Наши авто

[kappelan]

Сообщение от sedovva

Для меня лиз привлекателен еще тем

Лиз - это хорошая штука (если не напрягает ограничение по годовому километражу), все время на новой машине, месячные платежи часто смешные, а если свой бизнес, еще можно списывать с налогов.

[jinkade]

дома в прокат, машины в прокат, скоро до одежды в прокат дойдет.
эх, америка... )))
живешь вроде всем пользуешься, но у тебя при этом ничего нету.
стоит сойти с рекомендуемой дорожки, хлопнуть на работе дверью, и все...

у нас конечно полстраны живет без нормальных условий, но зато ко всему привыкшие уже ))
в штатах же полстраны тупо в заложниках. кризис какой настанет, с работы уволят - и все. енд оф дольчевита. перезды на ранчо к дедушке и массовые самоубийства...

[kappelan]

Сообщение от jinkade

дома в прокат

Лучше уж дом "в прокат", чем своя однушка

Сообщение от jinkade

живешь вроде всем пользуешься, но у тебя при этом ничего нету.

У тебя и так ничего нету, на тот свет ничего не возьмешь с собой

Сообщение от jinkade

стоит сойти с рекомендуемой дорожки, хлопнуть на работе дверью, и все...

А в России не так?

Все-то Вам Америка покоя не дает, да и тема есть об этом есть другая

[Doctor Vlad]

Сообщение от sedovva

BMW- понравились 335 и 550 (обе с xDrive- машины не с полным приводом решил не рассматривать, за одним исключением). 535 так и не понял- ни туда и ни сюда, вроде как и биммер, но и не биммер, а что-то, что очень хотело стать мерседесом. В этом плане 335- самое то, только сделан с принципиальным пренебрежением к деталям, но если честно при езде о деталях и не вспоминаешь, просто едешь и улыбаешься- все в тему. Привел жену показать это чудо- она при езде меньше улыбалась, но больше тыкала пальцами в дешевый пластик и грубый потолок. Не то значит. 550i- серьезная машина для серьезных людей. Я еще застал времена, когда шесть цилиндров в седьмом бимере считалось круто и быстро. Здесь же что-то запредельное. И это была машина 2013 года, 14-й рестайлинговый будет на 40 лс мощнее. Опять же решили, что жене это сильно много машины. Себе бы выбирал между S6 и 550 бимером.

GT 535d xDrive не рассматривали? Едет очень динамично. Дизели у БМВ хороши. Или в США дизельных бимеров совсем нет?
Правда вот по-поводу полного привода мой товарищ такое мнение высказал и я с ним согласен:

Полный привод лично мне (да и любому, кто использует машину в городе ИМХО) а)не нужен вообще ни в каких ситуациях, б)не нравится Х-драйв как таковой, хотя я и любитель высокотехнологичных фишек, но х-драйв не оценил, пользуя его 2 года на 335хi. Странная управляемость в предельных режимах (в которых ГТ, конечно, водить не будешь), по сухому асфальту приходится бороться с инстинктами - сильно загружать передок на входе (сильнее обычного) и начавшийся снос передка непонятно как регулировать - газ сбрасываешь она, вроде цепляется, но момент отдает на задние колеса, продавливаешь газом, чтобы задницу закинула - машина очень много отдает на передние колеса и получается что-то невразумительное.

Такие у него остались впечатления после пары лет на полном приводе - 335xi.
Сейчас он кстати купил M550d.

Сообщение от Doctor Vlad

GT 535d xDrive не рассматривали? Едет очень динамично. Дизели у БМВ хороши. Или в США дизельных бимеров совсем нет?
Правда вот по-поводу полного привода мой товарищ такое мнение высказал и я с ним согласен:


Такие у него остались впечатления после пары лет на полном приводе - 335xi.
Сейчас он кстати купил M550d.

А как он зимой по московским дворам ездит?

[Doctor Vlad]

Сообщение от VV

А как он зимой по московским дворам ездит?

Нормально. Как и его жена на 123d. Моя супруга тоже не испытывает проблем зимой, даже на нешипованной резине. Как и сотни тысяч других владельцев моноприводных авто. Просто надо немного смотреть, куда и как ехать.

Сообщение от Doctor Vlad

Нормально. Как и его жена на 123d. Моя супруга тоже не испытывает проблем зимой, даже на нешипованной резине. Как и сотни тысяч других владельцев моноприводных авто. Просто надо немного смотреть, куда и как ехать.

Ахааахахаха!!!!!

[Drem]

Сообщение от sedovva

Для меня лиз привлекателен .

А новую машину не хотите в лиз взять?

Вообще, выбор ваш по всем авто правильный. Проблема в том, что каждая из машин ровно настолько дешевле, насколько менее интересна, от этого выбор становится особенно трудным.
CLA, конечно, шикарен, но цена... Хотя, конечно, по российским меркам она очень привлекательна.
А вот А7 я бы не стал со счетов сбрасывать. ИМХО смотрится машина эффектно, при этом хэтч гораздо практичнее седана.

Сообщение от VV

Ахааахахаха!!!!!

Вот я тоже так думаю хотя ездил раньше на моноприводе, но видимо был молод, сильнее, любил физические нагрузки в минусовые температуры, кроме того парковка по звуку бордюр-бампер надоедает с годами
А так хочется БМВ 530 дизель с X-drive, но покупаешь кроссовер(((

[Doctor Vlad]

Сообщение от 77fil

Вот я тоже так думаю хотя ездил раньше на моноприводе, но видимо был молод, сильнее, любил физические нагрузки в минусовые температуры, кроме того парковка по звуку бордюр-бампер надоедает с годами

За эту зиму ни разу не занимался физ. нагрузками при минусе Жена тоже