Epos vs Certina

[lomatin]

Сообщение от atiork

в черном цвете, а не в синем...

Мне наоборот кажется потому что надоели черные часы . М б светлый лучше цифер посмотреть....

[atiork]

Сообщение от lomatin

Мне наоборот кажется потому что надоели черные часы . М б светлый лучше цифер посмотреть....

Не люблю светлые циферблаты, вот как-то не заходят... Всю сознательную жизнь выбирал с темными.

[Tistel]

может серый тогда?
https://www.jomashop.com/certina-wat...44-081-00.html

[atiork]

Сообщение от Tistel

может серый тогда?
https://www.jomashop.com/certina-wat...44-081-00.html

Спасибо. Выглядят они огонь. Но механизм к сожалению с пластиком, потому я их вычеркнул из списка рассматриваемых к покупке

[Tistel]

Сообщение от atiork

Спасибо. Выглядят они огонь. Но механизм к сожалению с пластиком, потому я их вычеркнул из списка рассматриваемых к покупке

это современные реалии
обсуждали этот пластик уже, ничего страшного тут нет
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=464741&page=2

[atiork]

Сообщение от Tistel

это современные реалии
обсуждали этот пластик уже, ничего страшного тут нет
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=464741&page=2

Думал я насчет пластика, но решил все же отказаться. Не доверяю... Это как с китайскими автомобилями. Вроде на них люди ездят, но я пока морально не готов...

[swissdwarf]

Сообщение от atiork

С другой стороны отрицателтные отзывы в не самом малом количестве на систему автоподзавода eta 2824-2

Нормальный автоподзавод у японцев. У меня P80 за день от силы часов 15 - 20 набирает, а ориент стар уже к обеду под завязку. Непонятно, нафига вообще эти 80 часов. Единственная отрада - в пятницу после работы завести до упора вручную, и до понедельника можно не трогать.

[atiork]

Сообщение от swissdwarf

Нормальный автоподзавод у японцев. У меня P80 за день от силы часов 15 - 20 набирает, а ориент стар уже к обеду под завязку. Непонятно, нафига вообще эти 80 часов. Единственная отрада - в пятницу после работы завести до упора вручную, и до понедельника можно не трогать.

Ну вот поэтому и хочу взять 80 часов, чтобы снял, пару дней в одних проходил, потом поменял

[Exact]

Сообщение от swissdwarf

Нормальный автоподзавод у японцев. У меня P80 за день от силы часов 15 - 20 набирает, а ориент стар уже к обеду под завязку. Непонятно, нафига вообще эти 80 часов. Единственная отрада - в пятницу после работы завести до упора вручную, и до понедельника можно не трогать.

Если это не частный случай, то действительно не понятно. Уж точно не для того, чтобы в ручную дозаводить. Просто в случае с 2824-2 так и приходилось делать. Думал, что эту проблему исправили в обновленных механизмах.