Цитата:
Сообщение от flash
...Тема касается главным образом г-на AMG (заслужил-таки!))), поэтому с непродуктивными комментариями просьба воздержаться остальным членам сообщества.
|
Поскольку мой первый комментарий был всё-таки "непродуктивен", вот более продуктивный. Ссылка на Rolex ресурс где много всяких статеек и в том числе такая -
http://www.rolexreferencepage.com/articles/8.html , конечно субъективно но всё же. Я так понимаю что автор этих строк так же "не понимает ответственности за свои слова". Не следует так же забывать что изначально тема была создана как "Часы для экстрима" и соответственно обсуждение механизма тоже как "механизма в часах для экстрима"
The current 3135 caliber in the Yacht-Master has been in service since 1989. In those 16 years of services,
the 3135 has garnered a reputation as being one of the most reliable, and robust movements ever created. The movement has been criticized at times for lacking refinement and technological sophistication. I would argue that
it was designed from the beginning as a movement to be encased in a stainless steel Oyster case, and endure rigorous conditions and treacherous environments. It's a clear case of function over form. I would also argue that
the 3135 isn't lacking in technological sophistication - Rolex Research and Development is second to none. Rolex has implemented several, truly notable features into the 3135, such as a Breguet overcoil balance-spring, and the Microstella adjustment screws, and Kif shock absorption. In short, it's
hard to criticize Rolex for setting the benchmark which other manufactures strive to attain. The 3135 in the Yacht-Master is of course COSC certified.
22.05.2008, 20:46
Похожие темы
