Часы и автомобили

[Ego]

Вложение 121243

Часовая компания GRAHAM уже третий год подряд является официальным партнером легендарной мотогонки на острове Мэн (Tourist Trophy Isle of Man races), трасса которой составляет 37,73 мили и проложена через самые высокие точки острова. В текущем году гонке исполняется 100 лет, и в честь этого юбилея GRAHAM выпустила хронограф Silverstone Tourist Trophy Limited Edition (Ref. 2BLUV.B25R).
Корпус из нержавеющей стали с черным PVD-покрытием, диаметром 47 мм, водонепроницаемый до 100 метров. Безель, отделанный в стиле "Clous de Paris", с тахиметрической шкалой. На лицевой стороне корпуса находится выпуклое сапфировое стекло с двусторонним антибликовым покрытием, на его задней крышке - тонированное сапфировое стекло с выгравированным номером модели в лимитированном выпуске.
Черный карбоновый циферблат с крупными белыми арабскими цифрами, часовой и минутной стрелками, покрытыми люминесцентным составом. На нем имеются логотип ТТ (Tourist Trophy) на 12 часах, и надпись "100 years" на 6 часах.
Модель оснащена автоматическим механизмом G1734, с противоударной системой Incabloc, на 27 камнях, с балансовой частотой 28880 полуколебаний в час (4 гц), запасом хода 48 часов, функциями индикации часов, минут (центральные стрелки), секунд (на боковом циферблате на 9 часах со стилизированной желтой стрелкой на красном фоне - символом Tourist Trophy Isle of Man), даты (в апертуре на 7 часах), а также с хронографом (красная центральная секундная стрелка и 30-минутный счетчик с красной стрелкой в серебристом ободке на 3 часах).
Черный кожаный ремешок с красной прошивкой.
Лимитированный выпуск 200 пронумерованных экземпляров.
Цена модели составляет 7500 швейцарских франков, 5750 евро или 5580 фунтов стерлингов.

Источник: http://www.horozima.com/2011/04/grah...st-trophy.html

[Ego]

Вложение 126097

К столетнему юбилею Chevrolet американская часовая марка Equipe создала специальную серию часов «Big Block». Оба бренда родом из одного города — Детройта.
Отличий юбилейного выпуска от стандартной линейки не так много: вместо двенадцатичасовой отметки цифра «100» с золотым логотипом Chevrolet, да надписи на циферблате и тыльной стороне. А в целом — всё тот же «Big Block».
Ширина прямоугольного корпуса часов составляет 42 мм (49 с учётом головок). Внутри находится японский кварцевый хронографический механизм Miyota. Сам по себе корпус здорово напоминает автомобильный двигатель, где заводные головки — поршни. А резиновый ремешок навевает ассоциации с колёсами.
Цены на юбилейную серию ещё не объявлены. Обычные часы линейки «Big Block» стоят порядка 400 долларов.

Источник: http://www.poshspace.ru/2011/05/07/c...eyu-chevrolet/

[Ego]

Вложение 126784

22 мая 2011 года, в воскресенье, в Москве состоится L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY – ежегодное ралли старинных автомобилей, проходящее при поддержке легендарной часовой и ювелирной компании Chopard.
Впервые московское ралли состоялось в 2003 году и в этом году пройдет уже в девятый раз. В ралли принимают участие раритетные автомобили до 1969 года выпуска, и каждый раз это волнующее мероприятие, проходящее в атмосфере соревновательного азарта, объединяет истинных поклонников сложной механики и автоспорта.
Ювелирно-часовая марка Chopard вот уже более двадцати лет демонстрирует свою приверженность автомобильному миру и, в частности, миру гоночных автомобилей. Компания является официальным хронометристом легендарных гонок Mille Miglia, Grand Prix de Monaco Historique, официальным спонсором аргентинской Mil Millas Sport, египетской Rallye des Pharaons, ежегодной встречи владельцев раритетных автомобилей в Санкт-Морице (British Classic Cars Meeting), ретро-ралли в швейцарском Гштааде (Old Timer Rally). Сопрезидент Chopard Карл-Фрдрих Шойфеле известен как страстный коллекционер и истинный ценитель старинных автомобилей. Он ежегодно приезжает в Москву, чтобы лично принять участие в L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY.
Ралли 2011 года отличается более сложной процедурой регистрации. В этом году организаторы ралли приняли решение ограничить количество участников 120 экипажами. Зарегистрироваться можно было только до конца февраля. Несмотря на большое число поступивших заявок, к участию в ралли допускались лишь самые достойные кандидаты. Каждому желающему принять участие в ралли пришлось пройти жесткий отбор по многочисленным критериям. Кандидаты должны были рассказать о своем автомобиле и убедить оргкомитет ралли-клуба, что именно они достойны принять участие в заезде. Кроме того, организаторы установили высокие технические требования: все автомобили должны быть исправны и находиться в идеальном состоянии для прохождения гонки. Данное требование обусловлено тем, что маршрут, по которому проследуют ретромобили, в этом году усложнен и рассчитан на три часа.
Кроме того, в 2011 году организаторы ралли скорректировали правила заезда. Так, на этот раз за победу в специальном зачете «Ветеран» будут соревноваться экипажи до 1945 года выпуска (ранее к зачету допускались лишь довоенные автомобили, выпущенные до 1941 года). В зачете «Абсолют» в 2011 году примут участие автомобили с 1946 по 1969 годы выпуска.
Перед стартом в Третьяковском проезде каждый участник получит дорожную книгу, представляющую собой закодированный маршрут соревнования. Пройти трассу в условиях мегаполиса и финишировать в Барвихе Luxury Village удается далеко не всем участникам ралли. В успехе решающее значение имеют спортивный дух, выдающееся водительское мастерство, терпение и воля к победе. Часто бывает очень сложно предсказать, как поведет себя автомобиль в условиях города, позволит ли двигатель развить скорость, чтобы обогнать конкурирующую команду, не помешают ли победе погодные условия. Тем ценнее в глазах зрителей мероприятия становится победа и тем более заслуженным для участников оказывается главный приз ралли — точные хронометры L.U.C Chopard, которые победителям вручает лично сопрезидент компании Chopard Карл-Фридрих Шойфеле.
Состав участников L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY растет год от года, привлекая все большее количество поклонников. В настоящий момент можно с уверенностью заявить, что московское ралли является не просто демонстрацией старинных автомобилей, а ожесточенной гонкой с участием настоящих профессионалов. Наряду с любителями раритетных автомобилей, в московском ралли соревнуются высококлассные гонщики, принимающие участие в таких международных заездах, как легендарная Mille Miglia.
История L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY, начавшаяся в 2003 года, наполнена интересными фактами и объединяет редкие образцы автомобилестроения. Самым молодым участником первого заезда стал Mercedes 190 SL (1961 года), а звание старейшего автомобиля по праву можно было отдать Auburn Speedster Boattail (1929 года). Маршрут первой гонки, скоро ставшей традиционной для весенней Москвы, проходили 11 ретромобилей. Весной 2004 года в состав экипажа Карла-Фридриха Шойфеле был приглашен один из самых титулованных гонщиков планеты – Джеки Икс, шестикратный победитель 24-часовых гонок в Ле-Мане и двукратный вице-чемпион «Формулы-1». В 2005 году на старт ралли вышло уже более 40 олдтаймеров. С каждым годом конкурентная борьба становилась все острее. Ралли 2006 года стало, пожалуй, самым сложным: экипажи проходили маршрут в условиях сильнейшей непогоды. Однако это не сломило волю участников к победе, и с трассы не сошел ни один из экипажей. L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY 2007 собрало на старте в Третьяковском проезде более 60 экипажей. В 2008 году, несмотря на дождь и ветер, в составе участников было 65 раритетных автомобилей. В 2009 году в воскресном ралли соревновалось 102 ретромобиля. 2010 год запомнился как год, собравший рекордное количество участников: по маршруту ралли проследовал 121 старинный автомобиль.

Источник: http://www.horlogerie.ru/events/l-u-...html#more-4613

[Ego]

Вложение 130205

Новая модель Haussman Forty 7-24 Le Mans от Saint Honore связана с миром автомобильного спорта и посвящена, как это и явствует из ее названия, легендарной 24-часовой гонке Le Mans.
Корпус из нержавеющей стали с титановым PVD-покрытием, диаметром 47 мм, водонепроницаемый до 50 метров. Безель фиксированный, на шести винтах. Сапфировое стекло на лицевой стороне корпуса и на его задней крышке.
Циферблат серебристый, с сотовым тиснением, накладными часовыми маркерами, покрытыми (как и оранжевые часовая и минутная стрелки) люминесцентным составом. На фланце расположена тахиметрическая шкала, проградуированная до скорости 407 км/час - максимальной скорости, достигнутой ранее на гонках Le Mans. На 3 часах, вместо часового индекса имеется крупная оранжевая цифра "15", указывающая на традиционное время старта легендарной гонки - 15 часов.
Модель оснащена швейцарским автоматическим калибром ETA Valjoux 7750, на 25 камнях, с балансовой частотой 28800 полуколебаний в час, запасом хода 44 часа, функциями индикации часов, минут (центральные стрелки), секунд (на боковом циферблате на 9 часах), даты (в апертуре на 4 часах), а также с хронографом (центральная секундная стрелка, 30-минутный счетчик на 12 часах, 12-часовый счетчик на 6 часах). Калибр декорирован "женевскими волнами".
Поставляется на перфорированном черном ремешке с оранжевой прошивкой.
Лимитированный выпуск 24 экземпляра.
Модель уже протестирована во время гонки Le Mans посланниками марки Saint Honore - гонщиками команд Peugeot и Pescarolo - Стефано Саррацином (Stéphane Sarrazin) и Кристофом Тинсо (Christophe Tinseau).

Вложение 130206
Вложение 130207
Вложение 130208

Источник: http://forums.timezone.com/index.php...=5668526&rid=0

[Ego]

Вложение 130839

Швейцарская часовая марка Richard Mille стала главным партнер Grand Prix de Pau Historique – фестиваля исторических гоночных автомобилей, прошедшего в столице региона Беарн (Франция) 15 мая 2011 г.
Гонка исторических автомобилей прошла на кольцевой трассе в По, за неделю до гонки Евросерии современной «Формулы-3», состоявшейся в минувшие выходные. Grand Prix de Pau Historique собрала более 700 коллекционеров исторических гоночных автомобилей и 10 000 зрителей. В фестивале приняли участие довоенные Bugatti, автомобили GT 1960-х гг, а также исторические болиды «Формулы-1». Несмотря на плохую погоду в гонках приняли участие 200 машин.
Первые автогонки в По проводились еще в 1901 году по автомобильным дорогам, лежащим недалеко от города. В 1933 году состоялся первый Grand Prix de Pau по трассе, проходящей прямо по улицам города. Grand Prix de Pau разыгрывался в классе машин Гран При, а также в классе спортивных автомобилей. В 1939 г. в связи с началом Второй мировой войны соревнования были свернуты. После войны – с 1947 по 1951 г. в По проходили гонки «Формулы-1», затем попеременно «Формулы-1» и «Формулы-2». С 1972 г. гонки в По получили статус этапа Чемпионата Европы «Формулы-2», а после 1998 г. на кольцевой трассе в По проводится гонка Евросерии «Формулы-3».

Вложение 130840Вложение 130841Вложение 130842

Источник: http://watchyourtime.net/motorsport/...istorique.html

[Ego]

Вложение 142010

Вложение 142011

Компания Mazda представила специальную модификацию родстера MX-5, которая получила название Karai (в переводе с японского — «острый»). Каждый покупатель автомобиля получит в подарок разработанные специально для этой версии часы немецкой марки Sinn с двумя секциями хронографа, выполненными под цвет машины, а также силуэтом и названием модели, нарисованными под окошком с датой.
Новинка окрашена в ярко-зеленый металлик с контрастными элементами черного цвета, среди которых корпуса зеркал заднего вида, секции противотуманных фар, решетка радиатора и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски. Жесткая складывающаяся крыша родстера будет окрашена в черный глянцевый цвет.
В салоне спецсерии Mazda MX-5 будут установлены кресла Recaro, обшитые черной кожей и алькантарой с белой прострочкой, алюминиевые педали, а вставки, которые у стандартных автомобилей выполнены в серебристом цвете, покрасят черной глянцевой краской.
Модификация Karai будет оснащаться двухлитровым двигателем мощностью 160 лошадиных сил и механической коробкой передач. Для этого автомобиля покупатели смогут заказать и спорт-пакет, который включает в себя другую выпускную систему, заниженную подвеску, а также эксклюзивные салонные коврики и адаптер для подключения внешний устройств по USB.
Новинка станет продаваться только на европейском рынке. В «Мазде» уточняют, что 165 таких автомобилей планируется выпустить только для Германии, где цены на них будут начинаться от 30 тысяч евро.

Вложение 142012

Источник: http://mazda.infocar.com.ua/news_55307.html

[Ego]

Вложение 142040

Итальянский бренд Ferrari представил свою новую версию фирменных часов Scuderia Ferrari Carbon Chrono.
Круглый корпус изготовлен из нержавеющей стали 316L с серым PVD-покрытием, водонепроницаемый до 50 метров. На задней крышке выгравирована эмблема Ferrari. На безеле - тахиметрическая шкала. Циферблат, как это и следует из названия модели, выполнен из углеродного волокна (карбона). Часовые индексы, часовая и минутная стрелки с белым люминесцентным покрытием.
Модель оснащена швейцарским кварцевым механизмом с функциями индикации часов, минут (центральные стрелки), секунд (на боковом циферблате на 3 часах), даты (в апертуре на 4 часах), а также с хронографом (центральная желтая стрелка, 30 минутный счетчик на 9 часах, 12-часовый счетчик на 6 часах).
Поставляется на черном кожаном ремешке с серой прошивкой и с застежкой из нержавеющей стали с серым PVD-покрытием.
Цена модели составляет 408 евро ($ 590).

Вложение 142041Вложение 142042

Источник: http://www.topspeed.com/cars/car-new...-ar112045.html

[Ego]

Вложение 142474

Porsche Design – это имя одного из престижных немецких производителей одежды, часов и других аксессуаров элитного класса, которые, в первую очередь, ориентированы на поклонников автомобилей Porsche. Основателем компании является Фердинанд Порше. Принадлежащий к роду основателей автомобильной марки, Порше все же решил отойти от сложившихся семейных традиций и заняться выпуском своей собственной продукции. С этой целью Порше открывает собственное дизайнерское агентство по производству эксклюзивных аксессуаров Porsche Design. Перенесение сформировавшихся семейных традиций в другую сферу было довольно рискованно, тем не менее продукция вновь появившегося бренда сразу же приобрела популярность не только среди автомобилистов, но и среди ценителей известных брендов, предлагающих высококачественные аксессуары, наиболее востребованными из которых стали часы Porsche Design. Продуманные до мелких деталей, они во многом похожи на высококлассные автомобили знаменитой компании. Для изготовления часов Porsche Design использует только прочные и в то же время легкие материалы, отвечающие последним достижениям технического прогресса. Одним из таких примеров может послужить модель линии Porsche Design Flat Six, представляющая собой современные, стильные и функциональные автомобильные часы. Модель Porsche Design Flat Six — это не просто часы, сделанные в стиле авто, это скорее позаимствованная деталь автомобиля. Даже в рекламе Flat Six изображены в виде поршня двигателя. Впрочем, название модели говорит само за себя: название Flat Six носит оригинальный оппозитный мотор Porsche 911, отличающийся легкостью, низким центром тяжести и выдающимися характеристиками. Если смотреть на корпус часов сбоку, то из-за горизонтальных насечек он на самом деле напоминает поршень. Легкосчитываемый циферблат похож на приборную панель автомобиля, а заводная головка напоминает по форме горловину для заливки топлива.
Чтобы сохранить автомобильный образ, дизайнеры часов поместили кнопки хронографа под ободом корпуса, что сделало их менее заметными и обеспечило обладателю часов дополнительный комфорт, так как они не цепляются за одежду и дают возможность сразу же запустить отсчет времени.
Но это далеко не все достоинства данной модели. Перевернув часы, каждый сможет оценить внутренний механизм, повторяющий дизайн автомобильного колесного диска Porsche, наблюдая за его работой через прозрачную заднюю крышку корпуса.
Вписываясь в рамки традиций Порше, каждая деталь часов обладает максимальной функциональностью, поэтому если дело касается точности, то ее подтверждает сертификат хронометра C0SC, если речь идет о водонепроницаемости, то для Porsche она предельна. Удобство чтения циферблата каждый сможет оценить уже по фотографии, а вот плавность и легкость, с которой срабатывают кнопки хронографа, не имеет равных. Наручные часы имеют два варианта браслета, один из которых - каучуковый, внутренняя поверхность которого похожа на шину автомобиля, а другой - стальной, с блестящими полированными контурами и матовыми строгими горизонтальными прямоугольными звеньями. Ценовой диапазон обоих вариантов практически одинаков.
Porsche Design Flat Six, безусловно, стоят вашего внимания.

Источник: http://www.pam65.ru/brand.php?name=P...eDesignFlatSix

[Ego]

Вложение 144038

В 2011 году швейцарский часовой бренд TAG Heuer празднует необычный юбилей. Вот уже 150 лет – то есть практически с момента своего основания – TAG Heuer тесно связан с автоспортом, миром гонок и скоростей.
Выставка «Mastering Speed for 150 years» («Управляя скоростью 150 лет»), представляющая веховые достижения полуторавековой истории – от старинных раритетов до новейших концептов – путешествует вокруг света и с 1 по 31 июля будет показана в Москве на 2ой линии ГУМa.
Бренд, связанный со сверхскоростями, все 150 лет оставался чемпионом в деле сверхточности.
Выставка демонстрирует захватывающую историю самого «гоночного» часового бренда, первым предложившим устанавливать хронографы в приборные панели на заре автомобилестроения и первым овладевшим уровнем точности в 1/10, 1/100/ 1/1000, 1/10 000 долю секунды, бренда, чьи часы традиционно украшают запястья чемпионов «Формулы 1″ – от Аэртона Сенны до ожидаемого в гости в июле в Москве Дженсона Баттона.
Уникальная экспозиция исторических моделей – от любимых часов легендарных гонщиков разных времен и первого в мире секундомера Heuer 1916 г., засекающего время до 1/100 доли секунды, точность которого оставалась непревзойденным мировым рекордом более полувека. Последние удивительные достижения TAG Heuer на стыке скорости и времени – калибр 1887, чествующий гениальное изобретение Heuer, который произвел исторический переворот в часовом деле (колеблющийся триб, изобретение которого в 1887 г. Эдвардом Хоэром упростило строение часового механизма и сделало его точнее). Впервые в Москве будет представлена последняя женская новинка – эффектный хронограф Formula 1 из стали, керамики и бриллиантов, в создании которого участвовала Мария Шарапова.
Впечатляющая ретроспектива, предлагаемая в июле в ГУМе, открывает много нового о часах в мире автомобильного спорта и о TAG Heuer – создателе и лидере этого жанра.
По случаю выставки в ГУМе выставлена эксклюзивная модель AUDI R8, чествующая 150-летний юбилей служения TAG Heuer идее покорения точности и высоких скоростей. В роскошном Audi R8 V10 сосредоточены все инженерные находки, накопленные за годы побед Audi на гонках в Ле-Мане. Атмосферный двигатель модели – компиляция технологий, используемых в гоночных автомобилях: таких как система смазки с сухим картером и технология непосредственного впрыска топлива FSI. Огромная мощь, потрясающая динамика разгона, ассоциирующаяся с освобождением колоссального запаса энергии, завораживающий звук двигателя… Все эти впечатления сливаются в чувство восторга от управления настоящим спортивным болидом.
Вложение 144040
Вложение 144041
Вложение 144042
Вложение 144043
Вложение 144046

Источник: http://chronoscope.ru/2011/07/master...-years-moscow/

[Ego]

Вложение 144376

Вчера швейцарская часовая компания (расположенная в Цюрихе) Maurice de Mauriac представила свою новую лимитированную модель Le Mans Series Automatic. Новинка выпущена в трех версиях: с корпусами диаметром 39 мм, 42 мм или 45 мм.
Дизайн модели выполнен в лаконичном стиле. Круглый корпус из сатинированной нержавеющей стали. Сапфировое стекло на лицевой стороне корпуса и на его задней крышке. Циферблат серебристый, его центральная часть гильоширована. Часовые метки в виде черных арабских цифр, стрелки стальные. На левой стороне циферблата - вертикальная полоса в цветах гонки Le Mans (красно-бело-синяя) с кругом, в котором вписано число от 1 до 99, на выбор покупателя.
Модель оснащена швейцарским автоматическим механизмом ETA, с функциями индикации часов, минут, секунд (центральные стрелки), даты и дня недели (в сдвоенных апертурах на 3 часах).
Поставляется на трехцветном стандартном ремешке НАТО.
Цена модели составляет $ 1900.

Источник: http://professionalwatches.com/2011/...onalWatches%29