Помогите с выбором: Rado, Longines, Tag Heuer

[Dm.Sheen]

Сообщение от АлексМ

Спасибо. К сожалению в электронном виде найти не смог, если удастся в печатном - почитаю с удовольствием.

Издание ежегодное, рейтинг тоже обновляется ежегодно:
например те же марки
в 2016 году:
TH - gruppe 1, pos. 13 (UN - 12, VC - 13, Hublot - 15)
Rado - gruppe 2, pos.6
Longines - gruppe 2, pos.8
в 2012 году:
TH - gruppe 1, pos. 16 (VC - 15, Blancpain - 17)
Rado - gruppe 2, pos.4
Longines - gruppe 2, pos.12

[fax222]

Сообщение от MakeMyDay

Вот тоже стало интересно, где Таг, а где Лонж?) и сколько на мануфактурный Монако приходится Рейсеров на Селлите, отделанной хуже подделок.

1.Монако раньше выпускали не только на мануфактуре
и на топовом El primero от Zenith и на Eta с модулем DD.
Но кроме монако есть топовая серия Carrera.

2.Селлита и Селлита(ETA2824 уже нет и не будет) отличный долговечный механизм возможно не такой точный как современные aETA
3.Качество отделки акварейсеров(механика) отличное.формулу 1 сделали похуже но тут работает принцип политики маркетинга...все как обычно все как у всех.

[MakeMyDay]

Сообщение от fax222

Качество отделки акварейсеров(механика) отличное

я писал про отделку меха
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...2&postcount=77
не знаю что вы тут отличного увидели)

П.С не утверждаю, что Лонж лучше Тага. Но заявления а-ля: "И все сразу станет понятно где сейчас Таг а где longines." не понимаю абсолютно. Будто Лонжин тут с ПП сравнивают)

[fax222]

Сообщение от MakeMyDay

я писал про отделку меха
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...2&postcount=77
не знаю что вы тут отличного увидели)

П.С не утверждаю, что Лонж лучше Тага. Но заявления а-ля: "И все сразу станет понятно где сейчас Таг а где longines." не понимаю абсолютно. Будто Лонжин тут с ПП сравнивают)

У рейсера крышка глухая....на моделях с празрачным задником все ок и красиво.
Таг в LV как самостоятельный бренд.longines в SG
у которого даже до 17 или 18 года не было механизмов COSC ну когда там первый рекорд выпустили....??

[Black555]

Сообщение от model17

Классная тема. С удовольствием наблюдаю блеск интеллекта, глубину анализа и широту обобщений. Особенно учитывая, что предмет спора абстрактный (не указаны конкретные модели) субьективный до крайности (как и само понятие статуса и престижа) и потому бесконечный. Это все равно что спорить какой цвет лучше - красный или зеленый.

Так то да, но большинство тем по выбору часов (особенно дайверов среднего сегмента) в итоге скатываются к выбору между Гидрой и Рейсером (ну и где-то на фоне обязательно мелькает Oris). И главный аргумент обычно: ну TH гораздо престижнее. С какого перепуга правда не понятно. И утверждение про отделку туда же.

Сообщение от fax222

У рейсера крышка глухая....на моделях с празрачным задником все ок и красиво.
Таг в LV как самостоятельный бренд.longines в SG
у которого даже до 17 или 18 года не было механизмов COSC ну когда там первый рекорд выпустили....??

Так и TH хронометрами особо не блещет. На память приходят только 2-е модели (и то одна с конским ценником).

Сообщение от Dm.Sheen

Есть табели о рангах, составленные специализированными авторитетными изданиями на основании сбора и анализа информации по 7 критериям (дизайн, качественное впечатление, качество сервиса, технологии, образ жизни, инновации, представленность в интернете).
И по этому рейтингу: Longines - на 5-ой позиции группы 2; Rado - на 6-ой.
А TH - на 13 позиции группы 1 (между Breitling и IWC).
Все в этом мире субъективно. Даже ваше мнение, что это очень субъективно.

Логичный вопрос: а кто формирует эти группы и по какому признаку. Масса позиций весьма спорна.

[MakeMyDay]

Сообщение от fax222

Таг в LV как самостоятельный бренд.longines в SG

в чем их самостоятельность-то такая лютая? В турбине и мануфактуре, на которые дай бог пару процентов продаж приходится, а в остальных случаях только Селлита корпусится?)

Сообщение от fax222

У рейсера крышка глухая....на моделях с празрачным задником все ок и красиво.

глухая крышка повод ставить такое мракобесие в часы за ~2к уе? Ну ок тогда)

[blues651]

Мой выбор часов по критериям а не по фирме.Например мне нужны кварц,титановые,корпус не более 40мм,,100 метров,сапфир.Если у Радо например нет часов в титане то я их не куплю будь они дорогие или статусные.Если у Тагов например корпус всех часов более 40 мм,то я их тоже не куплю.И если у Лонжи нет водозащиты 100 метров,то они мне тоже не подойдут.Так что статус мне ненужен в часах если они не подходят под мои критерии...Так что определите для себя сначала критерии а потом уже делайте выбор часов.

[rustic]

Сообщение от fax222

(ETA2824 уже нет и не будет)

сейчас ставят
—
Да, рейсеры добрые снаружи, страшные внутри, никто не неволит. Берите карреру/Монако/аутавию. Конквест тоже не берите, а херитаж. Даи пересекаюца таг с лонжин лишь в паре рейсер/гидра. Радо вычеркиваем даже вместе с куком, самог о аборигены съели, прошлое же часов покрыта мраком, история темнее обгладывания костей

[fax222]

турбине и мануфактуре, на которые дай бог пару процентов.
Турбионы от биг боссов часового искуства тоже не мешками продаются.но хоер однозначно стоит дешевле.

[model17]

Сообщение от fax222

Таг в LV как самостоятельный бренд.longines в SG

Как-то непонятно. Ведь и Лонжин в СГ самостоятельный бренд. Своя фабрика, свои мехи, свои линейки, свой маркетинг. Ничем не отличается от других "самостоятельных" брендов в составе групп (о тех же Тагов например).