европейские и японские авто

[Notstar]

Originally Posted by DPS

Альфа-Ромео, Мазерати, Фиат, Ферарри и Лянча!
Вот самые лучшие, крутые, пацанские, надежные машины!

Кто предпочитает другие - тот дилетант, враг прогрессивного машиносторения и тролль!

Гы, я тролль)
На мерсы и лексусы денег нет, да и что-то не хочется.
А из более менее бюджетных вариантов пришла к Опелю.

[AMG]

не понял какой лексус обсуждали..
в ГС есть R18 245/40 и вентиляция сидений присутствует,если панорама нужна в ES и RX есть.
по опциям у лексуса проблема с кожаными торпедо

[antonium]

Originally Posted by Senechal

Всё понятно, всё хорошо. Но мне не нужен конструктор для тюнинга - я не занимаюсь дрифтом. Чего брать-то?

а Х-6 не впечатлил?

[Senechal]

Originally Posted by AMG

не понял какой лексус обсуждали..
в ГС есть R18 245/40 и вентиляция сидений присутствует,если панорама нужна в ES и RX есть.
по опциям у лексуса проблема с кожаными торпедо

Не панорама, а лючок. Вентиляция бывает - согласен. Диски 18" не в штатной комплектации.

Комплектующие: кнопки, дверные ручки, часы на приборной панели и т.п. в Лексусе такие же, как на Королле за 17Кб.

[Senechal]

Originally Posted by antonium

а Х-6 не впечатлил?

Очень тяжелый какой-то в управляемости. Несется, как ненормальный, но рулежка и сохранение управляемости в торможении не идет в сравнение с седанами.

[AMG]

Originally Posted by Senechal

Не панорама, а лючок..

да не, панорама там самая обычная,могу фото поставить

Originally Posted by Senechal

Комплектующие: кнопки, дверные ручки, часы на приборной панели и т.п. в Лексусе такие же, как на Королле за 17Кб.

тут согласен,но воспринимать нужно как породу

[Off Road Express]

Скажу как провинциал: ИМХО, япы лучше приспособлены для жизни в нашем климате, дорогах, топливе, поганом сервисе. Имел две субары- очень крепкие и неприхотливые аппараты.

[Senechal]

Originally Posted by AMG

да не, панорама там самая обычная,могу фото поставить

В МСК таких в принципе не видел, хотя в Лексус-Измайлово пасусь нередко

тут согласен,но воспринимать нужно как породу

... ну и тряпки эти безобразные. Я понимаю, что порода, но приходится выковыривать всю эту крысату и менять на нормальное оснащение.

[DPS]

Господа, хотел поинтересоваться по поводу отключаемых цилиндров у МВ.
Интересует только эта марка.
У 272/292 шестерки или у 388 сильного восьмигоршкового такая опция есть?

[Stalker]

Originally Posted by tapoka

У них этот список оттого такой большой ,что в "стандарте " автомобиль вообще "лысый" (если не брать во внимание фиксированные " пакеты).Если не сложно ,приведите пример опций ("наворотов") присутствующих в том же БМВ или Мерседес ,кои отсутствуют в "бедной " комплектации у Лексус .

Если перечислять все, займет слишком много времени (и места).

Originally Posted by Senechal

Lexus: Электроподогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей

MB: Система омывателя ветрового стекла с подогревом (Lexus ее в принципе не ставит),

Luxus: Люк

МВ: Панорамная сдвижная крыша с электроприводом, стеклянная

Lexus: 225/50R17

МВ: Легкосплавные диски AMG 18"

Lexus: Передние сидения с поясничным подпором с электроприводом и подогревом

МВ: Сидения повышенной комфортности спереди, включая систему вентиляции и подогрева. Электрообогрев задних сидений

Lexus: Доводчик крышки багажника

МВ: Дистанционное запирание крышки багажника

Lexus: Раздельный климат-контроль для водителя и переднего пассажира

МВ: Мультизонная автоматическая климатическая установка "THERMOTRONIC"

http://www.lexus-i.ru/range/gs/speci...GS%20350%20AWD

http://www.avilon.ru/autosalone/sale...hp?show=781911

Продолжим?..




Миль ... Понятно. Я думал, Вы все-таки ездили, а так опять теоретические упражнения.

К вышеуказанному, добавлю:

установка до пяти камер

проекционный дисплей

МАССА возможностей по отделке салона

двойные (термоизоляционные) стекла

Park Assist

Вот такие дизеля http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/...ines.html#more


А ПОТОМ - САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! ЭТО ВОЗМОЖНОСТЬ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ В ПРИНЦИПЕ, КАК ТАКОВОЙ!
А поверьте на слово, это ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ не просто в техническом плане (в плане логистики).

Потом, как реализованны даже одинаковые опции у немцев и у "япов" (парктроники без визуализации, камеры без траекторий и т.д.)?