где собирают seiko?

[RONIN427]

asdad

"Чтобы было легче ориентироваться - для Seiko общее правило такое: окончание модели K1 - это китайская сборка, P1 - Филиппины, а J1 - Япония."

пс: Не вижу ничего плохого в том, чтобы не хотеть китайскую Сейку.
Если я хочу итальянскую моку, значит я хочу именно итальянскую, а не китайскую за оверпрайс. Нет, значит купим из Италии, причём дешевле, но другой фирмы.

[DENISWATCHES]

Сообщение от RONIN427

K1 - это китайская сборка, P1 - Филиппины, а J1 - Япония."

обычно те кто такое пишет, не задумываются, что китай по англ это china
и тогда по смыслу C1 - китай должен быть

[RONIN427]

DENISWATCHES
А вы не думали, что обозначения стран могут никак не зависеть от кириллического алфавита?
Юмор из области Кемел–Самец…

С удовольствием выслушаю вашу версию по определению страны.
Повторюсь, не вижу ничего плохого, что хочется часы из страны происхождения бренда. Для этого люди едут за сувенирами, что бы иметь кусочек чего то колоритного и аутентичного.
Не сомневаюсь, что китайские Сейко ничем не будут устпать другим, но у них не будет того шарма, что у японских.

[Sandro52]

Сообщение от RONIN427

asdad

"Чтобы было легче ориентироваться - для Seiko общее правило такое: окончание модели K1 - это китайская сборка, P1 - Филиппины, а J1 - Япония."

Это брехня 100%. P1 - это кварц, и они тоже могут собираться в Японии. K1 - собираются где угодно, кроме Японии.

[DENISWATCHES]

Сообщение от RONIN427

С удовольствием выслушаю вашу версию по определению страны.

это уже 100 раз на форуме пережевано

J - японская сборка внезависимости от типа механизма
K - не японская - механика
P - не японская - кварц

и какая конкретно страна, если не Японская сборка, узнать невозможно по индексу

[RONIN427]

DENISWATCHES
Спасибо.

Ну то мне часовой магазин такое написал, я передал.

Всё равно, если я хочу аутентичный кусочек, пусть он будет оттуда–откуда фирма.)))
Хорошо что хоть так сказали, а не попытались вешать лапшу.

пс: А на Малазии вообще индекса нет. Только надпись на корпусе механизм Малазия и на роторе Малазия написано.

[DENISWATCHES]

Сообщение от RONIN427

Ну то мне часовой магазин такое написал, я передал.

так себе магазин

[Dipol]

Что все так прицепились к стране производства? Неожиданно отменили глобализацию что-ли? Главное в наше время, это марка или бренд, как кому удобнее называть. Если фирма ставит своё лого на изделия, то и ей "отвечать за базар".
Например та же самая Тоёта на заводе в СПб содержала персонал контроля качества, по неофициальной информации, в восемь раз превышающий японскую норму. Ради чего, догадываетесь? Или намекнуть?
А финны со своей Нокиа Тайерс? Первое время все пыталисть искать резину не РФ производства, а со временем выяснилось, что по качеству отечественная резина не уступает финской.
И так везде. Если вещь оригинальная, то она гарантированно по характеристикам будет соответствовать своей марке и своей ценовой нише. А страна производства сейчас не более чем маркетинговый инструмент. Ну и опять же как жить в мире без "цветовой дифференциации штанов"?

[Tolkoorient]

Не совсем все так просто, как хотелось бы. Какой бы контроль качества не существовал - менталитет никто не отменял. Культура производства в Японии на домашней территории с трудовыми ресурсами, являющимися самими же жителями страны, отличается от того, что скрыто происходит в производственном процессе на чужой территории, осуществляемое руками ментально другого трудового ресурса.

[Dipol]

Сообщение от Tolkoorient

Не совсем все так просто, как хотелось бы. Какой бы контроль качества не существовал - менталитет никто не отменял. Культура производства в Японии на домашней территории с трудовыми ресурсами, являющимися самими же жителями страны, отличается от того, что скрыто происходит в производственном процессе на чужой территории, осуществляемое руками ментально другого трудового ресурса.

То есть если бы Вы делали что-то для Родины и на экспорт на одном конвейере и из тех же деталей, то получалось бы два абсолютно разных изделия по качеству? Я Вас правильно понимаю? То есть две разные технологические карты? Разная логистика компонентов? Это тупо дороже чем делать одну и ту же продукцию одного качества. А в массовом производстве какая задача? Поднять себестоимость или наоборот? Присваивать класс качества после контроля качества - старая тема, но изготавливают, как правило, всё из одних и тех же компонентов.

Вы хоть попробуйте поинтересуоваться сколько сейчас ручного труда в массовом часовом производстве. По большому счёту человек только стрелки и цифер ставит на механизм, а потом всю эту конструкцию вставляет в корпус. Скорее всего при помощи шаблонов и оправок, что бы минимизировать человеческий фактор. В премиум сегменте ручного труда чуть больше. Там и ручная отделка корпусов/циферов/стрелок, в редких случаях механизмов. А в бюджетном сегменте и среднем, где обитает Сэйко, там с гарантией 99,99% мех сделали и собрали роботы. То же с циферами и прочей фурнитурой.