Пружина завода от корманника!

[tuman88]

Да согласен так дело не пойдет вытащил замерил, ширина 3мм, толщина 0.20 длинна 50см

[4MASTER]

В будильнике Слава ходовая пружина 3мм 0.23мм . Ну а длинну надо по размеру подкусывать и нагрев загнуть кончик наружу и в петлю вставить кусочек пружины.
на будильнике там 0.18 мм , так же 3мм.

[tuman88]

Сообщение от 4MASTER

В будильнике Слава ходовая пружина 3мм 0.23мм . Ну а длинну надо по размеру подкусывать и нагрев загнуть кончик наружу и в петлю вставить кусочек пружины.
на будильнике там 0.18 мм , так же 3мм.

Спасибо! только вопрос как я замерю нужную мне длину, придется ее разматывать? и пружина не испортиться?
Благодарю вас за помощь!

[dmvt1]

Ниткой замерять надо. Пружину не разматывайте, потом только выкинуть.

[tuman88]

Сообщение от dmvt1

Ниткой замерять надо. Пружину не разматывайте, потом только выкинуть.

Спасибо завтра попробую сделать!)

[Trops]

Да можно там нормально всё сделать, годами будет работать... Но в идеале конечно новую, так как в месте соединения будет барабан царапать...

[4MASTER]

Или можно укоротить , там процентов 10-15 пропадет , ну на сутки должно хватить. Т.е. воспользоваться тем куском , что остался.

[dmvt1]

Коллеги,
не давайте вредных советов. Пружина обломана на внутренних витках, практически на четверть длины от центра. Какие там укорачивания? Только менять на новую и точка. Укоротить можно если облом на внешнем витке, а внутренние витки не лечатся.

[4MASTER]

Сообщение от dmvt1

а внутренние витки не лечатся.

Сколько раз лечил ! А почему нельзя ? Вот интересно.

[dmvt1]

Я тоже по началу лечил, а потом имел практически 100% возврат через 2-3 месяца. Отпуск внутренних витков ведет к постоянному изгибу пружины в месте перехода от отпущенной к каленой части. При каждой заводке - роспуске пружина будет подвергаться изгибу и ломается весьма скоро.