таки срезал несколько зубов... Печаль!!!
Начал эксперименты с пластиком. Попробовал PLA - мягковат и не понятен по сроку службы. Потом попробовал CERAMO (как раз накануне купил моток) - интересный пластик с хорошим спеканием слоев и при шлифовке (как и обещают) становится похожим на керамику слегка, он тверже, но и более хрупкий. Были проблемы пока подобрал нужную температуру для него... Но потом пошло дело.
Проблема была еще в том, что деталь очень компактная - D=12.5мм и при том - 40 зубов. Пришлось допиливать вручную после печати.
Нарисовал

Попытки

Удачный вариант

Установка. Просто подклеил к старой шестеренка новую, при этом триб её цепляет тоже.

Пружину отдачи заменил на зажим, чтобы можно было только движением руки толкать колесо для запуска.