Наши авто и связанное с автомобилями 3

[rustic]

Сообщение от Dim38

Красная подсветка внутри неприятна для глаз, имхо

зато полезна

Только на газу…
Прадо чем не альтернатива? Дешевле, легче, проходимей

и тихоходнее

[Dim38]

Сообщение от rustic

зато полезна
и тихоходнее

4.0 Прадо не намного медленнее, зато экономичней
Дизель есть
Машина для охоты должна быть пронырлива и верткая, ЛХ это бегемот

Чем полезна красная подсветка? Кроме раздражения и архаичности... смотрится как машина из 2005го
Ауди баловались в свое время красным, а Фольц синим - вырви глаз тоже было
+ у этой Киа плохое чувство, где заканчивается бампер - капот - женщинам/новичкам минус, а если не минус, то минус бампер

[Vasiliybeliy]

Мне Лексус LX 570 нравится. У него отключаются половина цилиндров при равномерном движении.
Расход около 14 литров по трассе.
Есть так же в коллективе лексус GX460 тоже не плохо.
Но он без фаркопа и в деле с прицепом я его не видел.
У Прадо 6 цилиндров. Это компромисс.
Газ не рассматриваем. Минус место в багажнике, опасно.
Еще Тойота Тундра была тоже с V8, но хозяин продал 2,5 года назад, еще до СВО.
О чем уже пожалел. И будет покупать новую Тундру.
ТО на лексусе хозяин делает по моему у официалов. Но с его рассказов они ему тормозные диски меняли вместе с колодками. Или писали в наряд что меняли. В общем думаю что обманывали.

[Dim38]

Сообщение от Vasiliybeliy

Мне Лексус LX 570 нравится. У него отключаются половина цилиндров при равномерном движении.
Расход около 14 литров по трассе.
Есть так же в коллективе лексус GX460 тоже не плохо.
Но он без фаркопа и в деле с прицепом я его не видел.
У Прадо 6 цилиндров. Это компромисс.
Газ не рассматриваем. Минус место в багажнике, опасно.
Еще Тойота Тундра была тоже с V8, но хозяин продал 2,5 года назад, еще до СВО.
О чем уже пожалел. И будет покупать новую Тундру.
ТО на лексусе хозяин делает по моему у официалов. Но с его рассказов они ему тормозные диски меняли вместе с колодками. Или писали в наряд что меняли. В общем думаю что обманывали.

Почему Прадо компромисс?
Намного более верткая машина. Места хватает. Все есть. Шестерка вот именно оптимальный компромисс по расходу/динамике, а V8 это деньги на ветер по расходу - у нас есть товарищ на таком на рынок ездить, сколько бабок у него на бензин уходить все в шоке всегда - можно две машины содержать, а если экономичные то все 3
Как бы там не отключалось, все равно он жрет как слон
Даже на Двухсотке дизельной V8 расход по трассе не смог опустить ниже 11-12 , 12-13 берет.
А так вообще идея пикапа самая правильная - мыть легко
Багажники очень сильно зачухиваются

Сообщение от Vasiliybeliy

Мне Лексус LX 570 нравится.

Если не из своего кармана платишь, то мне тоже
Есть всегда оптимальный вариант. ЛХ не оптимальный вариант.

Вот как я за Киа написал. Не слушайте товарища выше - красная подсветка жуть как раздражает ночью и подвеску пробивает только в путь. Я ездил по бугристой областной дорогой и Киа - это был пробой за пробоем. Вообще не держит подвеска-сдается. Едешь 90 впереди любая выпуклость чуть больше среднего калибра - грохот обеспечен. Мелочевку гладит, чуть крупнее ба-бах. Мне такие настройки в автомобиле не нравятся.

[rustic]

Сообщение от Dim38

4.0 Прадо не намного медленнее, зато экономичней
Дизель есть
Машина для охоты должна быть пронырлива и верткая, ЛХ это бегемот

верно понимаю, сравниваете прадо с улучшенным крузаком?
И на трассе этот прадо носорог

Чем полезна красная подсветка?

почитайте, это вы любите, откуда взялась. В авто необходимости такой нет, да

[Vasiliybeliy]

Насколько я понимаю красный свет для человеческого глаза в темноте то что нужно
Слышал что ночники в квартире тоже должны быть красными
Когда просыпаетесь ночью то красный не провоцирует выработку кортизола

[Alex.]

Сообщение от zarr

На простом Д-максе ?

И, как впечптления от простого, последнего поколения

[Dim38]

Сообщение от rustic

верно понимаю, сравниваете прадо с улучшенным крузаком?
И на трассе этот прадо носорог

почитайте, это вы любите, откуда взялась. В авто необходимости такой нет, да

Носорог лучше тормозит и управляется, веса там меньше. 150 вообще сбитый.
Ну я сугубо по личному опыту говорю, что оптитронная подсветка как в том же Лексус намного приятней чем в этой Киа.

Сообщение от Vasiliybeliy

Насколько я понимаю красный свет для человеческого глаза в темноте то что нужно
Слышал что ночники в квартире тоже должны быть красными
Когда просыпаетесь ночью то красный не провоцирует выработку кортизола

Странно, что на часах люм такого цвет не сделали, а то некоторые форумчане спят с часами..
Да и когда с телескопом дело имеешь также красный цвет в ходу
Но за рулем с красными оттенками у меня что-то вообще никак...

[rustic]

Сообщение от Dim38

Странно, что на часах люм такого цвет не сделали, а то некоторые форумчане спят с часами..
Да и когда с телескопом дело имеешь также красный цвет в ходу.

Да, адаптация зрения. А люм был придуман для другого

[Vados 39]

Сообщение от Vasiliybeliy

Мне Лексус LX 570 нравится. У него отключаются половина цилиндров при равномерном движении.

Можно пруф?

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 20 МИН --------

Красный свет не перегружает зрение в темноте и требует наименьшего времени адаптации. Кроме того считается, что он несколько возбуждает внимание. По этому его любили ставить на бодрые авто.
К зелёному человеческий глаз наиболее чувствителен. Мощность свечения требуется минимальная. Т. е. нет сильной нагрузки на глаза. Люма тоже касается.

Газ на 570-м верх лоховства.

Чтобы 570-й расходовал 14 литров надо ездить в пенсионном режиме. Чтобы менять диски вместе с колодками надо ездить, как я). Расход будет 25+

Чтобы не отличить новые диски от старых надо быть либо олигархом, либо блондинкой-содержанкой.

ЗЫ. Какой только дичи я не читал и не слышал за время владения Лëнями, Фимами и Кукурузниками)
Не едет, не рулица, не тормозит (с)