Покупка первого авто (нюансы, варианты)

[Kelevratony]

Сообщение от AGEMO25

о какой езде

О рулёжке.

Сообщение от AGEMO25

Человек покупает первое авто!!!

Поэтому ему надо порекомендовать неликвидное и неуправляемое корыто?
У меня только один вопрос, зачем?

Сообщение от AGEMO25

А чем закончатся Ваши

А я ничего не советовал, я просто поддержал выбор Топикстартера.

[oikos]

у тигуана ходовая, как у нивы (а предполагается еще ребенка возить):

[Kelevratony]

Сообщение от oikos

про тойоту.
"стандарт" 122 лс. (1,6 л)
было 1,5 млн. / стало 825 т.р.

Вы сейчас серьёзно или снова

Сообщение от oikos

прикалывался.

Я вам больше скажу, её и за

Сообщение от oikos

1,5 млн

не

Сообщение от oikos

было

От 1.7 ну и плюс допы. Это я ещё умолчал о безальтернативном вариаторе (ручка не в счёт).

Сообщение от oikos

я по-прежнему (еще сильнее) за субару форестер 185 лс (2,5 л) 3 млн. руб....

Да что ж за крайности, да экзотику вы предлагаете купить?)
Вот вы часто видите на дорогах общего пользования Форестеры и Каролы? Наверное нет, не думали, может это не с проста?

Сообщение от oikos

у тигуана ходовая, как у нивы

Сказал человек, сватающий Форестер)))

[AGEMO25]

Сообщение от Kelevratony

А я ничего не советовал, я просто поддержал выбор Топикстартера.

Пассивная. но всё же рекомендация, вы бывалый ТС - нет!

Сообщение от Kelevratony

неликвидное

Что за забота о чужом кошельке в перспективе, странно!!!

Сообщение от Kelevratony

неуправляемое корыто

Вы так думаете или знаете, что и сколько эксплуатировали, продали....У моих близких знакомых пока всё норм, о чём и написал!

[Ceramist]

Сообщение от oikos

у тигуана ходовая, как у нивы (а предполагается еще ребенка возить):

Если не увлекаться колёсами на дисках больших радиусов то вполне комфортная подвеска.

[oikos]

ТСу дали наилучший совет: не торопиться с покупкой, а провести тест-драйв.
благодаря которому он убедится, что тигуан внутри - мал. машинка, обзор плохой, а 122 л.с хватает впритык.
если продолжит тесты, то убедится, что у рено-дастер обзор значительно лучше;...
и т.д., и т.п.

и сделает вывод, что для 2 млн. руб. есть более лучшие применения.
ну, как-то так.
смысл: не нужно торопиться расставаться с деньгами.
до очередных маневров с рублем (долларом) время еще есть 3-4 мес.

ПС.
4 Kelevratony, у форестера относительно мягкая подвеска, это не гражданская импреза, и, тем более, не STI.
на фоне упадка доходов у покупателей две крайности: или купить максимально дешево (восстановить имеющееся), или по принципу вложиться (для чувства спокойствия) на 3-5 лет.

[Kelevratony]

Сообщение от AGEMO25

Что за забота о чужом кошельке в перспективе, странно!!!

Странно жить в мире, где забота о чужом кошельке вызывает удивление....

Сообщение от AGEMO25

У моих близких знакомых пока всё норм

То есть при повороте на перекрёстке они не переворачиваются?
Ну тогда да, шикарное управление, немцы курят в сторонке.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 24 МИН --------

Сообщение от oikos

не нужно торопиться расставаться с деньгами.
до очередных маневров с рублем (долларом) время еще есть 3-4 мес.

Ага, за минувшие 3-4 месяца, автомобили подорожали на 8 и более процентов. Вам посчитать сколько это от 2,5 миллионов?

Сообщение от oikos

а 122 л.с хватает впритык.

Если впритык, можно взять на 150 кобыл, впрочем внезапно разгон до ста у Тигуана на 125 лошадях такой же, как у Форестера на 150, а расход заметно меньше.

Сообщение от oikos

убедится, что у рено-дастер обзор значительно лучше;...

Чем дальше в лес, тем толще партизаны, вы теперь Дастер советуете взять?

[aleksvo70]

Сообщение от oikos

ТСу дали наилучший совет: не торопиться с покупкой, а провести тест-драйв.
благодаря которому он убедится, что тигуан внутри - мал. машинка, обзор плохой, а 122 л.с хватает впритык.
если продолжит тесты, то убедится, что у рено-дастер обзор значительно лучше;...
и т.д., и т.п.

и сделает вывод, что для 2 млн. руб. есть более лучшие применения.
ну, как-то так.
смысл: не нужно торопиться расставаться с деньгами.
до очередных маневров с рублем (долларом) время еще есть 3-4 мес.

ПС.
4 Kelevratony, у форестера относительно мягкая подвеска, это не гражданская импреза, и, тем более, не STI.
на фоне упадка доходов у покупателей две крайности: или купить максимально дешево (восстановить имеющееся), или по принципу вложиться (для чувства спокойствия) на 3-5 лет.

Интересные сравнения
Дастер тут не конкурент.
Форестер дороже по покупке и содержанию.
Для семейного авто (с одним ребенком) новый Тигуан вполне достаточен. По вместимости - я спокойно вмещаюсь (195/105).
ТС вроде внес уже предоплату и спорить смысла нет.

Сообщение от Ceramist

Если не увлекаться колёсами на дисках больших радиусов то вполне комфортная подвеска.

Проблема всех кроссов, кроме люксового сегмента.
Если считать что у немцев слишком жестко, то стоит сравнить с корейцами - пробивает на неровностях хорошо.

[АлексМ]

Сообщение от Kelevratony

Недавно, это когда?

В марте этого года поиск и оформление всех бумаг, фактическое получение машины в начале апреля. Месяц назад.

Сообщение от Alexandria

Не торопитесь. Сейчас есть неплохие предложения по MAZDA - CX5 и новая CX30.

Это правильно! СХ30 - реально внутри очень маленькая. СХ5 - отличный вариант в свои деньги.

[Sergei1980]

Максим, если просто нравится тигуан, лучше брать за 2,1 млн
Цвет не критичен, большую часть времени вы будете проводить внутри машины, а во время движения цвет - это последнее, о чем вы будете думать.
Те же комплектации, которые вам нравятся, за 3,3 млн, вот это уже суммы намного больше.
Даже не знаю, стоит ли столько денег вываливать за тигуан.
Если просто нравится модель, посадка и тест драйв устраивает, я бы брал серый за 2,1.
А условия типа допы от салона за 250 тыс - это жесть. Просто лохов ищут, по другому не назвать.