Новостной блок

[Юрий Чопко]

Сообщение от kitch

новый стиль брайта меня, как поклонника марки, разочаровывает... к сож.

Пообщался с пиндосами, практически все возмущены новым дизайном. Да и мне подобные креативные изыски напоминают деяния Криса Бэнгла в BMW, поклонники этой марки меня поймут У брайта была свойственная только ему харизма, сравнив модельный ряд начиная с 90-х до конца 2010 на мой взгляд наблюдалась преемственность, все было замечательно. А сейчас какие-то "обмылки". Исключение хрономат Кстати янки кроме возмущения Брайтом еще высказал следующие мнение, "если Эксплорер сделали с несущим кузовом, то что говорить о часах". Для форумчан, Форд Эксплорер это своеобразная американская легенда, рама и все такое

[gromm]

А что с ценой? Если не дороже нынешней модели, я могу хоть как-то понять этот "прыжок в сторону".

[ойра]

вот что странно - разные разметки тахиметрических шкал на фотках из новостей и фотках с офф. сайта ( ниже )




в целом же ощущения больше положительные: вижу в этой модели стремление дизайнера создать новый облик корпуса часов ( корпус и безель стиллизованая шестерня ) и придать узнаваемость в стиле панераи (подушка) или хубло (гайка)



Мне нравится, начинаю думать о них. Кто может узнать rsp?

И да, ЗГ вроде как закручивающаяся?
Colt Chronograph II
Caliber Breitling 73 Movement SuperQuartz™, thermocompensated quartz electronic, fast-action timezone change
Battery type/life 394/2 to 3 years Chronograph 1/10th second, 60 minutes, 12 hours with split times by fly-back hand
Calendar Dial aperture Case Steel
Water resistance 300 meters (1,000 ft/30 bars) Bezel Unidirectional, ratcheted
Crown Screw-locked, two gaskets Back Screwed in
Crystal Sapphire, glareproofed both sides Diameter 44,00 mm
Weight (without strap) 104,30 gr. Interhorn width 22/20 mm
Strap/bracelet Leather, Diver Pro, Ocean Racer or

[Dominia]

Сообщение от ойра

в целом же ощущения больше положительные: вижу в этой модели стремление дизайнера создать новый облик корпуса часов ( корпус и безель стиллизованая шестерня ) и придать узнаваемость в стиле панераи (подушка) или хубло (гайка)

Жаль только, что для крылатой "В" места на циферблате не нашлось /

[V.Nevsky]

Сообщение от Dominia

Жаль только, что для крылатой "В" места на циферблате не нашлось

это да, глядя на хронограф, сразу бросается в глаза отсутствие крыльев. жаль

[АндрейЙ]

не задерживается взгляд вообще
на А17380 смотришь и он либо сразу цепляет,либо абсолютно не нравится...по-моему так с большинством Брайтов - либо ДА , либо никогда НЕТ
а тут вообще никаких эмоций....если конечно не думать о том что это замена "старого" Кольта

[implantolog]

В Швейцарском городе Сион прошел авиасалон Breitling Sion—2011. Он проводится в стране каждые четыре года. На шоу представлены самолеты швейцарских ВВС, которые выполняют поразительные фигуры пилотажа в самом сердце Альп.





Breitling Сион Air Show 2011: Hawker Hunter МК-58 во время выступления (фото Джан Карло Vecchi)


Это мероприятие, проводилось в течение трех дней, 16-17-18 сентября и с высоким уровнем программы полетов учитывая присутствие иностранных пилотажных групп. Единственным недостатком являлся плохая погода. Мероприятие была организована престижной часовой маркой Breitling,



известной своими хронографами, которые часто встречается на заголовках новостей с "Breitling Jet Team", а так же его вклад за содержание авиапарка самолетов Warbird в полете, таких например как Constellation DC-3
Первоначальная оценка по прогнозируемой явке 100.000 зрителей приблизительно, около 25.000 в пятницу, 40.000 в субботу, а оставшиеся 35 тысяч в воскресенье, были представлены 95 самолетов, 9 пилотажных групп и 21 часов показывают время в течение трех дней. Эта организация не нуждается в представлении, так как и сама Швейцария которая является прекрасной во всех отношениях, включая сектор здравоохранения, которая так же была выставлена и расположен на выставочной площади. Экспозиции были разделена на две части : Первая общедоступная, где посетителям показал интерьер некоторые из самолетов, а другой расположен через ограждение, где был установлен большой экран. Посетители так же могли восхитятся показом Saab JAS-39 Gripen. Мероприятие началось ровно в 9:00 утра с очень впечатляющим шоу: В выступлении состоял один из из самолета DC-3 и BE-18, так же было внимательно следить за финским патрульном "Middnight Hawks" с 4 Bae Hawk MK51, до это была очередь Sukhoi 26 Pierre Marmy, которые выполняли невероятные акробатические трюки, и первое Warbird дня, Seafury. Но это был МК-58 Hawker Huter для привлечение внимания, с очень захватывающие программы (шоу, которое длилось около 25 минут). Huter произвел посадку в 11:19 утра, после чего последовал приход Patrouille de France . см. видео ниже:
http://forum.watch.ru/showthread.php...511#post937511
Фото:





















Источник:
http://www.avionews.com/index.php?co...ante=index.php

http://www.breitlingsionairshow.com/intro.html
P.S. Не судите строго за перевод

[implantolog]

[implantolog]

[implantolog]

Вся тема по встрече и обсуждению по адресу:
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=86522