Уважаемые мастера, требуется совет.

[OddyRash]

Originally Posted by Андрей Крукович

Как я понял, удлинение маятника, уже ушло на второй план. Главное желание - трибы изменить.

Как говорил Козьма Прутков, труднее всего перестать делать три вещи. Беседовать с другом, вернувшимся из дальней дороги, вкушать вкусную пищу и чесать, где чешется.
Наверно у топик стартера завёлся зуборезный станок и ему невтерпёж его опробовать.

[sergoki]

Originally Posted by OddyRash

Как говорил Козьма Прутков, труднее всего перестать делать три вещи. Беседовать с другом, вернувшимся из дальней дороги, вкушать вкусную пищу и чесать, где чешется.
Наверно у топик стартера завёлся зуборезный станок и ему невтерпёж его опробовать.

Нет ещё не завёлся, ищу кто сможет - для этого выясняю степень сложности задачи.
За юмор спасибо. С уважением sergoki

[lng]

Если вы заметили, то в этом механизме лет сто назад уже сместили анкерное колесо поставив его на место промежуточного, промежуточное загнали в бок - нашлось место, скобу анкера изготовили новую - с большим рычагом и уверен с большим охватом зубьев. Весь часовой узел тянет гирька весом 850 грамм (идут!)

А почему вы решили что их переделывали. Вполне возможно что платины изготовлялись под разные механизмы( платины одни и те же а набор колес разный). Такое практиковалось раньше, такое практикуется и сейчас( 1: настенные часы Янтарь- с коротким и длинным маятниками; 2: механизмы Ronda(кварц) 751 и 753, платина одна и та же колеса разные, соответственно и часы получаются разные. Да вы и сами наверно это понимаете(судя по вашим ответам), что придется менять все колеса, не понятно только для чего?

[sergoki]

Originally Posted by lng

Если вы заметили, то в этом механизме лет сто назад уже сместили анкерное колесо поставив его на место промежуточного, промежуточное загнали в бок - нашлось место, скобу анкера изготовили новую - с большим рычагом и уверен с большим охватом зубьев. Весь часовой узел тянет гирька весом 850 грамм (идут!)

А почему вы решили что их переделывали. Вполне возможно что платины изготовлялись под разные механизмы( платины одни и те же а набор колес разный). Такое практиковалось раньше, такое практикуется и сейчас( 1: настенные часы Янтарь- с коротким и длинным маятниками; 2: механизмы Ronda(кварц) 751 и 753, платина одна и та же колеса разные, соответственно и часы получаются разные. Да вы и сами наверно это понимаете(судя по вашим ответам), что придется менять все колеса, не понятно только для чего?

Вот тут -то и гложет сомнение - корпус 1400мм. линза маятника выше середины корпуса висит - куце выглядит. Переделка была всё таки - маслёнка на промежуточной отсутствует - фабрикант её бы сделал.
А насчет переделки всех колёс не знаю - модуль остаётся ведь, меняется количество зубьев и диаметр триба. Взять две шестерни с одинаковым модулем - работать будет пара без проблем - или я не совсем понимаю?

[sergoki]

Originally Posted by Андрей Крукович

Нет Поэтому и была ссылка на ваше сообщение.
Как я понял, удлинение маятника, уже ушло на второй план. Главное желание - трибы изменить.

Ну зачем так меня по голове бить? Понятно, что вместо линзы можно повесить "мыльный пузырь" на спице титановой, а у самого пендельфедера свинцовую шайбу, но это не солидно... Надеюсь профессиональные часовщики не одобряют такой метод.

[sergoki]

Originally Posted by OddyRash

Есть в топике кто-то, кто сумел реально удлинить маятник не на 5-10 см, а до метра и более? Я сумел.
Утверждаю, все работы доступны простому домашнему умельцу. Не требуется никакого спецоборудования и станочного парка. Только настольные тиски, надфили и паяльник.

Секундный математический маятник имеет длину около 1м. При пропорциональной линзе, длина увеличивается до 1м 10см.

Вот то что я ищу! Хвастайтесь мастерством - выкладывайте самый главный секрет. С уважением sergoki, думаю к просьбе раскрытия секрета присоединятся форумчане.

[sergoki]

Ещё раз проанализировал глупую прихоть и решил переделать триб спускового (анкерного) колеса, так как если переделывать триб промежуточного, на оси которого четвертной бой...
В принятом решении останется родные анкер и спусковое.
Механизм ранее не переделывался - моё заблуждение, Господин "lng" был прав - триб "промежуточного", на оси которого четвертной бой... ещё раз ему спасибо.
Советы и научения буду с удовольствием принимать, следуя пословице: век живи - век учись, тем более в часовом деле я новичок.

[Игорь Райков]

Ну так смелее! Если есть желание+время+настольный токарник с суппортом, то можно сделать и триб. Свой первый триб я сделал на токарнике С-95. Изготовил резец, повторяющий паз между зубьями, зажал в суппорт и методом строгания (продольная подача суппорта при застопоренном шпинделе) нарезал зубья. Жаль, процедура длительная, сейчас не пришлось бы возиться с изготовлением модульных фрез. После закалки триб отполировал деревянным диском с нанесенным абразивом, предварительно продавив в диске по спирали канавку. Получился своеобразный деревянный червячный винт, который при полировке вращает зажатый в центрах триб. Расчет зубчатой пары - Генрих Канн, издание первое, со стр.85, к примеру.

[sergoki]

Originally Posted by Zmej

Ну так смелее! Если есть желание+время+настольный токарник с суппортом, ........ Расчет зубчатой пары - Генрих Канн, издание первое, со стр.85, к примеру.

Благодарю за поддержку духа и ценную информацию!
Хожу вокруг механизма - не разбираю пока не решу что готов к такой работе, ведь механизм не мой - приятель попросил.
Токарник Т-28, и фрезы есть, фрезголовку довожу до ума. Нет только опыта точатать - всю жизнь рисовал и чертил. А это хобби придумал - предпенсионный синдром. На этом сайте мои "труды" chipmaker.ru/index.php?showtopic=23571 выше изготовления новых цапф, правки и вставки зубьев "моё "мастерство" не продвигалось ещё.

[OddyRash]

Originally Posted by sergoki

Вот то что я ищу! Хвастайтесь мастерством - выкладывайте самый главный секрет. С уважением sergoki, думаю к просьбе раскрытия секрета присоединятся форумчане.

Я уже описывал этот эксперимент:

Originally Posted by OddyRash

. Переделывал я однажды настенные ОЧЗ, с полусекундным маятником, в напольные. Срезал зубцы анкерного колеса через один, поставил новый анкер, пошире старого(под новое расстояние плечо подбирать пришлось) и поставил секундный маятник в 1м 20см. Всё срослось и зажило новой жизнью.

Переделка анкера свелась к тому, что на входной палет поставил выпуклую полукруглую накладку, для выборки холостого хода анкерного колеса.