Создание часов класса Тоурби по цене Штайнхарта.

[Beck50]

Сообщение от NotaryX

Мне кажется, что форум не может быть дизайнером. Форум это набор хотелок. Хочу синие, зелёные, сатин, полировку, матовые или санбёрст. И всё равно нужен профессиональный дизайнер чтобы хотелки реализовать грамотно.
А Декле, для прорыва в качестве бренда нужен драйвер - хомаж (это и шутка и нет)

Думаю, описание дизайнерских хотелок с примерами, фото, рисунками, вполне может быть воплощено и дизайнером Деклы. А дайвер или нет, тут уже всем решать. Я конечно за дайвер, только классика, и конечно же лучше, чем у Жино и Штайна.

[BobbyS]

Сообщение от Beck50

Думаю, описание дизайнерских хотелок с примерами, фото, рисунками, вполне может быть воплощено и дизайнером Деклы.

Сообщение от watchcenter

Вот просто цифры: из 10 человек у нас

Сообщение от watchcenter

0,3 дизайнера, который по сути альтруист и рисует в свободное время.

[NotaryX]

Да, 0,3 дизайнера альтруиста это не есть хорошо, когда ты в первую очередь продаёшь дизайн. А, учитывая, что продажи на 100% онлайн, то физически качество не потрогать, на котором сосредоточена Dekla. Получается, что покупатель в первую очередь видит дизайн, а потом только качество.
В общем это всё лирика.
Всё собираюсь и никак не соберусь купить тип b. Когда вижу в инстаграм пилоты Деклы, то первая мысль: вот классные, точно Декла. Открываю фото, читаю подпись и точно.

[Boroda183]

Сообщение от Beck50

Я конечно за дайвер

Мне кажется NotaryX имел ввиду все таки ДРАЙВЕР - т.е. движитель, "локомотив", некую визитную карточку бренда. Только не надо делать очередной Субмаринер ... по этим часам все всё сказали. Если хомажить, то что-то относительно редкое. Например винтажные пилоты в стиле Зенит (хотя это не исключительно их дизайн) или взять за образец винтажные "дайверы" от Сейко. И сделать хомаж с максимальным трудолюбием и количеством фишек. Микробренд может себе такое позволить, мне кажется. Это известные бренды дробят "фишки" раскидывая их по большому модельному ряду с целью заработать больше. А иногда эти Бренды просто и откровенно халтурят.

[BobbyS]

Сообщение от Boroda183

Если хомажить, то что-то относительно редкое

Редкое потому и редкое, что никому не нужное

[IVANH0E]

Вот уже несколько лет у меня нет часов, никаких, переболел.
И всё больше убеждаюсь, что слава Богу.
Раньше часы, это были часы, это была вещь сделанная от и до в одном месте.
Глоболизация и рынок превратили часы в набор "сделай сам".
Раньше мерялись механизмами, а теперь корпусами, стрелками, стеклами, люмом.
Да не всё ли равно где он сделан (корпус)?
Важно как он сделан, и вот здесь Юрий нашёл свою нишу, он не часовщик, он токарь, фрезеровщик, гальваник и т.д.

[Beck50]

Сообщение от IVANH0E

Да не всё ли равно где он сделан (корпус)?
Важно как он сделан, и вот здесь Юрий нашёл свою нишу, он не часовщик, он токарь, фрезеровщик, гальваник и т.д.

Вот это-то мне и не нравиться. Это же бред, зачем тогда все это. Ну допустим сделал он этот проект, а дальше, что? Ту 160 -рождённый мертвым или вариация на его тему? Или все жизнь делать корпуса и стрелки для других. Тогда уж лучше создать тему "Новинки комплектующих".
Да ну нафиг.
Столько в мире часовых фирм, ребята тянуться, что-то пытаются делать, пусть и хомажить, но создавать Часы, а не корпуса.
И ещё меня огорчает, его оценка часов с позиции отдельных элементов в части корпуса или стрелок, т.е. деталей, действительно взгляд технаря, не часовщика, очень жаль.

[arzt]

Господа, это несправедливо.
Слишком много хотите.
Поднять с нуля именно часовую мануфактуру стоит огромных денег, связей и прочих возможностей, которых, очевидно, у Юрия просто нет.
Посмотрите сами сколько производителей в принципе штампуют ширпотреб на эташках и селлитах. Это судьба всех микробрендов.
Юрий сосредоточен на некоторых комплектующих и представляет что это важно и того стоит. Это не мало. И на фоне остальных вполне неплохо. Желать большего немного наивно и явно не про этот проект.
Ну а вопрос ценообразования он всегда разный в зависимости от точки зрения (продавец или покупатель)

[Boroda183]

Сообщение от Beck50

Столько в мире часовых фирм, ребята тянуться, что-то пытаются делать, пусть и хомажить, но создавать Часы, а не корпуса.

То что в мире прибавляется количество микробрендов, в которых ребятки освоили Солидворк и тянуться к деньгам, используя производственные мощности КНР, - это видно. Самый прямой путь к прибыли и низким издержкам.

Сообщение от Beck50

И ещё меня огорчает, его оценка часов с позиции отдельных элементов в части корпуса или стрелок, т.е. деталей, действительно взгляд технаря, не часовщика, очень жаль.

Взгляд технаря самый честный. Технарь может сделать классные часы, потому что понимает КАК сделать тот или иной элемент Это продавцы вам расскажут чудесную историю про великую фирму, ручную работу, уникальные комплектующие (из Китая конечно) ... и сдерут за это еще 500 евро. Думаю хорошие часовые фирмы начинали именно с технических деталей и производства собственных комплектующих. Это позволяет многое держать под контролем и создавать своё на базе накопленного опыта.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 22 МИН --------

Тем временем на сайте Декла появились А/Б-Ухр с синим санбёрст. Покупать я их конечно не буду - т.к. даты у них нет и золотые стрелки мне ни к чему!

https://deklawatches.com/ru/index.ph...&product_id=58
https://deklawatches.com/ru/index.ph...&product_id=60

[Beck50]

Думаю, надо начать рекламную компанию. Эта модель как раз и будет Драйвером в увеличении продаж и развитии компании, а там глядишь и хотелки пойдут.
С таким цифером теперь можно и сендвич делать и для пилота и для хомажа на Памы(на Фейсбуке у Деклы заставка) и дальше наращивать модельный ряд.
Поэтому, Декле советую в рекламных целях отослать на обзоры часовым блогера в Европе и Америке эту модель, ну а нам раскидать инфу по соц сетям. Я вот обязательно в своей часовой группе выложу инфу.