Есть ли жизнь после Camry?

[DPS]

Сообщение от dev13

Просто Ауди у нас в России не получила клейма. Как БМВ - бандитская тачка, Мерс -крутой чинуша, комерс. Просто ауди выбирали люди которые не хотят получить этого клейма.

Эко загнули!

[aleksej3114]

Сообщение от dev13

Касио надежные часы. Это тойота. Лексус это таже тойота. Только а ля премиум)) Вот и лимитка.

надежда еще у меня теплилась, что аффтор тайный поклонник журнала "За рулем" или на крайняк фанат "Top Gear", но после этого перла вести дискуссию не вижу смысла.
Ибо ставить знак тождество между лексусом и тойотой - это равносильно, что ставить знак тождества между сейко 5 и гранд сейком...(если проводить аллегорию с часами)....
Удачной эксплуатации, вашей ФИесты....
А СХ 5 все таки хороший аппаратик получился, зря вы его хаете, вот увидете будет топом по продажам в этом году...

[Blake]

Сообщение от OttoKaz

Фаэтон - это Фольксваген, этим все сказано. Ауди, даже немного ниже классом, но близкая к Фаэтону будет иметь предпочтение, потому, что это премиум бренд, а Фольксваген - это массовые, хорошие, но массовые, народные автомобили.

А вы кто, не народ? Как же меня раздражает стремление нашего народа ко всему "примиальному" (даже не удосужившись хоть немного разобраться в вопросе). Кругом VIP-салон, VIP-студия, VIP-пельменная... VIP, VIP, VIP... куда не плюнь, обязательно в VIP-персону попадешь. Довелось тут намедни пообщаться с одним индивидуумом о машинах (выбирал себе городской внедорожник), посоветовал Туарег, так тоже заявляет... "народный бренд", не достаточно "примиально" для меня, лучше пустой Кайен (финансово ограничен, хотя похоже и не только финансово). Живет этот крендель в Дзержинске, то есть жить в Дзержинске достаточно примиально, а Туарег не достаточно! Каждое необразованное чмо на Бентли, начинает мнить себя VIP-персоной.

Сообщение от OttoKaz

Это очень четкая градация, как со всеми luxury товарами. Далеко ходить не надо - вспомните ситуацию с часами - все тоже самое. Одежда - нет товаров no name лучше, чем шьет Ralf Lauren? Пол-земного шара, но одеть нельзя, потому, что не Ralf Lauren. Надеюсь, объяснил понятно.

Не совсем. No name... Ralf Lauren... вы о чем, о снобизме? И при чем здесь Фольксваген?

[Off Road Express]

По мне большая тройка это мб, бмв и порш. Ауди ну никак не премиум. Хотя ничего против не имею, очень теплые воспоминания о бочке 80 ке. Хорошая была машинка, 1989 года выпуска.

[aleksej3114]

Сообщение от Off Road Express

очень теплые воспоминания о бочке 80 ке. Хорошая была машинка, 1989 года выпуска.

коллега
наверное сразу после бочки на субару пересел ?

[Off Road Express]

Нет
На киа спортидж.

[Off Road Express]

Уважаемому топикстартеру имею наглость посоветовать инфинити. Очень приятный аппарат. Не заезженный бренд, соотношение цены и качества отменное. Лексус тоже неплох, но цены начали драть безбожно. Немцы по цене негуманно, но это уже не мое дело.

[OttoKaz]

Сообщение от Mexa

Но вот их индусский софт иногда расстраивает...

вроде серьезные люди на форуме, а почитаешь - чудно, ей-Богу. Вы всерьез считаете, что смена собственника влечет сразу изменение производства? Индусы, по Вашему, полные идиоты, чтобы резать курицу, несущую золотые яйца, то бишь, компанию Land Rover? Чтобы тогда не вспомнить, что собственником Volvo, причем со ВСЕМИ ТЕХНОЛОГИЯМИ является китайская Geely? Не смущает "китайский софт"? Не беспокоит, что на Veyron Bugatti VW софт от Гольфа поставит?
Любая техника, у любых брендов ломается. Сказки про "неломучесть" Тойоты утомили. Чем более технически сложный автомобиль - тем больше вероятность отказов - больше систем. Известное правило - более многозвенная система - меньше надежность. Были у меня когда-то Жигули - за 13 лет не подвели НИ РАЗУ - простая машина. Премиум бренды на то такими и являются, что гарантия всеобъемлющая и не локализована (привязана к стране, где продан автомобиль), у LR, по крайней мере, так ( в пределах Европы, куда отнесена и Россия).

И при, практически, равных степенях надежности, необходимо просто выбирать автомобиль душой, предварительно, конечно, "изучив вопрос" по опциям и возможностям, и поняв для себя - хотите вы проехать 1,5-2 тыс. км в абсолютном комфорте, в конце пути преодолеть тяжкое бездорожье не выходя из машины (LR), или прожужжать быстро на Х5 и сесть в первой канаве на нем и потратить пол-суток на поиск трактора... Ну, все, конечно, зависит от задач....

[OttoKaz]

Сообщение от Blake

Не совсем. No name... Ralf Lauren... вы о чем, о снобизме? И при чем здесь Фольксваген?

извините, не понял Вашего вопроса, если можно, немного более развернуто. Буду рад пояснить свою позицию.

[Sergei1980]

Сообщение от OttoKaz

Были у меня когда-то Жигули - за 13 лет не подвели НИ РАЗУ

нет, это явно из научно-фантастического одноименного романа