Наши авто

[Baroque]

Сообщение от Andrej

Упс, зажали.

У Гольфа, по-моему, есть, по крайней мере в Европе.

P.S.
Вот, нашёл на сайте: http://www.volkswagen.ru/ru/models/g...lection=2.html

Ну так то новый гольф. Когда мы его увидим фиг знает.
Что касаемо паркинг ассист. То тут конечно спорить о нужности опции не стоит, собственно как и о многих других удобных фишках. Например круиз контролем пользоваться только чтоб проверить работает ли еще.
А вот парковаться и разговаривать по мобиле (что крайне неудобно) приходится часто. Так что кому друзьям показать а кому реальная польза.

[dima-ken]

Сообщение от xzr13

если бы не рамный джип вы хотели сказать

Рама к безопасности не имеет никакого отношения - посомтрите краштесты первой Наварры.

[Andrej]

Сообщение от gotti

У меня предыдущий Гибрид 2004 года был с автопарковкой , так что технология не новая и ни кому не нужная , так баловство , друзьям показать как машина сама рулит.

Сообщение от Baroque

Ну так то новый гольф. Когда мы его увидим фиг знает.
Что касаемо паркинг ассист. То тут конечно спорить о нужности опции не стоит, собственно как и о многих других удобных фишках. Например круиз контролем пользоваться только чтоб проверить работает ли еще.
А вот парковаться и разговаривать по мобиле (что крайне неудобно) приходится часто. Так что кому друзьям показать а кому реальная польза.

Круиз в городе, понятное дело, не очень полезен, разве что очень продвинутый, который с радарами.

Но за городом - по-моему, очень удобная штука.

Что до парковщика - дело однозначно нужное.
Не вижу причин (кроме финансовых) от такой опции отказываться.
Особенно барышням .

[Andrej]

Сообщение от dima-ken

Рама к безопасности не имеет никакого отношения - посомтрите краштесты первой Наварры.

Можно ещё тест Патриота - когда кузов отправился в свободное плавание, оставив раму одну .

[Baroque]

За городом учитывая качество наших окрестных дорог тоже не слишком нужен.то тут то Там ямку объехать надо. На КАДЕ вообще шахматы не расслабится. В Европе да-включил и энергетиком только успевай закидываться.

[gotti]

Сообщение от Andrej

Что до парковщика - дело однозначно нужное.

Прежде чем машина начнет парковаться нужно настроить систему , занимает это 1-2 минуты ,теперь представьте однополосную дорогу с интенсивным движением . Проще научиться самому , камеры заднего вида хватает.
а вот круиз отличная вещь , на загородных дорогах или на дальняк.

[Baroque]

Сообщение от gotti

Прежде чем машина начнет парковаться нужно настроить систему , занимает это 1-2 минуты ,теперь представьте однополосную дорогу с интенсивным движением . Проще научиться самому , камеры заднего вида хватает.
а вот круиз отличная вещь , на загородных дорогах или на дальняк.

Хмм. О какой на стройке системы речь?
Нажимаем кнопочку.При маленькой скорости датчики сканирую место. При появлении нужного пространства включаешь заднюю передачу и "куришь" при благоприятных условиях паркуется так что потом фиг выедешь так просто.

[IHTIO]

Сообщение от Baroque

За городом учитывая качество наших окрестных дорог тоже не слишком нужен.то тут то Там ямку объехать надо. На КАДЕ вообще шахматы не расслабится. В Европе да-включил и энергетиком только успевай закидываться.

Два раза в месяц езжу 300 км туда и обратно. Итого 1 200 км по трассе в месяц.
Из них как МИНИМУМ третью част 400 км на круизе.
Очень удобно. Отдыхаешь.
Правда езжу на SUV и колдобины не обьезжаю. Но это хоть с круизом хоть без.
Но мне кажется и на седане бы тоже ездил с круизом.

[Baroque]

Да нет, я нисколько не умаляю удобство круиза. На трассе по сути что с круизом что без, главное не уснуть. Сам будучи за границей каждое утро проделывал путь 2-4 часа в крайнем ряду в один конец. Только баночки с Адреналином на ощупь приходилось доставать да кофе не расплескать.
Не буду утверждать, но вроде слыхал где-то что у vw чуть ли не лучший парковщик в Европе (был) Да и технология хоть и старая, но всеж на месте не стоит.

[yarkons]

Круизом пользуюсь на трассе в Финляндии все время, в Германии на автобане, у нас на трассе один раз попробовал - чуть не поседел