Гибридные и электромобили "ЗА и ПРОТИВ"

[AGEMO25]

Сообщение от Novichok63

а в гугле "дубай метро", "MRT (Сингапур)" "LRT, Monorail (Куала-Лумпур, Малайзия)" для вас скрыто ???

Шейхи там рулят Само = собой ничего не движется даже лифтыСгоняйте проверьте

[Novichok63]

Сообщение от Novichok63

и где слово "невозможность" ? разговор "почему не делают для ДВС"

конкретно: "для ДВС на дорогах общего пользования."
а в чистом поле уже давно автопилоты на комбайнах, Бразилия рулит:
https://rg.ru/2020/06/10/bespilotnye...-v-rossii.html

[rallyeman]

Тем временем Порше отзывает 43,000 Тайканов, чтобы обновить софт.

Говорят, происходит внезапная полная потеря мощности... О как.

https://www.caranddriver.com/news/a3...ed-power-loss/

[Kelevratony]

Сообщение от Novichok63

попробуйте задать, поддерживать, и управлять режимами в классической бане. Затем переходите к электронагревателю.

М-да, пример у вас конечно...
А дровяной печкой управляет компьютер?
А в Тесле тормозная система или рулевое управление как-то радикально лучше, чем у авто на бензине?

Сообщение от rallyeman

Тем временем Порше отзывает 43,000 Тайканов, чтобы обновить софт.

Говорят, происходит внезапная полная потеря мощности... О как.

Ну как бы давно известная проблема и не только Тайкана, а в принципе любой электрички.
Правда потеря там не внезапная, а после нескольких лаунчей.

[rallyeman]

Сообщение от Kelevratony

Ну как бы давно известная проблема и не только Тайкана, а в принципе любой электрички.
Правда потеря там не внезапная, а после нескольких лаунчей.

Могли б и не зазывая в дилерские, обновить. Видать, не научились еще.

[Flogger]

Дело, скорее всего, не в "не научились", а в заботе о безопасности канала и результата. С точки зрения безопасности провод гораздо сохраннее.

Вон... иранцы перехватили канал управления супер-дроном Сентинел. А уж доморощенный канал связи скорее всего проще.

[Rolko]

Автопилоты еще в 60-е человека на Луну доставили и обратно. Мотор работал на жидком топливе. Это вам не седан припарковать.

[Rana]

Сообщение от Novichok63

какая цепочка "цифра-цифра" и "цифра-аналог" более надежная, быстрая, и имеет мгновенную обратную связь ???
Для начала, попробуйте задать, поддерживать, и управлять режимами в классической бане. Затем переходите к электронагревателю.
Сравнивайте, терзайтесь...

Что у Вас за аналогии всё? То зубные щётки, то баня...
Электромотор - это не цифра, а тоже аналог. Принципиальной разницы нет.
Раз любите аналогии, то у Вас из mp3-файла в колонки запись проходит без всякого цифро-аналогового преобразователя тоже?

Сообщение от Novichok63

P.S.: а по-вашему, почему есть электропоезда без машинистов, а паровозов-тепловозов, увы, нет ?

Потому что не нужно ни кому на тепловоз ставить автопилот. Где тепловозы в основном ходят? Точно не на автоматических линиях метро.

[Rana]

Сообщение от Novichok63

относительно-сравнительно с ДВС, как и КПД, надежности, обслуживания и тд и тп.

Электромобили электроэнергию из воздуха берут? Сколько %-тов электростанций Германии, например, работают на угле (это и вопрос к степени "зелености" электромобилей тоже)? От них электромобили не заряжаются? Как долго работают аккумуляторы и сколько стоит в киловаттах добыть все необходимые элементы для аккумов и сколько энергии уходит на их изготовление? Чтоб посчитать КПД нужно считать КПД всей цепочки и тогда сравнивать. У Вас есть все необходимые данные, чтоб посчитать? Я думаю, что, если Вам так интересно это узнать, то Вы можете все эти данные найти и посчитать. Неплохая работа может получиться для любого журнала. Терзайте. А так голословно.

[Flogger]

Разумеется, абсолютно голословно, о чем я тоже писал. В России, например, около 70% электроэнергии получается сжиганием угля, нефти и газа. В Германии - 63%.

Затраты на производство никто не афиширует.

Но блондинкам это неважно...

В целом, если учесть все, то особой разницы в кпд нет, а если жить в холодном климате, то вполне может оказаться, что ДВС экономичнее.

Но вот Нетфликс далеко не у всех... тут спорить да... бесполезно.