Очередная зимовка в Таиланде, 2013-2014: онлайн-репортаж

[Red devil]

Юрий, а как ваш кочевой образ жизни сказался на подарке супруге на 8 марта? Удалось ли подарить ей что-то?)

[yurikim]

Ну, надо сказать, дорога выдалась очень утомительная.
Лодка с Реданга до Куала Терренгану – час пути.
Ожидание автобуса на Куала Лумпур – 7 часов, попутно решили съездить в Хрустальную мечеть. Уже нагулявшись по ней, обнаружили, что обратных автобусов больше нет, в итоге выбирались на попутке.
Автобус до Куала Лумпура – выехали в 21:30, приехали в 5:30, восемь часов в дороге. Причем, в любой транспорт в Малайзии нужно обязательно брать теплые вещи: кондиционеры они включают так, словно везут скоропортящиеся продукты. Мы были уже опытные, так что у нас все было, но и то слегка мерзли.
В Куала Лумпуре добрались до аэропорта – очень удобно, прямо от автобусной станции купили билетик на скоростной поезд по 5.5 рингит на человека, проехали одну станцию, пересели на шаттл-бас до нужного нам терминала, в общем, минут за 40 добрались.
В аэропорту были рано, пришлось опять ждать, но сравнительно недолго, самолет вылетел в 11 утра.
На Филиппинах, в Себу, приземлились в 15:00. Выбирались из аэропорта на «джипни» - это аналог тайских сонгтео, пикап со скамейками в кузове, но более убогий. Вообще, Филиппины – страна бедная, это сразу бросается в глаза. Когда я у полицейского спросил, как будет «спасибо» по-тагальски, он тут же намекнул: «Саламат! Вот если ты мне дашь сейчас сувенир, я тебе скажу: «Саламат!»
Думали сесть на паром до острова Бохол, и уже там остановиться. Но обнаружилось, что на утренние паромы мы опоздали, вечерние отходят довольно поздно, а ждать опять было уже лень. Доехали на такси до автобусной станции, сели на автобус, поехали в курортную зону острова Себу. Расстояние – 80 км, думали, что приедем через час-полтора. Ага, щазззз. Четыре часа пробирались по пробкам и по горному серпантину.
В итоге добрались до курортного района Моалбоал, там пара ребят на двух мотобайках довезли нас до первого попавшегося недорогого отеля, поселились, сходили поесть и рухнули спать. Неудивительно, в общем.
Сегодня более-менее осмотрелись, жить тут можно
В море - рифовая стена, снорклинг прямо с берега. В паре километров от нас - более традиционный пляж, с белым песочком. Мотобайки с вариатором в аренду сдают по очень высоким ценам, взял с "механикой", что, впрочем, может и хорошо, ибо мы планируем съездить и на местные водопады, а там дороги горные.
Фрукты тут дешевые, пиво дешевое, ресторанчики везде, вай-фай ловится, домик у нас прямо на берегу моря, стоит 600 песо в день, это примерно 450 рублей, но если останемся надолго - нам обещали скидку
Так что ждите фотографий

Лодка с Реданга до быстроходного катера, которому к пляжу подойти сложно, а пирс им строить лень


Автобус до Хрустальной мечети в Куала Терренгану


Скоростной поезд в KLIA - Kuala Lumpur International Airport


Аэропорт Куала Лумпура


Наш самолет до Себу: никаких переходов и автобусов, выходишь из здания аэропорта и просто идешь в самолет по полю

Сообщение от Red devil

Юрий, а как ваш кочевой образ жизни сказался на подарке супруге на 8 марта? Удалось ли подарить ей что-то?)

Удалось даже постель усыпать розовыми лепестками цветов

[yurikim]

Не знаю, как вы, а я каждый раз, приезжая в незнакомую страну, поначалу испытываю легкую панику. Вокруг – совершенно новая местность, люди говорят на неслыханном языке, выглядят необычно, ведут себя иначе, привычки у них другие, деньги странные, и куды бечь – совершенно непонятно. Европейские колонисты средних веков тоже с этим сталкивались, но поступали довольно просто: брали в руки мушкет, Библию, молоток, и быстренько приводили новую местность в состояние, идентичное привычным представлениям. Но простому туристу так поступать не с руки, приходится как-то ассимилировать разум в каждом новом случае.
На Филиппинах, надо сказать, это заняло крайне небольшое время, при том, что страна во многом отличается от уже посещенных.
Основная религия на Филиппинах – католичество, ибо первыми сюда прибыли испанцы в лице Магеллана. Здесь же, на Себу, он, кстати, и был убит, а честь местного вождя Лапу-Лапу, который этим прославился, тут поставлен памятник и названы городки. Мы в этот раз побывали за время поездки в странах трех религий: Таиланд – буддистская страна, Малайзия – исламская. Католичество на Филиппинах – религия популярная и активная. Собору в маленьком приморском Себу позавидовали бы иные европейские города, проходя по улицам, то и дело натыкаешься взглядом на статуи Девы Марии, дети учатся в школах имени святых, и даже на двери нашего номера висит маленькое распятие.
Следы испанского первородства вообще тут ощущаются: зовут филиппинцев обычно как-нибудь типа Хосе, Хулио или Педро, мы живем в отеле Кларита, а в море болтаются лодочки Сан-Винсент и Кордоба. Однако во второй половине прошлого века Филиппины заполонили американцы, понастроив тут военных баз для войны во Вьетнаме, в итоге даже многие филиппинские города образовались именно в то время, и именно в местах размещения американских войск. Да и английский язык, при том, что родной тагальский является государственным, здесь используется везде, вплоть до того, что половина надписей на банкнотах сделана на английском. Это, кстати, здорово облегчает общение, поскольку даже дети тут распевают песенки на не самом чистом, но понятном языке.
Национальная валюта – опять испанский след – филиппинский песо. Курс обмена на текущий момент – примерно 44 песо за один доллар.
Организация приморских городков мало чем отличается от Таиланда: улочки с магазинчиками, кафешками, аптеками, обменниками, куча частных лотков со всякими фруктами и хозяйственной мелочевкой, на дорогах – броуновское мельтешение автомобилей, мотобайков, пассажирских пикапов, пешеходов и трициклов – это местный вариант тук-тука, при котором крытая тесная пассажирская коляска находится не сзади мотобайка, а сбоку. Движение правостороннее, и это, кстати, в первый момент стало для меня проблемой: по тайской привычке я постоянно норовил выехать на встречку, особенно на поворотах. Правда тут все ездят как хотят, и это никого особо не напрягало.
Жилье у моря есть в большом количестве и на любой кошелек, от откровенно бэкпекерских хостелов по 200-250 песо в сутки, до относительно приличных отелей. Можно снять и дом надолго, есть варианты тысяч за пять-десять в месяц. Мы пока сняли не самое дешевое жилье, с кондиционером и очень большой верандой, это был первый попавшийся отель после долгого пути, и на тщательные поиски у нас просто не было сил. Но, возможно, останемся тут надолго, благо номер удобный, а финансы позволяют, тем паче, хозяин обещал «discount for long stay».
А пока - немножко картинок с моря у нашего домика:

[yurikim]

Местный вариант тук-тука - трицикл

Местный мототранспорт отличается от привычного тайского, хотя бы потому, что на Филиппинах есть собственное производство мотобайков. Поэтому, первый мотоцикл, который я тут взял в аренду, был производства местной фирмы Rusi. Вполне нормальный агрегатик, только колесики уж больно велосипедные, тоненькие. Правда, большие, так что даже по бездорожью он ехал не особо напрягаясь.








Но тут появился хозяин наших домиков, и тут же предложил мне байк покруче и подешевле – конкуренция
В итоге сегодня я взял у его соседа за 200 песо в день (150 рублей) уже почти взрослый Honda XRM 125, потрепанный, но вполне рабочий.
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_XRM
Привыкание к механической коробке передач тоже оказалось несложным делом, тем более, что дороги тут не самые лучшие, и особо разгоняться негде. Гор особых тоже, правда, не наблюдается, даже серпантины относительно пологие. Почти везде можно ездить на третьей-четвертой передаче, на редких крутых подъемах переключаясь пониже. Думаю, что через пару-тройку дней непривычное дрыганье левой ногой благополучно уйдет в подсознание, и тогда вообще никакого отличия от тайских скутеров не останется

[yurikim]

Сегодня

[Den kelevra]

смеялся до слез про колонистов)))

[yurikim]

Когда я попросил Яндекс-навигатор построить мне маршрут от отеля до водопада Кавасан, он почему-то выдал мне время в пути 1:50 на автомобиле. Ну ладно, подумал я, дорога горная, серпантины, обрывы, крутые подъемы, может и впрямь столько времени ехать. Но все оказалось совсем не так страшно. Дорога действительно горная, но довольно пологая и с приличным покрытием. Много поворотов, но скорость снижать хочется разве что для того, чтобы полюбоваться открывающимися видами. В общем, доехали примерно за полчаса.
Вход на водопад платный, 50 песо стоит парковка, плюс еще по десятке с носа – за вход на территорию. Плакат обещал полтора километра пешком, что по опыту хождения к водопадам в Таиланде – довольно много. Но и тут все было не страшно: к водопаду ведет совершенно ровная, широкая тропа, причем пролегает она мимо удивительно красивой горной реки. Совершенно голубая вода, прозрачная настолько, что виден каждый камешек на дне, участки с бурным течением и порогами, тихие заводи, склонившиеся пальмы, игра света и тени – полтора километра проходятся абсолютно незаметно.
Сам водопад полноводный, средней высоты, метров 10, не больше. Но опять же, очень красивый, а пресное озеро у подножия – отличное место для купания. Немного портит картину местный малый бизнес, представители которого пытались стрясти с нас денег даже за то, что мы сели за столик на берегу, но даже они не сильно напрягли. Китайцев в спасательных жилетах по озеру катают на бамбуковых плотах – 30 метров до водопада и обратно. Мы предпочли поплавать самостоятельно
Слева в гору уходит неприметная тропинка, по ходу которой оказывается, что водопадов там штук пять разных, от совсем маленьких до вполне самостоятельных. На самом верхнем тоже можно искупаться, причем там еще и народу практически нет, и плоты простаивают без китайцев.
В общем, очень приятная прогулка на полдня, спокойно, расслабленно, с постоянным удовольствием для глаз. Никогда раньше не видел настолько чистой горной реки, даже быстрое течение не мешает просматривать ее на всю глубину, до самого дна. Местные деревенские жители, правда, используют эту красоту для банальных постирушек, но тут они в своем праве
Honda XRM 125 на трассе показала себя вполне прилично. Единственно, байк у меня не прокатный, а личный, соседа нашего хозяина домиков. Парень он молодой, поэтому байк слегка затюнинговал: руль разрисован какой-то местной хохломой, на сиденье написано «Monster», а глушитель стоит такой, что звук от скромной 125-кубовой табуретки сотрясает стекла окрестных домов и кажется, что мимо проезжает суровый многоцилиндровый чоппер
Кстати, он вот только что заехал и попросил вернуть его любимого коня, обещал пригнать через 10 минут Honda Wave более стандартной комплектации. Чую, после Филиппин я легко смогу писать тестдрайвы по всем моделям мототехники Юго-Восточной Азии

[Ruslann]

Прозрачно- голубая вода, красотище!

[alex68]

Надо Вам все таки книгу о путешествиях издать с фотами
И заметками... И продавать на форуме.
Да, кто прекрасная нимфа на одном из фото. ?

[yurikim]

Сообщение от alex68

Да, кто прекрасная нимфа на одном из фото. ?

Ну, если на последних страницах, то видимо жена