http://www.ebay.com/itm/1957-Soviet-...item2ed0abc967 - заменённый мост баланса (не совпадают линии волн, частое явление, т.к. он не противоударный).
http://www.ebay.com/itm/Soviet-Russi...item2ed0e662b5 - кроме центральной части корпуса (выступает от уровня задней крышки и передней) к часам претензии нет, механизм поздний СССР.
http://www.ebay.com/itm/1953-Soviet-...item2ed0f44ab1 - плохой циферблат, часы сборные из трёх (несовпадение волн моста барабана и центрального, заменён мост баланса, см. первый случай).
http://www.ebay.com/itm/1961-Soviet-...item2ed0f45a7d - опять лёгкое несовпадение волн (гребней и направления фрезеровки) моста барабана и центрального, и баланса.
http://www.ebay.com/itm/Vintage-Sovi...item2ed0f475e7 - претензии опять только к корпусу (центральная часть корпуса выступает от уровня задней крышки и передней), механизм поздний СССР.
Вообще найти молнию, в которой не ковырялись, очень сложно, особой культуры обслуживания часов в СССР (как и в остальном мире - ну кто даже из здесь присутствующих раз в 2-3 года носит используемые часы на профилактику?) не было, часы часто не ценили последующие владельцы (карманные не модные часы, довольно распространённые), поэтому хороший вариант это только найти где-то часы де-факто новые, в заводском лаке (редкое явление, но пару экземпляров в данной ветке попадалось).
Но если уж часы перебранные, то хотя бы должны оставлять вид целостного механизма, а не "я его слепила из того. что было".
В этом смысле целесообразно собирать по дешёвке относительно разнообразные, максимально аутентичные экземпляры, из которых потом можно собрать относительно целостный механизм.