В случае, когда мы отпускаем ЗГ после заводящего движения, под действием заводной пружины колесо устремляется назад и его останавливает собачка - происходит динамический удар на зубья колеса и собачки. В случае, когда мы, не отпуская ЗГ, делаем обратное движение, все это происходит плавно, без ударов. Возможно, что эти нагрузки и удары просчитаны и не должны приводить к повреждениям, но приходит на ум аналогия с закрыванием двери авто - если приложить большое усилие и громко хлопнуть дверью, то она не сломается, но водители этого не любят