Другие российские часы

Kaban102 · #**221** 27.02.2014, 19:14

Очень интересно.Подпишусь.Предпочел бы в оформлении циферблата мотивы ретро,ну,хотя бы в виде римских цифр...

Gelos · #**222** 28.02.2014, 00:36

Цитата:

Сообщение от Kaban102

хотя бы в виде римских цифр...

Ну вот и понеслись предпочтения.

ctyzb · #**223** 28.02.2014, 13:49

Цитата:

Сообщение от Gelos

Или это самостоятельное решение (загнать ЗГ на цифру 2)?

Цитата:

Сообщение от Gelos

Я про идею со смещением

Думается что нет тут никакой особой идеи, а решение изначально вынужденное, поскольку зг у карманных часов на 12 , и соотв . чтобы не переделывать цифер, поворачивали 12 на 2 часа. Ну а потом это превратилось в некую фишку. Ну и чтобы сохранить аутентичный цифер . Есть ведь еще варианты корпусов , где зг торчит между ушками крепления ремня...
То же самое и с часами, где 12 часов вместе с зг повернуты на 3 часа. Делали их в таком виде не для удобства шоферов , а просто чтобы не переделывать цифер при перестановке из золотого корпуса в артельную кастрюльку...

searover · #**224** 28.02.2014, 15:10

ондно время писали что это типа часы для мотоциклистов ))

drfat · #**225** 28.02.2014, 15:42

Цитата:

Сообщение от searover

ондно время писали что это типа часы для мотоциклистов ))

..а ещё раньше, что это часы для извозчиков

Gelos · #**226** 28.02.2014, 21:32

А как быть с каналами под заводной вал и кнопку для перевода стрелок? В современных (те чтоу Германа) корпусах эти каналы (отверстия с футорами) предусмотрены производителем? Но не высверливал же он их сам? хотя...

Svaroq · #**227** 28.02.2014, 21:51

Цитата:

Сообщение от Gelos

А как быть с каналами под заводной вал и кнопку для перевода стрелок? В современных (те чтоу Германа) корпусах эти каналы (отверстия с футорами) предусмотрены производителем? Но не высверливал же он их сам? хотя...

Каналами

корпуса заказные отверстия соответственно высверливаются в процессе подгонки корпуса под мех.

oldfox · #**228** 28.02.2014, 22:56

Цитата:

Сообщение от drfat

..а ещё раньше, что это часы для извозчиков

Попрошу! Водителей кобылы!

Ohotneg · #**229** 02.03.2014, 21:22

Цитата:

Сообщение от SPolakov

Я тут.. Всегда с вами..

Андрей, к сожалению, новостей не много: в России по адекватной цене корпусов не изготавливают..
"Подъёмные" по ценам варианты родом из Китая..
"Восток Тайм" (Олег) дал адекватную цену, но по поводу того, кто изготавливает - отмолчался..

А кто-нибудь уже работал с ними?Ведь если они гарантируют качественное изготовление, почему не обратиться к ним, кто бы для них ни делал корпуса?

Mortiis · #**230** 02.03.2014, 21:51

Цитата:

Сообщение от Ohotneg

А кто-нибудь уже работал с ними?Ведь если они гарантируют качественное изготовление, почему не обратиться к ним, кто бы для них ни делал корпуса?

Ребят, абсолютное большинство корпусов, используемых в современном часостроении, делают в Китае. ЧЧЗ Восток все корпуса из нержавейки, кроме корпусов классических амфибий, заказывает в Китае.
Мактаймовские нержавеечные корпуса тоже оттуда.
Абсолютное большинство циферблатов, кроме самых простых, тоже из Китая.
Ну т.е. не вижу причин для смущения...

Или лучше, когда производитель говорит: да, российские! И втихаря заказывает корпуса, всю фунитуру в Китае?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Механизм Молния в сравнении с Unitas 6497	marko	О часовых механизмах	11	25.02.2013 01:22

Эти 3 пользователей сказали Спасибо! ctyzb за это сообщение:
drfat (28.02.2014), Gelos (28.02.2014), sklimov (02.03.2014)

Этот пользователь сказал Спасибо! Svaroq за это сообщение:
Gelos (01.03.2014)

Этот пользователь сказал Спасибо! oldfox за это сообщение:
vova64 (01.03.2014)

Этот пользователь сказал Спасибо! Mortiis за это сообщение:
tonicff (03.03.2014)