Тема для глупых вопросов о часах или что Вы хотели, но стеснялись спросить

[Tolkoorient]

Сообщение от Slava2414

Скажем, из коллекции в 6 часов, нет смысла все 6 держать заведенными..

Это смотря в чем смысл видеть. Лично я не вижу смысла в неидущих часах, да еще запрятанных от глаз в разные коробочки, шуфлядочки, чуланчики. Не понимаю и не принимаю для себя такого. Для меня лично все часы должны отображать актуальное время. И я их должен видеть. Потому как люблю все свои часы. И неидущие часы - для меня уже не часы, а бесполезное изделие, мертвый экспонат. Таковых не имею. Поэтому вся механика и своя и жены и на ручке (их меньше) и с автоподзаводом всегда заведена. Ежевечерне. Или 17 или 18 их суммарно, точно не помню, лень считать)). Локтевые суставы только спасибо должны говорить))). Вот и весь смысл

[Kelevratony]

Сообщение от Tolkoorient

вся механика и своя и жены и на ручке (их меньше) и с автоподзаводом всегда заведена

Вот счастье тому, кто вашим часам репассаж делает))).

[Dipol]

Сообщение от Slava2414

С механикой, сколько часов за раз вы держите заведенными?
Если все заводить, то лишний износ на всех пока они в ящике лежат.

У механики помимо износа ещё и плановое ТО есть, желательно раз в 4-5 лет, не больше. И "моторчасы" не критично влияют на межсервисный интервал, там в первую очередь процесс окисления смазки рулит. Но в целом, ИМХО, идея правильная: не зачем насиловать лишний раз механизм.

Сообщение от Slava2414

Если только одни заводить, то будет лишний износ при переводе стрелок на всех других, когда решили их выгулять.

У меня механики очень мало, и ношу их крайне редко. Завожу и подвожу исключительно перед выгулом. А на повседнев кварц. Много кварца, которые не требует внимания чаще чем раз в пару месяцев для перевода даты и контроля состояния батареи.

[NoZvezda]

Сообщение от Dipol

У механики помимо износа ещё и плановое ТО есть, желательно раз в 4-5 лет, не больше. И "моторчасы" не критично влияют на межсервисный интервал, там в первую очередь процесс окисления смазки рулит.

С точностью до наоборот. Можно заводить часы раз в месяц и репассаж понадобится лет через 10. А можно ежедневно и тогда примерно года три -пять в зависимости от механизма.
Заводить же все часы ежедневно - это как нравится хозяину, процесс завода приятен сам по себе.
При этом я почему-то уверен, что если бы у человека было 17 авто, вряд ли он держал бы все движки постоянно заведенными...

[Tolkoorient]

Сообщение от Kelevratony

Вот счастье тому, кто вашим часам репассаж делает))).

С таким подходом не надо вообще ничего иметь и покупать, что требует ухода.

Сообщение от NoZvezda

При этом я почему-то уверен, что если бы у человека было 17 авто, вряд ли он держал бы все движки постоянно заведенными...

Немного некорректно сравнивать. Иной предмет по смыслу автомобиль. Он предполагает работу и службу по мере необходимости на нем передвигаться. Так что заведенным автомобиль держать не надо)). А часы должны идти постоянно. Для меня. И думать про износ в них - ну это за гранью. Для меня. По мере необходимости обслужу. В чем проблема.