Звук в машину...

[gromuk]

А что хотим в итоге получить?Опираясь на свой опыт(скромный!) могу сказать ,Дело это долгое (если по всем правилам жанра!) и к моменту завершения проекта придет время продавать авто, гарантирую.
Если все таки заморачиваться на качестве то все обычные подозреваемые вам в помощь:
Мак 406(тут вспоминали Clarion но разлница в звуке есть ,в пользу мака), живой звук , некоторым индивидам нехватает низких но по мне кандидат номер 1 за вменяемые деньги.Существует и старший брат mcintosh mx4000 , хорош но ценник в разы больше а прирост качества на два рубля. В пафосных инсталах обязательно прокачивается усями Макинтош , так вот более мертвых усилителей в своей ценовой категории трудно найти.Мой выбор Poweramper (фирма приставилась уж лет как десять, новый найти очень занимательное упражнение) или Butler с ним полегче но тоже старые серии днем с огнем не найти и еще батлеру нужны определенные танци с бубном и пояльником чтоб заиграл на 100%.
Denon Z1 и выше, новым найти большая удача но не невозможно!Очень аналитичен, очень все правильно звучит и иногда это даже напрягает ,при правильном усе(эт еще та тема!!!) переиграет домашку за те же деньги. Усилители Brax неплохо дополнят связку с деноном
Nak 700, хороший аппарат но проблемы привода дисковода сводят на нет все хорошие моменты(баг обнаружен на большом проценте устройств, но это не значит что вам не повезет)
Alpine Status многие хвалят ,но по мне так ничего сверхестественного, усредненный вариант предыдущих трех.
Pioneer из серьезных моделей ODR имеет характерный пионерский звук, многие тащатся от него , меня не штырит, в общем на любителя
Вот как бы и все ,из серии серьезных голов, остальной шлак из серийных моделей просто и рассматривать не стоит хоть и попадаются всякие годные экзотики.
PS.Вывод как бы напрашивается сам :перед покупкой авто послушай стоковый звук или почитай что можно с ним по быстрому сделать .Инсталить по полной программе можно и нужно авто которое вы продавать близкие 5-10 лет не собираетесь, ибо цена качественной установки может дойти до совершенно невменяемых циферок и при продаже никак не учитывается покупателем.

[Malphas]

Вот наконец стали подтягиваться люди, знающие пару "заветных" названий. Эт хорошо Z1? конечно хорош, но более свежий,просто DCТ-1 мне понравился больше. Из доступного, пожалуй "зе бест". Но, впрочем зачем ностальгировать - ни того ни другого новыми уже не найти. А если искать б/у я бы озаботился Sony XES-Z50 (это №2 после того, что изображено на фотке под названием "угадайте что это такое?") Алпайн F1 играл феерично, но в паре с процем выходила совсем уж неприличная сумма, сама голова 99,99 плюс проц (что-то в районе 70,00). Играло это понежнее чем спайка вторых ODR'ов, но все 160 к. это перебор. И не надо вспоминать про Bewith.
В лоб 406 Мак и Кларик HX сам не сравнивал, но не доверять мнению людей делавших это, также не могу. Мало инсталляций с Маком - дизайн уж больно специфический.
Батлеры, Паверамперы - давайте ещё какой-нибудь Синфони Десидерио класса "А" с гребнем радиатора в 20 см. вспомним. Хотя, в глубине души, так хочется воткнуть на в/ч и мидбасы по Селестре VA... Следующий сетап скорее будет на штатной голове с подключением через новый Браксовский или MB-quart' овский проце/усь. Акустику возьму либо ODR'овскую, либо Бевит.(в/ч и мидбасы с сабиком еще можно кое-как потянуть). В общем хочется немного "японской школы".

[gromuk]

Сообщение от Malphas

Мало инсталляций с Маком - дизайн уж больно специфический.

Дизайн правильный, классический ,и в новых и старых (ретро) авто выглядит одинаково актуально. Инсталляций конечно поменьше чем у Pornoslonika но за последние два года шт 15(б/у) через меня прошли к крайним клиентам .Денон то еще по кошмарнее будет с цветом шампань!
И держа руку на сердце скажем , все в прошлом и не выпускается серийно, новые серии усей надо допиливать обязательно или покупать неприлично дорогие.
Акустика только бумажная или на основе бумаги включая и ВЧ -сейчас собираю себе комплект раритетных динамиков, притом что купленные за копейки переигрывают вчистую пафосные марки, просто процесс долгий и утомительный да и на любителя, кстати те же япы скупают винтаж на корню. Бивиты с их асиметричным дизайном хорошо забытое старое а в 60-е
таких выпускалось немало.
PS Штатной голове что не прикрути хуже не будет

[VIATCHESLAV]

В общем поставили сегодня активный саб, немного басов конечно прибавилось, но ощутимой разницы я так и не почуял. Спрашивал по поводу динамиков в штатные места, того же размера.....сказали, что в этом размере все будет звучать плюс минус одинаково и что, если уж менять динамики, то на большего размера, а это, я так понимаю сложность в установке(?). Потом спросил про усилок.....но так и не понял, можно-ли подключать его к голове, (голову менять точно не планирую) вроде сказал про какой-то адаптер.
Мозги уже дымятся))

И так......будет-ли толк в усилке и нескольких динамиках, (которые я пока фиг знает куда и как пихать), которые мы подключим к голове моей bmw, имея теперь активный саб?

[gromuk]

Сообщение от VIATCHESLAV

.....сказали, что в этом размере все будет звучать плюс минус одинаково и что, если уж менять динамики, то на большего размера,
Потом спросил про усилок.....но так и не понял, можно-ли подключать его к голове, (голову менять точно не планирую) вроде сказал про какой-то адаптер.
Мозги уже дымятся))

Ужос.......Это где такие специалисты?

[VIATCHESLAV]

Давно заметил, что чехи по части автомобилей вцелом, не ахти какие специалисты. Поэтому прошу Ваших советов, знатоки

Так значит можно приобрести динамики маленьких размеров, которые не подведут со звуком, (с усилком) возможно ? На столько маленьких, чтобы не вносить серьезные изменения в обшивку дверей?

[Klute]

Сообщение от Malphas

двухполосный фронт это грубо говоря 4 колонки: две маленьких (пищалки, твитеры) в уголки передних дверей для воспроизведения высокочастнотного регистра, и две больших в нижней части дверей, для воспроизведения басов среднего частотного спектра. Не вторая голова, а процессор для подключения Вашей штатной магнитолы. Суть - черный ящик с дырками для проводов. Похож на усилитель. Ставится также рядом с усилителям. Ставится это добро (два усилителя и процессор (иногда к ним для охлаждения присовокупляют кулер наподобие компьютерного) в любую закрытую нишу. Под пол в багажник, под боковую фальшпанель в том же багажнике, под сиденья если не жалко, под оргстекло в багажник (не в подпол) если уси красивые и хочется понтануться.
Бюджет:
проц от Алпайн - 30 000 руб.
комплект референсной акустики от ЭОС (очень достойной) - E.O.S. Clarity CS 100 - 25 000 руб.
четырехканальный топовый усь от того же ЭОС - 23 000 руб.
сабвуферный моноблок от ЭОС - 10 000 руб
сабвуфер от Пирлес или Морель - 10 000 руб.
итог без проводки и шумки: почти 100 к., но это будут не впустую потраченные 100 к. и звук Вас будет радовать долгие годы. Можно сбросить на компонентах 25-30 к., но потеря в качестве будет несопоставима.

ЭОС - отличный выбор. По работе с ними сотрудничаем и должен сказать, что усилители как горячие пирожки продаются. Соотношение цена-качество, так вообще выше всяких похвал. Единственное не знаю продаются ли они в Чехии.
А вот процессор я бы все-таки поменял на Audison bit one/bit ten как-то мне их подключение больше доверия внушает, нежели альпаиновская необходимость сначала преобразовывать сигнал высокого уровня в линейный.

[Klute]

Сообщение от Malphas

Ой... В Чехии звук точно ставить не буду. Базовые "пластмасски" хорошие!? "Голову" в Вашей машине смысла менять абы на что действительно нет! Равно как и замечание про саб тоже не лишено права на жизнь. Но. Мне видится такая вот тема: не заморачиваясь с тылом (оставить на нем телефоны/парктроники и прочие сервисные писки) сделать достойный двухполосный фронт. Голову вывести на это Alpine PXA-H800 (предположим) из нее четырехканальный усилок на в/ч и мидбасы и сабовый моноблок, собственно на сабик, который вполне разумно встанет в ящичек от 25-30 л. сбоку в багажнике. Та же самая плоская алпайновская двенашка Т-серии выдаст вполне нормальные н/ч. Но если хочется "мясца" берите Peerless. Но что бы его "раскачать" потребуется достойный усь. Мидбасы и твитеры не смею советовать, ибо это только на слух, тем более учитывая связки усилитель-динамик.

Абсолютно солидарен по поводу поканального фронта.

[Klute]

Сообщение от Malphas

Да что же всем дался этот Макинтош. Да. Звук он выдает ровный, чуть суховатый и неэмоциональный, но явных косяков в подаче нет. Маки хороши когда Вы планируете сделать красивую инсталляцию в багажнике под оргстеклом. Или просто любите его специфический ретро-стиль. Вот тут как раз все его стрелочные индикаторы придутся к месту. К тому же усилители Макинтош слишком велики и соответственно занимают больше места. Голова МХ406 ничто иное как перелицованный Clarion HX-D2. C услилителями та же беда, с той лишь разницей, что топовые кларионовские усилки официально к нам не возят, так что аналогов как бы нет, но на самом деле они есть. Кларион не заморачивается на автозвуке, как на домашней электронике, а просто корпусирует японскую начинку.
Другое дело культовая линейка ODR (да даже и PRS) от Pioneer. Вот это просто оргия! Мало, что с ними сравнится. Ценник правда повыше (порой значительно) чем на Маки, но оно того стоит.

Разве HX-D2? Это же вроде новый (с процессором), а мак это DRX 9255....

[Klute]

Сообщение от Malphas

как вы думаете что это?

Что-что, Единственная по-моему голова на ультра аналоге....