Покупка первого авто (нюансы, варианты)

[Aleks U]

Покатайтесь по салонам , протестируйте машины которые попадают в ваш бюджет ( желательно и те, которые дороже- хотелки могут поменяться)) ), потом сделайте паузу , и снова протестируйте те , которые понравились, и только после этого покупка на холодную голову!

[Alex.]

Ребят если Вваши Дсг выходили 200т. Я рад, но скажу, как Станиславский :" НЕ ВЕРЮ"
Из личного опыта и общения с разными сервисами по ремонту коробок, первые поломки дсг вылезают на 60т.

По двигателям tsi, проблемы возникают в районе 130-150, опять же из личного опыта, по отзывам раньше.

[Sergei1980]

Так как машина будет браться новой из салона, возможные проблемы на 150 тыс, думаю, волновать не должны.
У семейного авто это будет лет через 5-7, не раньше. К тому времени и машина скорее всего поменяется.

Покупать лучше то, что нравится, к чему душа лежит.

Тойота как первый авто, да еще новая, это был бы очень хороший вариант, но если продукция вага нравится больше, то надо брать то, что нравится

[Hong Dien]

Сообщение от Sergei1980

Покупать лучше то, что нравится, к чему душа лежит.

Пройдясь мимо сотен припаркованных в нашем районе машин я лишний раз убедился, что с Тигуаном это прямо любовь. Вчера стоит он самого обычного белого цвета, а рядом Лексус и БМВ. На две последние едва взглянул, а на Тиг стоял как идит минут 5 таращился

Другое дело, что внутри него я еще даже не сидел, но коробка передач очень нравится - а для меня это почему-то всегда был важный визуальный фактор. Но и формы экстерьера прям вот самое то! С учетом того, что по качеству машину в целом халят - то с ним сходится и объевтиный и субъективный фактор.

В общем, сегодня-завтра похожу по салонам - посмотреть в первую очередь Тигуан из имеющихся и Поло. А также Шкоду - Рапид и Октавию.

Подозреваю, что выбор в итоге будет такой - взять Поло/Рапид в хорошей комплектации, но прямо сеейчас или ждать Тигуан в нормальной комплектации, но несколько месяцев. Сильно сомневаюсь, что имет смысл брать Тигуан в базовой комплектации Респект. Лошадей мне, думается, и 150 хватит, но хотя бы колеса не самые малнькие и каки-то опции хотелось бы.

З.Ы. В Поло, помимо того, что оно не Тигуан , сильно смущает, что они буквально на каждом шагу - такси, каршеринг. И типа тривиально и, что важнеее, наверное, такие машины чаще крадут.

[Kelevratony]

Сообщение от Alex.

" НЕ ВЕРЮ"

Повторяю, не надо путать дсг первых поколений и последних, между ними пропасть в техническом плане, сейчас кроме плановой замены сцепления, никаких проблем с ними нету.

[Severum]

ездил на Поло и Шкоде, на Тигуане уже 3 года - ручная коробка и 150 л.с. на дизеле с полным приводом.
Машина также приобреталась как семейная - для детей сзади много места и не надо как обычных легковушках корячиться, нагинаясь в салон если что-то детям надо или кресла отстегнуть у т.п. - ваша спина вам еще спасибо скажет - да и крупногабарит возить можно со сложенными сиденьями без проблем.
Динамика хорошая (со 150 л.с.,конечно, не Ламбо - но свое отрабатывает), устойчивость и управляемость также особенно в спорт-настройках также очень хороши. Единственно - лучше берите б/у - как вспомню свою первую двенашку - аж плакать охота))) сколько раз ее царапал и долбал об бордюры по неопытности... А так Тигуан по сравнению с Поло/рапид, да еще и в России со снегом и грязью - проходимость небо и земля, тоже скажите спасибо после первого неубранного снегопада, когда поедете, а рядом будут владельцы Полов и Рапидов буксовать.

[Hong Dien]

А все же - какие мнения будут по Тигуану в самых простых комплектации? Имеет смысл или наоборот он весь теряется?

[Aleks U]

Если лежит душа к Тигуану посмотрите еще и Кодиак- очень достойный автомобиль!

[Rolko]

Сообщение от Hong Dien

Точно только одно - будем брать новой из салона.

Максим, подумайте над этим постулатом ещё. Ваша новая машина очень скоро станет не новой, и вы окажетесь в ситуации, когда за те же деньги будете ездить на менее качественном автомобиле, чем могли бы.
Покупка нового авто разумна, когда вопрос цены не стоит, в противном случае вы покупаете не средство передвижения, а эмоции на пару месяцев. Стоят ли эмоции миллиона, судить не берусь - у каждого свои тараканы, но мне кажется, что нет.
У меня сейчас две машины, одну я купил в салоне новой, вторую б/у, сэкономив несколько миллионов. Считаю, что покупка новой машины была не оправдана.

[Kelevratony]

Сообщение от Rolko

вторую б/у, сэкономив несколько миллионов

Стоит добавить, что для человека только постигающего новый мир автомобилей, покупка б/у автомобиля может обернуться потерей нескольких

Сообщение от Rolko

миллионов

Я, честно говоря, никогда не понимал людей, имеющих деньги на новый авто и покупающих бэушный. Зачем, чтобы казаться круче, чем есть на самом деле? Ну не знаю...