Помогите выбрать первый авто

[Laureus]

Сообщение от Blake

Не поленился, зашел на конфигуратор Chevrolet, с автоматом база Chevrolet Cruze (без подлокотника) с 640 только начинается (плюс, 10000 металлик).

Cruze 1.6 с автоматом, если доверять дилеру, можно купить по спец цене от 589 т.р. без краски металлик (+ 10 т.р.). Версия LS -- от 620 т.р.

[Blake]

Сообщение от Laureus

Cruze 1.6 с автоматом, если доверять дилеру, можно купить по спец цене от 589 т.р. без краски металлик (+ 10 т.р.). Версия LS -- от 620 т.р.

Возможно, а чем конкретно на ваш взгляд он интересней того же Поло? К тому же смотрю у Фольксвагена тоже есть спец. условия на Polo седан Highline, мне кажется там комплектация может поинтересней получиться.

[Laureus]

Просторней, особенно сзади. Если возить только себя -- не важное преимущество, но если посадить пассажиров с ростом ~ 180 см на задний диван, то им будет комфортней в районе коленей, нежели в Поло.

[Baroque]

Круз внешне нравится но к шевроле большие подозрения. На ноут жаловался приятель, что сборка ужасная. Местами на стыках элементов кузова разные зазоры.
Буквально месяц назад заказали авто для жены. Рассматривали этот класс. (в итоге заказали гольф матч )
Шкода фабиа спокойно вписывается в бюджет
Очень просторный автомобиль. Пожалуй один из самых. Не уступает по просторности сиду, но качество отделки салона стремится к гольфу. Нету этого корейского дешевого пластика.

[Blake]

Сообщение от Laureus

Просторней, особенно сзади. Если возить только себя -- не важное преимущество, но если посадить пассажиров с ростом ~ 180 см на задний диван, то им будет комфортней в районе коленей, нежели в Поло.

Вот это уже похоже на аргумент, возможно вы правы, в Шевроле не сидел. В этом случае посоветовал бы ТС посидеть в обоих авто и определиться с приоритетами (насколько важен задний диван, общая эргономика).

[Baroque]

Сообщение от Laureus

то коробка DSG лотерея -- у кого удачна, а кто по сервисам ездит.

У этой коробки был глюк, но в 2011 году немцы поколдовали и теперь с коробками все ок

[Spica]

Сообщение от Blake

Возможно, а чем конкретно на ваш взгляд он интересней того же Поло? К тому же смотрю у Фольксвагена тоже есть спец. условия на Polo седан Highline, мне кажется там комплектация может поинтересней получиться.

Ибо Поло-Седан собирают Ваши
Был один тест в журнале "за рулем", где сравнивали Поло-Седан для стран 3-го мира и европейский Поло-хетчбэк - все было в пользу Поло-европейца. В Поло-Седан - жуткая экономия на мелочах.

Для ТС: Форд Фокус новый посмотрите.

600 тысяч ИМХО слабовато немного для новой машины. Тысяч 800 надо

Альмера - нет! Старая машина со всеми вытекающими. Она просто устарела во всем. Японский ВАЗ! В тем более скоро замена Альмеры будет. И нынешняя просто грохнет в цене на вторичке. Ноут неплохая городская машина. В меру практичная, но тоже без изысков.

В общем я за Покус-Фокус

[aleksej3114]

Сообщение от O_ld

А чего именно автомат? Расхожее убеждение - быстрей ездить научусь? Так то неправда. Это даже моя супруга и дочь могут подтвердить, изначально не приемлют. Может из женской сварливости? Типа - машина должна ехать как я хочу. А не как ей вздумается. Точка .
И уже подзабылось гимор выбора - но с бюджетными автоматами не всё гладко. По корейцам точно. Погуглите. Когда вполне удачные и эластичные движки (для пробок важно) были обрезаны до полной посредственности тупыми автоматами...

Cергей, не хочу оффтопить, но автомат для города намного удобнее чем механика, а относительно "тупости" движков при автомате - это в прошлом, современные фольсовские автоматы с двумя сцеплениями не только экономичнее, но быстрее...Да и старые маздовские (GM) автоматы всего лишь на секунду тупее от механики... Не в автомате дело, а в практике вождения на автомате... И еще один большой минус автомата - нельзя буксовать (например если попал в грязь или снег, 5 минут побуксовал и все....иди за лопатой или трактором \оговорюсь для гражданский версий, внедорожники не рассматриваю\) НО в остальном автомат - вещь....!!!
А вот относительно практики вождения, тут соглашусь - автомат расслабляет...

[Михаил]

Сообщение от Spica

Японский ВАЗ!

Корейский )... Алмера классик это Самсунг в девичестве

[aleksej3114]

Сообщение от Baroque

но в 2011 году немцы поколдовали и теперь с коробками все ок

на год раньше, с 2010 года, DSG подшаманен и уже не косячит, кроме того, если со временем докупить гарантию лет до 5-6 ти, вообще, про данный головняк можно забыть и забить
Фольс хорош, но мазда лучше