005 vs 111

[void]

Сообщение от Пушер

Может дело в том, что у 233 купольное стекло?

Я так и думал. Спасибо

[Raf1]

Мерять,мерять, и еще раз мерять!

[EvRo]

Сообщение от Raf1

Мерять,мерять, и еще раз мерять!

Иначе можно до бесконечности сомневаться так и не разу не увидев их в живую.
Всё встанет на свои места, когда Вы возьмете их в руки. Для московского жителя как раз это и не проблема. Не ленитесь!

[AlfaRus]

Сообщение от Raf1

Мерять,мерять, и еще раз мерять!

Совершенно верно! Тактильные ощущения, знаете ли, не менее важные чем зрительные. Пройдите так называемый "тест-драйв", и Вы сразу поймете, что Ваше, а что нет.

[Dobrila]

скажите а 111 с автоподзаводом???? что то я на механизме ротора не вижу?

[Klex3]

111 не автомат, ручной завод.

[DasBoot]

Мерить надо,тем более что в Москве и те и другие есть в свободной продаже)

есть вариант поискать на вторичке 111 Е серию, (как я собтвенно в свое время и сделал) у них кроме всего прочего еще и платина с гравировкой.

[Dinos]

Вставлю свой пятак
1) Секунда нужна хотя бы для того, чтобы определить точность хода в мастерской, кроме того без секунды не делают COSC
2) Проблема считывания цифр имеет завышенную важность, человек спокойно определяет время только по положению стрелок, это проверенный факт, многие вообще не делают разметок цифера.
3) Все это имеет значение до примерки, после уже нет