Red Wing, Wolverine, Alden, а так же "хайкеры и др. "work boots" - 3

[Old Acquaintance]

По поводу озвученных страстей-мордастей со спидхуками и люверсами так скажу - единственное на что нужно обратить внимание, да и то уже в процессе носки, это не повреждают ли недожатые лепестки шнурки. Если начинают лохматить (как ту бабушку), принять вышеозвученные меры. При том, что RW не сильно заморачиваются на этих моментах, откровенного супер брака, судя по отзывам, у них втречается не так много. Почитайте отзывы за любой товар и там обязательно найдутся страшные истории. Просто, как и во всём, на старуху случается проруха. Язычки протёртые навылет встречаются редко, да и то - насколько это критично? Их всё равно не видно в зашнурованном виде. Разве только если вы решите продавать свою пару.
Не нужно страдать маразмом и вылизывать это всё вплоть до обработки наждачкой-нулёвочкой и полиролью Это всего лишь ботинки, пусть и недешёвые, если их использовать, как ботинки, в скором времени они неизбежно начнут нести на себе следы эксплуатации. Это не в ботинках, это в головах. Как со своей первой с новенькой машиной - сдуваешь с неё пылинки, нежно гладишь тряпочкой с полиролью и страшно переживаешь увидев первую царапинку на лаке. А потом влетаешь в аварию, уродуешь её, как Б-г черепаху и уже не вспоминаешь за царапинки на ЛКП

[Old Acquaintance]

Кстати по шнуркам (речь об IR) - изначально, ещё на стадии примерок и пристрелок, тоненькие штатные шнурки мне не понравились - несерьёзно как-то, ненадёжно, небахата...
Была мысль о замене. Сейчас эта мысль прошла, как с белых яблонь дым - пришло понимание, что именно эти шнурки являются на IR оптимальными во всех отношениях, начиная с эстетики и заканчивая практичностью. Шнурки довольно жёсткие (с какой то пропиткой?) и отлично держат узел, даже одинарный. Кроме того они врядли будут так протираться, как плоские, или толстые. Ну и эстетически выглядят вполне гармонично на мой выпуклый морской глаз

Позже выложу ботофоты, которые пока ещё не сделал, но собираюсь. Хочу показать их эволюцию в процессе эксплуатации. На них уже первые незначительные ссадинки (лазанье через ограды к обрывам оставляют свои следы) и малозаметная патинка. Вобщем, выложу - глянете. Одно фото говорит больше 1000 слов

[Mitich]

Сообщение от Old Acquaintance

Была мысль о замене. Сейчас эта мысль прошла, как с белых яблонь дым - пришло понимание, что именно эти шнурки являются на IR оптимальными во всех отношениях, начиная с эстетики и заканчивая практичностью. Шнурки довольно жёсткие (с какой то пропиткой?) и отлично держат узел, даже одинарный. Кроме того они врядли будут так протираться, как плоские, или толстые. Ну и эстетически выглядят вполне гармонично на мой выпуклый морской глаз

Штатные шнурки, подобраны производителем самые оптимальные методом проб и ошибок. Думаю они много чего перепробовали. Сам хотел на своих Рейнджерах 8111 сменить родные на плоские и широкие, но поносив боты с неделю понял, что шнурки ходят хорошо, не тянутся, не развязываются, не маркие и износостойкие. Шнурки кстати вощеные. Хотел изначально купить Бекмены, но моего размера не было. Кстати на Бекменах штатные шнурки были другие, плоские из хб.

[OrientBoss]

Чтоб не заморачиваться со шнурками есть у вингов отлинчый вариант без шнурков, мои уже где то неделю в носке и есть по ним интересные наблюдения, но по интересным наблюдениям отпишусь позже на днях.

[YuriyI]

Сообщение от Mitich

Кстати на Бекменах штатные шнурки были другие, плоские из хб.

Есть у меня пара бэкманов, шнурки на них 100% синтетика

[Mitich]

Сообщение от YuriyI

Есть у меня пара бэкманов, шнурки на них 100% синтетика

Мерил Beckman в COD7 две бордовые пары, в надежде, что подойдут. Точно помню, что на тех парах шнурки были плоские и хб.

[YuriyI]

У меня выпуск древний, начала 10-х, вполне возможно, что что-то изменилось за почти 1.5 десятка лет

[Cabani]

Сообщение от Old Acquaintance

именно эти шнурки являются на IR оптимальными во всех отношениях

Сообщение от Mitich

Штатные шнурки, подобраны производителем самые оптимальные

В описании Blacksmith шнурки плоские, вощёные.
А на фотках наличие воска, на мой взгляд, сомнительно - позырьте.
Не знаю, чему верить. И почему на моделях разные шнурки.
Словом, Red Wing не отпускают и мы небезуспешно продолжаем сходить с ума

[Old Acquaintance]

Как обещал, ботофоты. Постарался отразить все моменты - спидхуки и люверсы, патину и ссадины. Не благодарите.

[Grin73]

Где-то 5 сезонов этим ботам)