Полёт хронограф 3133 - реанимация советской модели

[poletchronos]

Сообщение от Rana

А как мы определимся, если оригинал не видели на фото? Кажется, Вы в теме про эту модель (еще в разделе Полетов) писали, что можете найти оригинал для восстановления внешнего вида и точного реверс инжиниринга? Ошибаюсь? Или не получилось просто?

Мы не смогли найти. Сейчас роемся в архиве.

Сообщение от dombai

Вы про такой вариант говорите?

Как вариант, да. Но лично мне больше нравится отдельное кольцо, думаю так аутентичнее.

[Rana]

Сообщение от poletchronos

Мы не смогли найти. Сейчас роемся в архиве.

Тогда ни о какой аутентичности говорить не приходится. По этой картинке даже "по мотивам" трудно сделать, потому что каждый видит на картинке "свои" часы. Пока нет оригинала или точных чертежей всех комплектующих и рисунка дизайн-макета, говорить о восстановлении модели не приходится. Значит рано тему с лимиткой открыли. Нужно было сначала по архивам порыться.

[User Anonimous]

Сообщение от poletchronos

Мы начали чертить корпус и пришли к выводу, что «рант» со стеклом в нашем корпусе выглядел так же как в этих часах



Стекло в наших часах п-образное.
Такое мы сможем сделать минеральное.
Безеля в наших часах нет. Ранта по факту тоже нет, это печать на циферблате. Обратите внимание на надпись тахометр. Она без искажения.

В Океане «безель» вращается, в нашем случае это просто часть циферблата.

Это 100% не надпись на циферблате.
Циферблат стандартный, такой же по размеру, что и у обычного Полёта/Штурманских/Океана. Безель - самостоятельный элемент, хоть и неподвижный. Вопрос лишь в том, где он находится - под стеклом или рядом с ним.
Если под стеклом - то безель аналогичен безелю у стального корпуса трёхголовых 31659. Если рядом с ним - то у Штурманских производства Полёт-Хронос 2009 года.

Только у них безель имеет небольшой уклон в сторону основания, а у "тех самых" часов уклона у безеля нет.
Лично мне кажется, что та самая белая полоса между циферблатом и безелем очень напоминает массив стекла, его вертикальную часть, белая - потому что пластик.

[poletchronos]

Сообщение от Rana

Тогда ни о какой аутентичности говорить не приходится. По этой картинке даже "по мотивам" трудно сделать, потому что каждый видит на картинке "свои" часы. Пока нет оригинала или точных чертежей всех комплектующих и рисунка дизайн-макета, говорить о восстановлении модели не приходится. Значит рано тему с лимиткой открыли. Нужно было сначала по архивам порыться.

Почему же. Вот фото брайтлинга очень убедительно на мой взгляд. Им дизайнеры 1МЧЗ в 1983 скорее всего и вдохновлялись. Пропорции можно восстановить по фотографии с достаточной точностью. Крепление стекла у наших часов как у старых штурманских, ну, или как у этого же брайтлинга. Давайте немного подождём рендер. И на нем уже можно будет сравнить: похоже/не похоже.
К вопросу об открытии темы: нам чтобы рыться в архиве надо хотя бы примерно интерес понимать. Поверьте, работы и без архивов очень много.

Сообщение от User Anonimous

Это 100% не надпись на циферблате.
Циферблат стандартный, такой же по размеру, что и у обычного Полёта/Штурманских/Океана. Безель - самостоятельный элемент, хоть и неподвижный. Вопрос лишь в том, где он находится - под стеклом или рядом с ним.
[...]
Лично мне кажется, что та самая белая полоса между циферблатом и безелем очень напоминает массив стекла, его вертикальную часть, белая - потому что пластик.

Мне в самом начале так же как и Вам показалось, но у человека который чертит корпус мнение несколько иное. Сделаем рендер и посмотрим.

[Alex_Andr]

Подскажите, вместо браслета возможно будет установить ремешок?

[poletchronos]

Сообщение от GVZRKU

Подскажите, вместо браслета возможно будет установить ремешок?

Думаю что нет.

[Alex_Andr]

Ещё вопрос: браслет является частью корпуса (несъёмный)?

Вопросов, конечно, ещё много (в т.ч. по оформлению).
Прошу зарезервировать за мной номер 69. Механизма нет.

[User Anonimous]

Сообщение от poletchronos

Думаю что нет.

Почему?
Наврятли на оригинальном экземпляре браслет был частью корпуса. К тому же судя по фотографии, это обычный стандартный браслет тех времён.
Скорее всего просто ушки корпуса были сделаны по образу Востоковской бочки, когда крепление браслета производится шпилькой, спрятанной под корпусом, и поэтому само крепление не видно.
Может и здесь также попробовать сделать?

[fnnpost]

Сообщение от poletchronos

Мы начали чертить корпус и пришли к выводу, что «рант» со стеклом в нашем корпусе выглядел так же как в этих часах


Стекло в наших часах п-образное.
Такое мы сможем сделать минеральное.
Безеля в наших часах нет. Ранта по факту тоже нет, это печать на циферблате. Обратите внимание на надпись тахометр. Она без искажения.

В Океане «безель» вращается, в нашем случае это просто часть циферблата.

Разве корпус не напоминает стиль IWC Ingenieur?
Где вместо болтов горизонтальный безель/рант а-ля Спидмастер?

[Novartep]

Сообщение от User Anonimous

Лично мне кажется, что та самая белая полоса между циферблатом и безелем очень напоминает массив стекла, его вертикальную часть, белая - потому что пластик.

После вашего поста посмотрел на фото в каталоге и явно увидел то, что вы описываете - конструкцию как на спидмастере с плексигласом: корпус, на него посажен безель, из всего этого торчит стекло. Три уровня, ступеньками.
Как вот здесь:



Только на Полёте безель без фаски на изнанке, прилегает к корпусу без зазора.

Сообщение от User Anonimous

Скорее всего просто ушки корпуса были сделаны по образу Востоковской бочки, когда крепление браслета производится шпилькой, спрятанной под корпусом, и поэтому само крепление не видно.

Имхо, как на Нептуне тут сделано: из корпуса торчит ухо, которое охватывает первое звено браслета. По-моему, это даже видно.
Браслет - да, стандартный полётовский, но без первого прямого звена.