Наши авто

[Laureus]

Сообщение от kappelan

Мне кажется, далеко не самый ужасный дизайн в автопроме. Мне нравится.

Не самый. Но имея на руках 40 т$ сложно остановить выбор на Prius. Это как покупать Rado Sintra вместо Omega Seamaster 300m. Хоть Синтра и лучше сохраняет внешний вид, легче, антиаллегенные и тд., но плюсы размываются дизайном "на любителя".

[aunargzeb]

Сообщение от Alexandria

не зарекайтесь - попадете в Кёльн, обязательно попробуйте в центровых питейных заведениях напитки с добавлением Кёльнской воды 4711 - классная вещь!

Бывал, бывал и не раз а вот напитков таких не пробовал, правда мы все больше по пивным (пешком),
просветите.

з.ы. А машины там бедненькие.

[Andrej]

Сообщение от gotti

Гибрид Альфард http://reviews.drom.ru/toyota/alphard/59716/

Ай!

Интересная машина.
Жаль, руль не стой стороны.

[gotti]

Сообщение от Laureus

За 1.2 млн -- VW Passat CC.

Чего и требовалось доказать , я бы понял А7 , ну или А5 , ну на худой конец Элантра , но СС никаких эмоций не вызывает , что спереди , что с зади типичный кореец , не последнего поколения .
А потом 1200 за СС , приплюсуйте те опции , которые есть в Приусе и получите на выходе все 1600 , за эти деньги вы получите гиморойный ДСГ и сомнительный имидж человека , которому не хватило на АУДИ.
Если не принцыпиально покупать новый , то 2-3 летка стоит в МСК 25уе

[kappelan]

Сообщение от Laureus

Не самый. Но имея на руках 40 т$ сложно остановить выбор на Prius. Это как покупать Rado Sintra вместо Omega Seamaster 300m

Кому сложно, кому нет. Притом, что, к примеру, у нас лизинг на Пассат стартует от $248 в месяц, на дороге они встречаются гораздо реже, чем Приус. Лизинг на Приус от $326.
По Радо ничего не скажу, а вот от Омеги только положительные впечатления. Но подозреваю, что кому-то и Радо удобные и красивые часы

[Neurohirurg]

Сообщение от Laureus

За 1.2 млн -- VW Passat CC

ужасный дизайн - недокупе, недоседан. У меня аналогия с другими немцами: Каен - не понимаю визуально. а 911 красив. К тому же не 1200 - а будет все 1500 в нормальной комплектации. Я бы тогда бы привел в пример сонату новую - мне гораздо больше нравится пассата, мондео, авенсиса. Мазду 6 кстати новую интересную нарисовали. Аккорд интересный, но такая табуретка и едет только начиная с 2.4.

[Andrej]

Сообщение от gotti

Чего и требовалось доказать , я бы понял А7 , ну или А5 , ну на худой конец Элантра , но СС никаких эмоций не вызывает , что спереди , что с зади типичный кореец , не последнего поколения .
А потом 1200 за СС , приплюсуйте те опции , которые есть в Приусе и получите на выходе все 1600 , за эти деньги вы получите гиморойный ДСГ и сомнительный имидж человека , которому не хватило на АУДИ.
Если не принцыпиально покупать новый , то 2-3 летка стоит в МСК 25уе

Дизайн СС на любителя, но я понимаю, что в нём нравится.

Мне, кстати, понравился новый К9, на картинках, живьём не видел.

[gotti]

Сообщение от Neurohirurg

едет только начиная с 2.4.

К сожалению 2.4 самый гиморойный двигатель. Мой знакомый любитель Фольц , имеющий прямое отношение к продажам СС не хорошо отзывался именно об этом двигателе. Не доверять ему не могу тк знакомы давно и у него самого СС.

[Alexandria]

Сообщение от aunargzeb

Бывал, бывал и не раз а вот напитков таких не пробовал, правда мы все больше по пивным (пешком),
просветите.

давно это было.... лет 15 - 18 тому назад....бар вроде был в Альтштадте (могу ошибиться!) в коктейль добавлялось несколько капель"4711", пили по рекомендации сопровождающего знатока-аборигена.....понравилось.

[Andrej]

Сообщение от gotti

К сожалению 2.4 самый гиморойный двигатель. Мой знакомый любитель Фольц , имеющий прямое отношение к продажам СС не хорошо отзывался именно об этом двигателе. Не доверять ему не могу тк знакомы давно и у него самого СС.

Погодите.
Что за двигатель 2,4 на СС?

2,4 - это у Мазды.