Гибридные и электромобили "ЗА и ПРОТИВ"

[Flogger]

Не переживайте - раз в брошюре Теслы не написано, значит Вам не надо.

Не все помнят ранний опыт электричек - человек купил и отправил себе в Японию. Пока она доехала, батарея сдохла, и счастливый новый владелец выложил толстую пачку банкнот за новую.

После этого у компаний, производителей электричек, начался истерический поиск решения этой реальной проблемы.

Найти решение так и не удалось, но прилепили заплату - те самые ограничения, что тут уже упомянули. Заплату можно считать "удачной" - хотя проблему она не устранила, но сделала ее маловероятной, что, в современном маркетинге, равносильно "решению".

Суть осталась та, что никто не знает, и Тесла никому не говорит, сколько времени пройдет от момента остановки машины из-за пустой батареи до смерти таковой, особенно при холодной погоде. Данные секретные. На вопросы некоторых в'едливых клиентов следует ответ - "Да зачем Вам это?"

Вот и имеем тут пересказ маркетингового материала, о том, что с какого-то процента машина уходит в сон.

[AGEMO25]

[quote="mahone;6252618"]Блин, ну мы ставим зарядки ДО сдачи в эксплуатацию ЖК, ещё и квартиры не проданы. Так во всём мире делают.QUOTE]

Блин, а с слева не ваш ЖК с полной парковкой, я правильно понял..... К чему это я, во всём мире (как вы говорите) при строительстве крупных ЖК сначало строят грамотные транспортные развязки........., по факту -заселяем тысячный комплекс и на выходе получаем трансп. коллапс (пробки), чем и запомнился мне Краснодар (родня супруги - Кропоткин ст.Кавказская, Краснодар) , электрозаправки в современных реалиях дело десятое после, садов, школ,, служб МЧС, магазинов...так в правильном мире
Если что устрицы вкушал с белым, многократно, будь то на юге Франции, Испании или Италии

[Novichok63]

Электромобили захватили более 10 % авторынка Китая во втором квартале — только Tesla смогла конкурировать с местными компаниями.
При этом за первое полугодие в стране было реализовано более 1 млн электромобилей, что немногим меньше 1,1 млн авто на электрической тяге, проданных за весь 2020 год.
+
Foxconn ведёт переговоры о запуске производства электромобилей в США.
Foxconn уже успел договориться о сборке электромобилей с компаниями Fisker, Byton и Geely, а также с американским подразделением альянса Stellantis NV, выпускающим автомобили под маркой Chrysler.

P.S.: Спор аналогичен: "какой звук - аналог или цифра ?"

[Flogger]

Сообщение от Novichok63

[
Foxconn уже успел договориться о сборке электромобилей с компаниями Fisker,

Должно быть, очень быстро договаривались, ибо Фискера нет уже с 2014 года.

На месте его "завода" уже выстроен чудовищного размера склад Амазона.

[kappelan]

Сообщение от Flogger

Должно быть, очень быстро договаривались, ибо Фискера нет уже с 2014 года.

Ну блин, хоть проверяйте что пишете. https://www.fiskerinc.com/

А то просто поток невежества.

[Flogger]

Сообщение от kappelan

Ну блин, хоть проверяйте что пишете. https://www.fiskerinc.com/

А то просто поток невежества.

Я понимаю, что блестящие брошюры это все, что Вам надо. Вы уже купили акции Фискер Инк? Человек занимается тем, что "открывает" команию, получает дотации от штата, и прекрасно ее закрывает, ничего не сделав.

Но Вам об этом не рассказали... Приводить картинку веб сайта, как доказательство реального существования, это даже для покупателя Теслы многовато.

[kappelan]

Сообщение от Flogger

Я понимаю, что блестящие брошюры это все, что Вам надо. Вы уже купили акции Фискер Инк? Человек занимается тем, что "открывает" команию, получает дотации от штата, и прекрасно ее закрывает, ничего не сделав.

Но Вам об этом не рассказали...

Вертитесь как уж на сковородке. Уверен, что еще пару минут назад не знали что Фиксер как компания жив и собирает предзаказы.

[Flogger]

Сообщение от kappelan

Фиксер

Это классическая ошибка по Фрейду... именно Фиксер. Куча проектов, контрактов, ведущих в никуда, будет делать с этими, будет с теми... но ничего пока не сделано, и основываясь на его истории, скорее всего так и останется.

А Вы повелись на картинки... даже не смешно. Уж лучше за Теслу, не понимая, брошюрки пересказывайте... они, хоть, на дорогах есть.

[Rana]

Сообщение от kappelan

Машина сама себе девайс c доступом в интернет.

Это как это сама по себе? Так не бывает. Как-то же её подключили к интернету. Может, у неё сверху тарелка старлинка? Оптоволокно сзади волочится или витая пара? Или всё-таки 4G/5G? Да и без провайдера не обойтись, но, допустим, в США и Канаде "тесла" (компания, а не машина) сама является провайдером и договорилась использовать 4G/5G вышки различных провайдеров, но сути дела это не меняет, особенно переезжая в другие страны, где они провайдером не являются.

[Rana]

Сообщение от rallyeman

По работе часто приходится на прокатных авто ездить. Частенько и дисплеи подтормаживают на них при просмотре меню...

А на жигули 6-ке вообще дисплеев нет. Все машины разные (и по цене и по начинке тоже), кто бы спорил.