Пружина часовая

[nevenbekriev]

Смотрите, когда ход поверхностный и не замыкается, и зубья падают прямо на плоскость импульса, когда крутящий момент большой, после падения зуба на плоскость импульса, палета давит на зуб и зуб отходит назад и его верх доходит до поверхность покоя, после чего палета падает свободно вниз. А когда момент пружины уменьшится, енергия в маятнике недостаточна и зуб не вернется назад, тогда уже ход не Грахама, а ка обычный шварцвальдский, и частота увеличается.

[severitybrick]

nevenbekriev, странно, ведь в этом случае часы должны в начале бежать, а потом тормозить, а у меня на оборот... Или я что то не понимаю? ((
Пока немного якорь сместил, посмотрю утром.

[Sashun]

Сообщение от nevenbekriev

предположу, что механизм идет 'правильно' только в начале, после полного завода, а потом идет быстрее...

На мой взгляд nevenbekriev прав. Несмотря на ход Грахама, последний имеет место только при максимальном вращающем моменте заводной пружины. Затем амплитуда качания маятника уменьшается и ход становится обычным шварцвальдским - острие зубца падает не на закругленную, радиусную поверхность каждой палеты с дальнейшим движением острия зубца по этой поверхности, а, сразу, на шлифованую плоскость среза палеты, предназначенную для сообщения коромыслу импульса. Имеет место так называемый "мелкий ход".

Это могло произойти по 5-м причинам.
1. Неосторожная разборка механизма при заведенной ходовой пружине, сопровождающая проворотом ходового колеса с деформацией, вплоть до спиливания острием палеты зубцов ходового колеса с уменьшением наружного диаметра по зубцам на 0,1-0,3 мм. Дефект заметен при осмотре зубцов ходового колеса - острия зубцов загнуты. Ремонтируется правкой зубцов с их вытягиванием.
2. Износ зубцов ходового колеса. Исправляется вытягиванием зубцов и/или уменьшением межосевого расстояния.
3. Увеличение межосевого расстояния между осями коромысла и ходового колеса. Имеется эксцентрик для регулировки.
4. Неумелая регулировка хода Грахама при предыдущем ремонте.
5. Изгиб цапф или износ подшипников качания коромысла.

Особой сложности ремонт не представляет.

[Dima343]

я тоже, как только прочитал первый пост, предположил что часы именно с ходом Грахама, на котором неверно отрегулирована глубина зацепления (мелкий ход)

[severitybrick]

Спасибо, попробую отрегулировать палеты.
Сместив якорь, примерно за 14 часов, часы убежали на 5 минут.

[OddyRash]

Сообщение от severitybrick

если бы зубья колеса падали на плоскости импульса, то в этом случае был бы виден износ и постоянство такого эффекта

Это называется мелким ходом. При нём часы будут безбожно спешить.
Проверьте сцепление поводка скобы с валом. Оно не должно быть легко проворачиваемым. Слабина может давать нестабильность хода и даже останов часов.

[Vasiliy K]

Запас хода в две недели - абсолютная норма для настенных (как из позапрошлого века, так и советских "Янтарей"). Кто-то на форуме выдвигал теорию, что при полном заводе перекашивается барабан и заедает, а потом перестаёт. Я бы проверил износ отверстий барабана и его крышки, а также отсутствие задевания барабана за полотно недельного (первого) колеса.

[severitybrick]

Vasiliy K,
износа как у барабана, так и у платины нет и за колесо не цепляет. Крышка барабана ровная, пружина вставлена мной аккуратно.
Если в эти выходные будет время, попробую с палетами поиграться, да и посмотрю ещё раз барабаны.