RLV Nav B-Uhr

[Inger]

Размер в 41 мм не смущает? Механизмы конечно похожи, но разниц много. Крепление к корпусу и отсутствие зазора. Вемпе из-за нехватки механизмов экспериментировал много с чем, но на вооружение они приняты не были... Боюсь, что это не Ваш случай...

[tiras 3200]

Что вы вообще пишете и зачем?

[Inger]

Навигационные наручные часы с калибрами хронографа
Wempe экспериментировала со своими первыми навигационными наручными часами с центральными индикаторами секунд, используя механизм хронографа карманных часов (Valjoux 61). Поскольку компания Glashütte не могла обеспечить достаточное количество навигационных механизмов для наручных часов, компания Wempe использовала все доступные механизмы для карманных хронографов (от Valjoux, Longines, Excelsior Park, Heuer и т. д.). Они отключили механизмы хронографа, поэтому использовалась только функция центрального секундного индикатора. Эти механизмы были встроены в корпуса навигационных наручных часов. Эти часы не соответствовали стандартам качества хронометра, и у них был очевидный недостаток: у них не было стоп-секунды для точной установки времени. Используемые циферблаты не подходили должным образом к механизмам, поэтому их приклеивали или прикручивали.
Источник: «Военные часы: 150 лет часов и часов немецких войск», Конрад Книрим, Ботроп. 2002, стр. 342

[tiras 3200]

Вот это другое дело

Всё верно, стоп секуны нет.

[fotomarkel]

Подобные часы не предназначались для лëтного состава. Поставлялись в управление авиации. Если Оригинал, то проходы видел от 1000 до 2000евро.Они менее ценны в сравнении с b-uhr.

[tiras 3200]

Интересно, кто в управлении носил часы такого размера!?

[TonyG]

Идиотский вопрос - я правильно понимаю, что функция секундомер в них была постоянно включена, что бы двигалась секундная стрелка?