сколько бабла в проценте от годового дохода вы слили на покупку авто? )

[jinkade]

Может и так можно. Суть в том что есть определенный бюджет на машину, платишь спокойно ездишь и меняешь раз в пару лет машины.

я ровно так и делаю с ягуаром. только поскольку это мои деньги я не плачу интерест рейт. старый в трейд ин, новый забираю, разницу доплачиваю.

[kappelan]

Сообщение от jinkade

я ровно так и делаю с ягуаром. только поскольку это мои деньги я не плачу интерест рейт. старый в трейд ин, новый забираю, разницу доплачиваю.

Ну вот и красота ведь )

[jinkade]

красота. но в этот раз че-то дофига доплачивать ))

[Drinkinss]

Сообщение от kappelan

Недвижка - это все же немного другое. Это инвестмент и если рост цен опережает ипотечный процент то почему нет и в таком случае рент - это деньги на ветер.

Пузыри в недвижке оттого и происходят, что люди думают, что она всегда будет расти в цене. Сейчас вот у нас все припало даже в рублях. А в долларах так вообще без слез не взглянешь... Впрочем, это уже офф

[Drem]

Сообщение от jinkade

только поскольку это мои деньги я не плачу интерест рейт.

Тут спорить можно. В лизе Вы бы выплатили толтко некоторую долю от стоимости авто. Скажем, 40%. И то не сразу. А Вы при првой покупке заплатили 100%. Свободные 60% могли бы лажать на депозите. То есть, интерест Вы не платите, но бесплатно финансируете дилера, то есть имеете упущенную выгоду. Но это так, чистая теория. В реальной жизни в России лучше купить, а в Канадии - в лиз взять.

Сообщение от Drinkinss

так что на сбережения уйдет 75%

Дим, ав во что сбережения инвестировать? Не то чтобы для меня сейчас это было актуально, но интересен твой взгляд на вопрос.

[Drinkinss]

Если процент по лизингу - божеский, то разумеется лучше купить в лизинг. Т к платишь только проценты. И не теряешь денег на потере стоимости авто - ведь оно тебе не принадлежит... Но у нас лизинг - это 20-25% в год... Так что смысла нет.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

Сообщение от Drem

Дим, ав во что сбережения инвестировать? Не то чтобы для меня сейчас это было актуально, но интересен твой взгляд на вопрос.

В моем случае речь не идет о тех суммах, которые куда-то можно было бы серьезно инвестировать. Плюс в РФ курсы колеблются, так что я тупо на валюте сижу и чуть-чуть туда-сюда качаюсь время от времени. Пока тьфу-тьфу-тьфу успешно. В канаде это все нереально, поэтому можно купить евробондов каких-нить (если ты консервативный инвестор) и свои 4-5% в долларах получать.

[jinkade]

Тут спорить можно. В лизе Вы бы выплатили толтко некоторую долю от стоимости авто. Скажем, 40%. И то не сразу. А Вы при првой покупке заплатили 100%. Свободные 60% могли бы лажать на депозите. То есть, интерест Вы не платите, но бесплатно финансируете дилера, то есть имеете упущенную выгоду.

да только процент по депозиту заведомо меньше чем по кредиту. поэтому отдать деньги дилеру как раз выгоднее ))

И не теряешь денег на потере стоимости авто - ведь оно тебе не принадлежит...

теряешь конечно. и платишь не только проценты. дилер по сути удерживает с тебя разницу между новой и старой машиной.

[Gas]

Сообщение от jinkade

да только процент по депозиту заведомо меньше чем по кредиту. поэтому отдать деньги дилеру как раз выгоднее ))

Про инфляцию не забудь.

[jinkade]

а что с ней не так? )

[Drem]

Сообщение от Gas

Про инфляцию не забудь.

Был период когда я активно размышлял на тему консервативных инвестиционных стратегий, которые могли бы помочь обогнать инфляцию. И пришел к выводу, что самый надежный вариант - потратить деньги здесь и сейчас. Так что, мое мнение, если тачка прет, то надо брать без оглядки на % от дохода. Особенно если это - Яг