Какая сталь практичнее в носке

[Garry37]

Несколько месяцев назад отдал в официальный сервис Орис с просьбой отполировать корпус. А корпус-сочетание полированной и сатинированной стали.Они хитро улыбнулись и сказали, что дело тяжелое,но они его освоили. И через сутки отдали практически новые часы.Стоило это порядка 100$.

[Aramith]

самая классная сталь - та из которой Sinn делает U1 - очень твердая - ~в 5 раз тверже чем 316-я. с учетом нещадной эксплуатации царапины почти не появляются - и цвет как сатинированный титан



http://forum.watch.ru/showthread.php...highlight=sinn

[Gena Ishivatov]

Сообщение от полярник

Какая сталь практичнее в носке: матовая или полированная?

Полированная естественно. Очень легко раз в год полирнуть самой мелкой наждачкой (как бумага) - сам регулярно это делаю.

[poctvo23]

Полированная нержавейка практичнее всего.

[Romab]

На мой взгляд, на сатинированной меньше видны царапины, соответственно, реже требует восстановления внешнего вида, а значит практичнее... С другой стороны, как уже заметили выше, если дело все же дошло до полировки, то проще дело обстоит с полированной сталью

[Dalnoboyshik]

С полированной стали можно и самому царапины вывести, а вот с сатинированной... Только в сервис

[ilystih]

Сообщение от Dalnoboyshik

С полированной стали можно и самому царапины вывести, а вот с сатинированной... Только в сервис

Вот тут как раз на оборот, только что грубым ластиком убрал царапку на безеле Breitling Colt. Глянец тяжелее полировать и достичь идеальной заводской полировки (а она не механическая, а химическая) в большинстве случаев удается только на 90%.... А сатин главное соблюсти направление, твердый ластик и скотч брайт для посуды могут помочь, еще на ебэй есть специальные матирующие губки... Конечно все это относится к "паутинкам" более глубокие царапки можно убрать только с нарушением геометрии места где она есть... а это уже не красиво....

[sakyamuni]

Лучше всего не сатинирование, где фактура состоит из множества параллельных желобков. Там любая царапина идущая не в их направлении, действительно становится видна лучше, чем на глянце. А просто шлифованный корпус, не подверженный финишной полировке, типа Субмаринера.