Восток Амфибия НВЧ-30, переиздание 2024 года.

[AlfaCentavra]

Сообщение от Igan

В 1967 году появилась первая обычная Амфибия в корпусе бочка.

И Вы заблуждаетесь, уважаемый. Первая Амфибия - именно ушастая, на ее базе сделали НВЧ-30, добавив водозащиты (толщина стекла и крышки выросла), усилив люм на новых ф-стрелках, и внеся измение в крепление ремня (уши из толстой проволоки). Корпус Бочка появился значительно позже, лет через 10.

[Механик]

Сообщение от TAVV

Похрен,живём один раз)

Тут на ваше сообщение некоторые жалуются. Видимо буддисты

[Igan]

Сообщение от AlfaCentavra

И Вы заблуждаетесь, уважаемый. Первая Амфибия - именно ушастая,

Да, точно, вы абсолютно правы. Повелся на выпускаемую ныне Амфибию 1967). Получается, что в таком случае 1967-я в корпусе бочка не совсем политкорректно. Правильнее бы было новую "НВЧ-20" назвать "Амфибия 1967"...

[AlfaCentavra]

Начиная с первой юбилейки 2007 года, которая тоже была Бочка, так и повелось их называть - Амфибия 1967. Амфибия ведь, ну и год выпуска первой модели, а какой там корпус - это уже не важно, тем более что Бочка была очень популярной моделью и производилась заводом массово, а ушастый корпус давно вышел из моды, да и оснастки скорее всего уже не было.

[NoZvezda]

Сообщение от Igan

НВЧ-30 за 44к представляют реальную ценность, а НВЧ-20 - тройная цена исключительно за похожесть и маркетинг.

Все правильно - НВЧ-20 к заводским (не путать с форумными фэшн-НВЧ) НВЧ-30 имеет такое же отношение, как 3-ка БМВ к 5-ке БМВ.

Если на 5-ку деньги есть и хочешь такой автомобиль - то без вариантов.
А вот если деньги есть только на 3-ку, то других вариантов хватает....

[SamSinister]

Когда там Чанган стал 5 бмв?)

[HooliganSpb]

Наверное тогда же, когда 2106 стало тройкой бээмвэ)

[NoZvezda]

К конкретной фирме БМВ привязязываться вовсе не обязательно

Если у человека нет денег на качественный немецкий автомобиль, коим в этой троице является заводская востоковская НВЧ-30, то покупает либо Китай, рядящийся в отечественное в виде форумных часов "НВЧ-30", на которых постеснялись даже написать, кто их сделал и где (типичный китайский прием), только это не Чанган, который не стесняется своего китайства, а Москвич-3.
Либо покупает заводские НВЧ-20, но это, канеш, не 2106, а скорее Веста.

UPD. Кто не знал, в Китае тоже производят БМВ на мощностях БМВ. Но стырить дизайн БМВ и самим в гараже собрать автомобиль, похожий на БМВ, на котором, ввиду того, что производитель отказал в своем бренде, написать просто 530Xi, как это сделали с форумной фэшн-лимиткой, написав на noname часах "НВЧ-30" слизанным шрифтом - это чисто китайский прием.

P.S. Я ничего не имею против ЗАВОДСКИХ форумных лимиток и сам их часто покупаю.

[HooliganSpb]

Сообщение от NoZvezda

написав на noname часах "НВЧ-30" слизанным шрифтом - это чисто китайский прием.

Это называется хоммаж)
Да, он выпущен не ЧЧЗ, но собран в России из точно таких же китайских комплектующих, как и заводские НВЧ30, но в нормальном современном размере с более красивыми циферблатами, хорошим люмом, который не надо переделывать) и очень красивым стеклом, с антибиотиком, а не как у Востока)

И в 2 раза дешевле Волмакса/ЧЧЗ)

[AstonMartin1976]

Для объективности: смотря какая 3-ка и 5-ка. Трешка М и едет и рулится интереснее. Машина для эгоиста себя любимого.