Pro Trek на оригинальном текстильном ремешке.

[CtJack]

Сообщение от zx9r

Чтобы на руке не болтались или еще для чего?

Да именно. Ну и как бы в натуральном НАТО ремешке, а не всякие подделки тонкие, так вот в оригинале из за 2 слоев часы сидят высоко что многим не нравится. В лидерах продаж наверное 2 кольцевой ЗУЛУ, потом уже все остальное.
PRW 2000 хороший выбор.

[Daredee]

Сообщение от tyrant

Бабуги))))))) Фотку покажете?

жена сказала, что как раз пора менять на свежий, а этот в урну, поизносился за год

[Neurohirurg]

Сообщение от zx9r

А, случаем, не в курсе Вы относительно предназначения такого "двойного подкладывания"

1) надежность
2) чтобы не болтались

[zx9r]

Сообщение от CtJack

в оригинале из за 2 слоев часы сидят высоко

Возможно это одна из целей - чем выше сидят часы, тем меньше они мешаются и сковывают движения кисти. Плюс, само запястье охватывается плотнее (а в обычном однослойном zulu-ремне есть неравномерность нагрузки на запястье по его окружности), что при длительном ношении тоже должно быть важно.

Сообщение от Neurohirurg

1) надежность

Что имеется в виду под надежностью? Вроде, если оборвется основной ремень, то, в любом случае, часы потеряются вместе с ремнем. Или есть какая-то статистика обрывов ремней, показывающая, что рвутся они чаще в каком-то одном месте?

[Yar141]

Да такой ремень ( что зулу что нато ) не в жизни не порвется ! Гораздо вероятнее что развалится пластик крепления или что наиболее вероятно , металлическое "ушко" (хз как правильно оно называется ) поломается .

[Yar141]

все таки еще раз убеждаюсь что классическое крепление на часах это наиболее правильное решение .

[CtJack]

Сообщение от zx9r

Возможно это одна из целей - чем выше сидят часы, тем меньше они мешаются и сковывают движения кисти.

Ну НАТО были придуманы для пилотов, а зулу для дайверов. Поэтому ваша теория подходит.

[zx9r]

Сообщение от CtJack

Ну НАТО были придуманы для пилотов

Теперь еще более понятно )) Перегрузки/перевороты имеют место быть, соответственно, желательно, чтобы часы не болтались, не причиняли дискомфорта при длительном ношении и не стесняли движения (до какого-нибудь переключателя военному летчику при необходимости лучше дотянуться пальцем, чем не дотянуться))
Кроме того, небезызвестный наш Ролекс утверждает, что у пилотов запястье может распухать, в частности, от перепадов давления воздуха в кабине. Навскидку кажется, что двухслойная схема ремня, с одной стороны позволяет при немного ослабленном ремне надежно удерживать часы, не позволяя им болтаться, а с другой, при распухании запястья, эта слабина будет выбрана и пережатия запястья (со всеми вытекающими) не случится.

[Neurohirurg]

По статистике владельцев Ролексов - рвется максимум 1 крепление и часы остаются на руке.

[Yar141]

почему именно ролексов ? )) Или это шутк ?