Гибридные и электромобили "ЗА и ПРОТИВ"

[rustic]

Сообщение от mahone

Вообще то с момента монтажа до фото прошло 2 минуты. Ещё никто не знает.

не попёрли, в смысле)

[kappelan]

Сообщение от tapoka

в общем -"каждый строчит (тут другое слово) ,как он хочИт"!

Дык это же понятно. Я только за, мне вообщем-то все-равно станут все на электриках ездить или нет. Но читать одни и те же мифы от людей которые не пользовались электриками трошки напрягает.

[rallyeman]

Сообщение от Kelevratony

В природе существует железо, которое может не потянуть стриминг?)))
В Вольте что, Нокиа на Симбиане?)

По работе часто приходится на прокатных авто ездить. Частенько и дисплеи подтормаживают на них при просмотре меню...

[Kelevratony]

Сообщение от kappelan

Так ограничение софта или провайдера? Я запутался.

Сообщение от kappelan

В Вольте есть ограничение в Тесле нет. Странно.

М-да.... Внезапно в Тесле тоже масса ограничений в зависимости от уплаченных денег и основная масса их тупо зарезана на уровне Софта. Эта тема не нова.

Сообщение от mahone

Ещё никто не знает.

А как узнает все ринутся покупать электрокары, за парковочное место-то уже уплочено, чего пропадать то

Сообщение от tapoka

вся эта "полемика" просто показывает разные взгляды на "комфортное существование" за рулём. Кому-то ДВС ,кому-то "электрик" ,а кому-то "байк" (скутер, велосипед и т.д.),люди ,как и то ,что доставляет им удовлетворение (удовольствие от езды),разные. Именно поэтому,и разнообразие средств передвижения ,как и средств для получения удовольствия, от этого самого передвижения, из точки А в точку В. "Механика"-"кварц",ДВС-"электрик","винил"-"цифра",кому "женщина"- "мужик",а кому "мужик"-"женщина" (это,сейчас не к участникам дискуссии),в общем -"каждый строчит (тут другое слово) ,как он хочИт"!

Поддерживаю и удваиваю!

Сообщение от kappelan

одни и те же мифы от людей которые не пользовались электриками

Ну так есть люди которые учатся на своих ошибках, а есть которые на чужих.

Сообщение от rallyeman

Частенько и дисплеи подтормаживают на них при просмотре меню...

Ну так это следствие сырого ПО, причём тут стриминг. Ну или да, реально сэкономили и закупили какое-то древнее железо, но блин, этот момент может иметь место абсолютно независимо от того, что там под капотом.

[AGEMO25]

Сообщение от kappelan

трошки напрягает.

[mahone]

Сообщение от Kelevratony

Не удивлюсь, если на крыше дома есть вертолётная площадка. Только что это доказывает?

Это обычный ЖК, никакого премиума и близко нет, даже фонтана нет, а тем более верт площадки.
Т.е. опять мимо.

Сообщение от Kelevratony

А самое главное, зачем эти зарядки в регионе с самым низким процентом электрокаров?

Вероятно, стоит изменить свой источник информации, он ОЧЕНЬ далёк от правды-насчёт региона с самым низким процентом электротранспорта. Вот право, даже не смешно, вы уже второй раз повторяете эту информацию, возможно, даже верите в это, но это совсем не так.
То что попадает в Росстат-это неподдаётся логике, например у меня в РФ 3+года авто, ввезено легально, но даже такой модели нет в списке. Они даже новые оф. проданные авто считают неправильно, особенно с введением ЭПТС. Корректного учёта б/у авто электричек в России нет

Для понимания-больше всего ЭМ на востоке нашей страны на Дальнем Востоке, потом Иркутск, Хабаровск. Краснодар на 4 или 5-м месте по общему кол-ву ЭМ, опережая МСК и тем более Питер.
По кол-ву новых авто статистика другая, вероятно тут лидер МСК.

Только у нас 650 пользователей общественных коммерческих станций в Краснодаре, а ещё больше тех, кто только дома заряжается.
p.s. по Сравнению с Краснодаром меньше ЭМ в Ростове, Ставрополе. Возможно в Орле десяток авто есть

[kappelan]

Сообщение от Kelevratony

Ну так есть люди которые учатся на своих ошибках, а есть которые на чужих.

Смешно конечно. Это называется кто-то устриц кушает, а кто-то по обзорам в интернете их вкус изучает. Вот и все.

[mahone]

Сообщение от AGEMO25

Да я вам верю, только ваши фото отражают реальность (касаемо электрокаров)! Детская площадка, но без детей, справа недострой с мах ценами на жильё, про отсутствие электричек упомянул....

Блин, ну мы ставим зарядки ДО сдачи в эксплуатацию ЖК, ещё и квартиры не проданы. Так во всём мире делают.

Сообщение от Kelevratony

А как узнает все ринутся покупать электрокары, за парковочное место-то уже уплочено, чего пропадать то

Специально для вас:
1) парковка общедворовая, общественная-платить за неё НЕ надо
2) платить за доступ к зарядке, за саму зарядку, за услугу НЕ надо
3) житель ЖК получает в конце месяца счёт за э/э и отдельной строкой счёт за э/э по зарядке, по ДОМАШНЕМУ тарифу, грубо в месяц при тарифе 5руб на гольфе это 780руб при пробеге 1250км в месяц.

А сколько в месяц вы на бензин тратите?

p.s. Владелец Тайкана заплатить больше, ибо у него батарея больше и наваливать он любит и машина может.

[Flogger]

Сообщение от kappelan

Смешно конечно. Это называется кто-то устриц кушает, а кто-то по обзорам в интернете их вкус изучает. Вот и все.

К сожалению, тут есть участники с уровнем технической подготовки немного выше ремесленного училища - их проводить на мякине - неблагодарное занятие.

Маркетинговые материалы Теслы рассчитаны на домохозяек - там все проходит. У меня такая соседка - хоть и не домохозяйка, но все равно адвокат, что почти то же самое. Слушать ее восторги по поводу ее Теслы - напоминает здешние строки.

В технике она не разбирается, плюс, как большинство молодых, "переживает за природу"(электричество берется из розетки!) и обожает гаджеты - на 100% запланированный профиль Тесловского покупателя.

[kappelan]

Сообщение от Flogger

К сожалению, тут есть участники с уровнем технической подготовки немного выше ремесленного училища - их проводить на мякине - неблагодарное занятие.

Угу. Вы свой уровень подготовки уже не раз показали.

Сообщение от Flogger

Напомню, что если машине с ДВС сухой бак пофиг, то электричка сдохнет полностью.

P.S. Пожалуй стоит завязывать беседу с горе специалистами-теоретиками.