Гибридные и электромобили "ЗА и ПРОТИВ"

[Kelevratony]

Сообщение от EvgeniiR

Ну у нас то врядли, у нас народ себе может позволить только киа рио, солярис, крету, а другая часть народа - сразу в тяжелой люкс за x7 и ренж роверами.

Лучше и не скажешь.

Сообщение от Rolko

Они не хотят зависимости от стран-бензоколонок

Ну они и не так, чтобы от них зависели, Китай - крупный игрок на нефтяном рынке.

[Rolko]

Сообщение от Kelevratony

Ну они и не так, чтобы от них зависели, Китай - крупный игрок на нефтяном рынке.

Китай потребляет нефти больше, чем производит, и тенденция к тому, что разрыв будет увеличиваться.
При этом автомобилизация Китая крайне низкая, а при её росте (что разумно ожидать) нефти будет нужно еще больше.
Так что при отсутствии альтернативы электрички для Китая перспективнее ДВС.

[Kelevratony]

Сообщение от Rolko

Китай потребляет нефти больше, чем производит

И тем не менее он её ещё и экспортирует.

Сообщение от Rolko

При этом автомобилизация Китая крайне низкая

Всего лишь 325 миллионов единиц

[Rolko]

Сообщение от Kelevratony

Всего лишь 325 миллионов единиц

В Китае на 2021г. примерно 200 автомобилей на 1000 человек, а в Японии 650. Если Китай достигнет этого уровня, то у него будет уже 1 миллиард единиц. И это без учета того, что население Китая к тому времени увеличится.

Сообщение от Kelevratony

И тем не менее он её ещё и экспортирует.

Обычные логистические схемы.

[Kelevratony]

Сообщение от Rolko

В Китае на 2021г. примерно 200 автомобилей на 1000 человек, а в Японии 650.

Ну так и китайцев насколько больше
Кстати, в всего лишь Китае 407 миллионов человек имеют права на управление ТС.

[Rolko]

Сообщение от Kelevratony

Ну так и китайцев насколько больше

Мы говорим о перспективе потребления нефти Китаем применительно к их автомобилестроению.
Цифры показывают, что если бы они продолжали развивать автомобилестроение на ДВС, то столкнулись бы с нехваткой нефти и, вероятно, шантажом со стороны северного соседа, как он привык делать.
Поэтому электричка для них - хорошая альтернатива.

[Novichok63]

Сообщение от Rolko

Мы говорим о перспективе потребления нефти Китаем применительно к их автомобилестроению.
Цифры показывают, что если бы они продолжали развивать автомобилестроение на ДВС, то столкнулись бы с нехваткой нефти и, вероятно, шантажом со стороны северного соседа, как он привык делать.
Поэтому электричка для них - хорошая альтернатива.

"c нехваткой нефти" ??? - вы троллите ? на такой рынок - очередь и драка будет от желающих)))
Вы себя сами слышите ? электромобили можно клепать на 99% роботами, в отличии от ДВС. Вы забыли сравнение производств ЭЛТ и ЖК телевизоров ? - аналог на 100%. И так же будет с электросамолётами, и не не надо будет прецизионное производство турбин, обслуживание-осмотр каждые 4-6 часов и тд тп.
Нравится проводной интернет ? - вэлком, а всё больше переходит на беспроводный WiFi + 4-5G.

[Rolko]

Сообщение от Novichok63

"c нехваткой нефти" ??? - вы троллите ? на такой рынок - очередь и драка будет от желающих)))

Не будет никаких очередей и давки, как нет очередей за углем.
Китайцы в отличие от не очень мудрых северных соседей знают это.

[Alexan58]

Не могу удержаться от ремарки. Дискуссия интересна и познавательна. Но, постоянные переходы на личности снижают её ценность. Уже несколько знатоков (из Канады и США, например) остыли и снизили активность. Может, как-то можно обойтись без выпадов?

[Novichok63]

Сообщение от Alexan58

Не могу удержаться от ремарки. Дискуссия интересна и познавательна. Но, постоянные переходы на личности снижают её ценность. Уже несколько знатоков (из Канады и США, например) остыли и снизили активность. Может, как-то можно обойтись без выпадов?

нет дискуссии, как в споре, что слушать: аналоговый звук и цифровой, на заре CD, типа: "вот придёт бездушная цифра, и...". Как повалили электросамокаты, так и повалят электромобили, и в каждом сетевом магазине будут продавать на масло 0W20, а батареи.
ЗЫ: дискутировать по поводу ("про автопилот"): "можно ли к проигрывателю LP (пластинок) прикрутить пульт управления, как к CD проигрывателю ?"