Ремонт Patek Philippe - Страница 3 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Ответ
 
Опции темы
  #21  
Старый 16.11.2016, 21:35
Seiko 910068 Seiko 910068 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: Россия
Сообщений: 4,521
Сказал(а) спасибо: 2,428
Поблагодарили 5,205 раз(а) в 2,392 сообщениях
Цитата:
Сообщение от GROMADA Посмотреть сообщение
Документы вроде как..
О, тот каммент был так давно, что я и забыл.
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 16.11.2016, 21:37
Аватар для Anth
Anth Anth на форуме  
Moderator
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Россия, Самара
Сообщений: 8,307
Сказал(а) спасибо: 2,778
Поблагодарили 29,804 раз(а) в 4,656 сообщениях
Почему бы не отнести в точный ход Андрею Бабанину? Сделать вал не проблема, он точно обломился, а не выкрутился?
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 16.11.2016, 21:51
Аватар для GROMADA
GROMADA GROMADA вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3,988
Сказал(а) спасибо: 996
Поблагодарили 4,069 раз(а) в 2,031 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Anth Посмотреть сообщение
Почему бы не отнести в точный ход Андрею Бабанину? Сделать вал не проблема, он точно обломился, а не выкрутился?
Он обломился. Туда бы не понёс.
Точить - часы уже будут не аутентичными.
При условии наличия доков и средней рыночной цене в 17 000 евро,
не целесообразно.
Лучше сделать ТО у ОФ., и получить сертификат о проделанных работах.
Продажная цена будет значительно выше.
По косвенным признакам, я так понял, что ТС их не покупал, скорей наследство.
Носить он не будет (35.5 мм) не в моде, скорей всего хочет продать.
С ОФ. сертификатом и родным ремнём это будет проще сделать.
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 16.11.2016, 22:22
Аватар для Anth
Anth Anth на форуме  
Moderator
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Россия, Самара
Сообщений: 8,307
Сказал(а) спасибо: 2,778
Поблагодарили 29,804 раз(а) в 4,656 сообщениях
Цитата:
Сообщение от GROMADA Посмотреть сообщение
Он обломился. Туда бы не понёс.
Точить - часы уже будут не аутентичными.
При условии наличия доков и средней рыночной цене в 17 000 евро,
не целесообразно.
Лучше сделать ТО у ОФ., и получить сертификат о проделанных работах.
Продажная цена будет значительно выше.
По косвенным признакам, я так понял, что ТС их не покупал, скорей наследство.
Носить он не будет (35.5 мм) не в моде, скорей всего хочет продать.
С ОФ. сертификатом и родным ремнём это будет проще сделать.
С этим согласен.

Просто ТС обратился не к официалам, а сюда, из чего я сделал вывод что ему нужно сделать, но недорого)))
У ТС всего 4 сообщения и уже патек)))

Москва+патек - официантов найти не трудно при наличии гугла.
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 16.11.2016, 23:33
nevenbekriev nevenbekriev вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Варна, Болгария
Сообщений: 2,682
Сказал(а) спасибо: 611
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 1,610 сообщениях
Ну, у человека есть Патек. Почему решили, что он хочет его продать, а не носить? ТС вроди сказал, что ЗГ сломалась при столкновению с другим человеком с большими руками... значит он часы использовал по предназначению!
Почему думаете, что если например Бабанин сделает новый заводный вал, он будет хуже оригинального, и разве кто-то будет ето узнать? Какая здесь аутентичность, по моему оригинальный вал уже сломан и будет нужен новый. Какая разница если его сделают в Москве или где-то в Швейцарии... он уже не будет оригинальным, а замена оригинального!
По моему основная проблема здесь, что ТС не хочет отдавать часы мастерам, он не имеет им доверие. Значит часы нужно отремонтировать на глазах владельца... Ето по моему никак не помагает процессу ремонта. А часам нужно сделать репасаж...
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! nevenbekriev за это сообщение:
Anth (17.11.2016)
  #26  
Старый 17.11.2016, 00:44
nevenbekriev nevenbekriev вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Варна, Болгария
Сообщений: 2,682
Сказал(а) спасибо: 611
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 1,610 сообщениях
Цитата:
Сообщение от GROMADA Посмотреть сообщение
Та а что мешает Андрею Юрьевичу сделать ВСЁ полностью?
Деталька за деталькой..
Сделать все и сложно, и ненужно. А вал ремонтуара сделать - ето рутинное дело.
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 17.11.2016, 10:22
Аватар для Anth
Anth Anth на форуме  
Moderator
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Россия, Самара
Сообщений: 8,307
Сказал(а) спасибо: 2,778
Поблагодарили 29,804 раз(а) в 4,656 сообщениях
Цитата:
Сообщение от nevenbekriev Посмотреть сообщение
Сделать все и сложно, и ненужно. А вал ремонтуара сделать - ето рутинное дело.
я тоже не понимаю потока сарказмов уважаемого ГРОМАДЫ (может он и есть тот громадный человек, что вырвал ЗГ и обломал вал? ))))) )
сделать вал один в один не велика проблема, тем более для Андрея Бабанина.
а заодно и репассаж часам.
Ответить с цитированием
  #28  
Старый 17.11.2016, 15:28
Аватар для dmvt1
dmvt1 dmvt1 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 8,038
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 7,656 раз(а) в 3,990 сообщениях
Работа в техническом плане не особо сложная. Единственное, что часы реально дорогие. Пусть ТС сам решает. Вариантов у него, собственно, всего два:
1. Идти в Оф. сервис с 2К евро. Поставят все оригинальное (ЗГ и вал ЗГ), сделаю репассаж, поменяют прокладки и дадут на это бумажку. Вполне вероятно, что из-за 18 лет работы без ТО потребуется еще поменять много чего и стоимость будет очень серьезной. Скорей всего, есть сильный износ в мосте барабана, барабане и узле автоподзавода. Но это только мои предположения. Почти наверняка, в Москве никто с этими часами заморачиваться не будет и их отправят в Швейцарию. Это сейчас политика всех мануфактур швейцарских - все ремонты только в Швейцарии. Каждый преодолевает кризис как может.
2. Идти к квалифицированному часовщику уровня г-на Бабанина и решать все вопросы там. Вал изготовить новый не проблема, высверлить или вытравить заломыш из головки тоже. Про оригинальность все это чушь - хорошо сделанный заводной вал от оригинала не отличить, да и не видно его ни при каких обстоятельствах. По репассажу проблем не должно возникнуть, а вот если потребуется замена деталей, то тут могут возникнуть проблемы. Часы мануфактурные и запчасти на них достать крайне сложно. Хотя может у Андрея и найдутся необходимые связи в Швейцарии если что-то потребуется менять. В любом случае, первому попашемуся на глаза часовщику такие часы доверять нельзя, только по серьезным рекомендациям.
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! dmvt1 за это сообщение:
nevenbekriev (17.11.2016), Semen216 (17.11.2016)
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ремонт Patek Philippe Armv Подделки часов, "копии часов" 20 14.03.2015 11:35
Ремонт patek philippe Belkin Где отремонтировать часы, подскажите! 5 19.08.2011 00:05
ремонт patek philippe nautilus traser Ремонт часов и обслуживание 5 31.05.2010 10:49
Ремонт Patek Philippe, модель Nautilus. Калибр 335 Augusta Статьи и литература о ремонте часов 3 09.11.2009 11:26


Часовой пояс UTC +3, время: 11:23.