Мотоцикл - подарок себе

[olegpan]

Сообщение от amok

и как доказать своим (да и проверить самому) что пересев с 4ех колёс я не убьюсь на нём..

Если этого не знаете уже сейчас - то точно пострадаете. Мото в разы сложнее авто в освоении, очень много ситуаций, когда на авто даже не напрягаешься, а на моте - падение со всеми вытекающими.
Хорошая школа и усердная наработка опыта, иначе будет смешно и грустно.

[Karabas]

Сообщение от amok

Уже который год душа терзается при виде подобных моделей, особенно когда видишь действительно красиво доработанные примеры..

Снято красиво, но я бы не рискнул в такой обуви ездить

Сообщение от amok

П.с. Кто нибудь знает, а как вообще такой вид мотоцикла называется?)

Кафе-рейсеры

[encoder]

Сообщение от amok

Уже который год душа терзается при виде подобных моделей, особенно когда видишь действительно красиво доработанные примеры..

Интересный мот. долго смотрел на него и наверно взял бы, но нашел ветровика нормального на него, в нашем климате не очень то комфортно без ветрозащиты, да и в другом тоже.
Красиво круто, но не некомфортно, и в такой одежде, тоже не очень то
Красивые картинки и реальность обычно сильно расходятся
Хотя цели могут быть разные, но тогда придется выбирать, или красиво понтоваться, или получать удовольствие от вождение

[FreeezzzZ]

Да ну что за телячьи нежности? Всегда смешило, когда берется техника определенной стилистики, дополняется всякими "грозными" нашивками и патчами, типа "звЭрь"/"дикЫй". А после начинается стенание в стиле "ой, ветер жесткий, ой дождь мокрый, асфальт дерет"

Современный экип с лихвой защищает от плясок погоды, оставляя только самые крохи мотоциклизма, как такового. Не нравится превознемогание ветра? Устал пробивать собой поток? - да спрячься в капсуле тачки и нет проблем.

Кроме того, есть свой кайф, лежа на встречном потоке тащить куда-то вдаль. Все эти пыли, тряски мотора. Вот эти вот наклоны, когда пытаешься с собой договориться о цене, чтоб не улететь на повороте: чуть сбросить и поднять, не тереть ничем, или наоборот, поддать и с искрами, с прижимом к полотну сквозь технику и ором иииххааааааа

Но учиться надо серьезно, факт. И опасностей больше. Скажем так, в мото они есть. В авто для содержимого капсулы их почти нет. Но понять это возможно лишь в пути. Отучился, сел, понял,...отказался или продолжил. Путь таков. Сразу понять не получится.

[encoder]

Сообщение от FreeezzzZ

Современный экип с лихвой защищает от плясок погоды, оставляя только самые крохи мотоциклизма

Чуваки в кожаных куртках в 30 градусную жару плохо пахнут, зато защищены
Нафиг нам стекло, оно уродует красоту моты, мы лучше попаримся

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

Костюмчик заляпанный лепешками дохлых мух тоже смотрится отлично

[FreeezzzZ]

Не нюхал))) Чуваков не нюхаю, не мое И если уж говорить о коже, то ее в современной вариации полно такой, в которой и в +30 не жарко. К тому же, расстегнул и ноу проблем. Даже в +40.
Алсо, по сообщениям юзеров(реальных, с приличными пробегами), развитая ветрозащита в тех самых жарких +30 многократно повышает вероятность словить тепловой удар. Люди вынуждены заморочиться водонаполняемыми и вентилируемыми подкладками, чтоб в дороге не отключиться. Мне оно тоже не понятно, я вроде бы там же катал, в +40 и ничего. Куртку снял и поехали))) Так что, про жару вы наверное мимо.

Вот мухи да, это веселее. Но их на заправке одинаково трут что с экипа, что с техники)))

[encoder]

Сообщение от FreeezzzZ

Не нюхал))) Чуваков не нюхаю, не мое

Это правильно, лучше не нюхать))

[FreeezzzZ]

Мухи тоже проблема не простая. Еще и региональная. Где-то их явно откармливают и учат идеалогии камикадзе. Проезжаешь пару сотен км и требуется мойка/сушка))) А где-то укатываешь на 10ткм пути и ни разу даже визор мыть не требуется.
Если экип тканый, то я даже не знаю, есть ли какие пропитки/покрытия, чтоб потом хотя бы пытаться это оттереть. И для кожи есть средства. Тот же воск или силикон. Этими, что куртку, что визор покрыл и камикадзе разбившись, почти моментально высыхают и отваливаются под воздействием потока. Причем, с одежды проще отходит, так как она мягкая и гнется/мнется. Элементы мота так не умеют. Вот и получается, что перед выездом натираются все, кто куртку, кто технику. Но технику один раз помыл и все, прощай покрытие. Экип же внешний в пути не стирают. Так, протер и готово)))

[Alex.]

Вопрос, а чем кафе рейсер отличается от бобер?

[FreeezzzZ]

Каферейсер - это бобер или любой другой мопед, на котором максимум меж кафешками перемещаться можно Кафешник - все для стиля. Боб - все для облегчения.