Гибридные и электромобили "ЗА и ПРОТИВ"

[Flogger]

Сообщение от Alex25

пересаживается-пересаживается. тесла машина не дешёвая, даже тройка. однако в 2016 - 75,000, 2020 - 500,000.


)

Посчитайте, сколько за это время село на машины GM, хотя бы.

В США в год продается около 20 миллионов... Теслы там даже в упор не видно.

Если у Вас есть миллион, а у меня был доллар, стало 2, то мое состояние выросло на 100%.

Это и есть Теслины цифири.

[kappelan]

Сообщение от Flogger

то электричка сдохнет полностью.

Сами придумали?

[Vladjmjr]

Сообщение от kappelan

Напомните мне у каких ДВС автомобилей есть например такие штуки как:

- Обновляемый "по воздуху" софт, при котором в машине добавляется новый функционал.
- Sentry mode
- Dog mode
- Обновляемый вместе с софтом автопилот
- Супер-responsive скрин, как iPad
- Интегрированный в мультимедия интернет со стриминг сервисами - Spotify, Netflix, интернет радио...
- Встроенные Гуглкарты, показывающие траффик.
- One pedal driving
- Отличный ап для управления машиной
- Карточка или телефон вместо ключа...

И это все в добавок к отличной рулежке, мгновенному torque.

Например у BMW есть большинство из перечисленного(обновление софта, частично карт по воздуху, программирование смарфона в виде ключа, смарткарта, управление через приложение, спотифай правда через анлдроид авто или карплэй, карты от гугл(с дублированием на приборку), родные(с пробками), через какое-то время добавятся яндекс. Про рулежку наверно не надо говорить?

Сообщение от mahone

...Я когда пересаживаюсь на ДВС, при торможении, чувствую как изнашиваются колодки и тормозные диски, идёт нагрев и их износ. Это просто архаично и противоестественно. ...

Ну, если Вы это прям "чувствуете", то вы правильно делаете, что эксплуатируете электрички....

[Vladjmjr]

Стоит помнить, что "объем бака" электрика с годами становится меньше по известным причинам...

[kappelan]

Сообщение от Vladjmjr

Например у BMW есть большинство из перечисленного

Пару лет назад у них вроде даже тачскрина не было )

Сообщение от Vladjmjr

(обновление софта, частично карт по воздуху

Не совсем понял и софт и карты по "воздуху" или только карты? Как это работает?

Сообщение от Vladjmjr

программирование смарфона в виде ключа, смарткарта

То есть можно только с телефоном подойти к машине - она откроется и можно ехать? Смарткарта - тапнул открыл машину и поехал? Все без физического ключа?

Сообщение от Vladjmjr

управление через приложение, спотифай правда через анлдроид авто или карплэй, карты от гугл(с дублированием на приборку), родные(с пробками), через какое-то время добавятся яндекс.

Ну Карплей - это другое. Хотя штука классная и удобная несомненно. Уже давно есть даже на простых Хондах и Тойотах.

Сообщение от Vladjmjr

Стоит помнить, что "объем бака" электрика с годами становится меньше по известным причинам...

Вот это, кстати, valid point но, при этом нужно не забывать что на ДВС расход с годами тоже увеличивается + начинаются замены масел в коробках, всяких ремней и тд.

[Rana]

А какое вообще отношение все эти "фишки" имеют к типу двигателя? Это ведь не связанные вещи по своей сути-то.
Все машины придут к обновлениям и подписочным функциям рано или поздно, потому что это выгодно производителям.

[Flogger]

Сообщение от Rana

А какое вообще отношение все эти "фишки" имеют к типу двигателя? Это ведь не связанные вещи по своей сути-то.
Все машины придут к обновлениям и подписочным функциям рано или поздно, потому что это выгодно производителям.

Когда нет других аргументов, идет в дело все, что угодно. Человек не готов принять такую простую истину. Следующим будет цвет краски.

Каждому свое. Я не люблю все эти фигли-мигли, я получаю удовольствие от вождения, а не постоянного тыкания пальчиком в дисплей. Но и любители гаджетов тоже реальный контингент, они и двигают продажи Теслы. Учитывая, какой психоз творится после об'явления новой модели Айфона, ничего нет удивительного.

Просто к машинам это не имеет никакого отношения.

Забавно, однако, что кто-то оправдывает покупку дорогого автомобиля игрушками, которые легко купить за $400 в АйПэде.

[Vladjmjr]

Сообщение от kappelan

Пару лет назад у них вроде даже тачскрина не было )

Пару лет назад... У вас и теслы небыло пару лет назад, если я правильно понял)

Сообщение от kappelan

Не совсем понял и софт и карты по "воздуху" или только карты? Как это работает?

Да, обновления для софта и для карт прилетает. В приложении на телефоне после этого уведомление о том, что все "свершилось", ну или "не свершилось"))
Только если требуется глобальная(тяжелая по объему) прошивка- то через провод.
А как это работает на Тесла? Есть встроенная сим карта со своим интернетом. Что-то через вайфай(если есть телефон в авто) для быстроты.

Сообщение от kappelan

То есть можно только с телефоном подойти к машине - она откроется и можно ехать? Смарткарта - тапнул открыл машину и поехал? Все без физического ключа?

Да, все так. Только смартфон надо перед этим "прописать" в ячейке для беспроводной зарядки вместе с обоими ключами от авто. Смарт карта выдается вместе с ключами(один из которых интерактивный с дисплеем и возможностью управлять многими функциями в пределах видимости авто).

Сообщение от kappelan

Ну Карплей - это другое. Хотя штука классная и удобная несомненно. Уже давно есть даже на простых Хондах и Тойотах.

ну карплей, как андроид авто в простых хондах и тойотах пока по блютус "ползает". В БМВ блютус только для громкой связи и идентификации смарфона, потоковая музыка идет по WiFi(при этом можно слушать тотже спотифай премиум или эпплмюзик в несжатом формате)

Сообщение от kappelan

Вот это, кстати, valid point но, при этом нужно не забывать что на ДВС расход с годами тоже увеличивается ....

Это надеюсь просто притянули за уши для поддержания беседы?

[tapoka]

Сообщение от Vladjmjr

Пару лет назад... У вас и теслы небыло пару лет назад, если я правильно понял)

На Бьюик Ривьера, сенсорный экран (тачскрин) появился аж в 1987 году. А с 1997 года (98 модельный) на Лексусах,пошли тачскрины с навигацией, голосовыми подсказками и прочими "плюшками".У БМВ ,на 7-ой серии, если не ошибаюсь ,в 2002 году.

[kappelan]

Сообщение от Vladjmjr

Пару лет назад... У вас и теслы небыло пару лет назад, если я правильно понял)

Как раз два года назад и заказал. Когда Model3 уже поставили на поток и и заказанную машину можно было получить за несколько недель, а не ждать полгода. На Вольте у меня был (есть) и тачскрин и Эплкар плей и базовое управление машиной с телефона.

Но какое это имеет отношение к тачскринам у БМВ?

Сообщение от Vladjmjr

Да, обновления для софта и для карт прилетает.
В приложении на телефоне после этого уведомление о том, что все "свершилось", ну или "не свершилось"))
Только если требуется глобальная(тяжелая по объему) прошивка- то через провод.
А как это работает на Тесла? Есть встроенная сим карта со своим интернетом. Что-то через вайфай(если есть телефон в авто) для быстроты.

Да, все так. Только смартфон надо перед этим "прописать" в ячейке для беспроводной зарядки вместе с обоими ключами от авто. Смарт карта выдается вместе с ключами(один из которых интерактивный с дисплеем и возможностью управлять многими функциями в пределах видимости авто).

Ну круто, что есть это все. Софт обновляется, фичи добавляются.

Сообщение от Vladjmjr

ну карплей, как андроид авто в простых хондах и тойотах пока по блютус "ползает".

Не всегда. Или провод или блютуз.

Сообщение от Vladjmjr

потоковая музыка идет по WiFi(при этом можно слушать тотже спотифай премиум или эпплмюзик в несжатом формате)

А откуда в машине WiFi?

Сообщение от Vladjmjr

Это надеюсь просто притянули за уши для поддержания беседы?

Почему? Вы хотите сказать что ДВС машины с годами не начинают жрать больше бензина, масла и вообще требовать больше денег на мейтенанс?

Сообщение от Vladjmjr

Только если требуется глобальная(тяжелая по объему) прошивка- то через провод.
А как это работает на Тесла?

Очень просто. Приходит уведомление про доступное обновление, запускаешь или с экрана машины или с телефона. Занимает минут 20-30, в зависимости от "тяжести".





Потом читаешь что нового добавилось в машине.

Сообщение от tapoka

У БМВ ,на 7-ой серии, если не ошибаюсь ,в 2002 году.

Я ездил на семерке несколько лет назад, 17 или 18 года. Не было там тачскрина.