Ремонт механизма

[Сергей Дмитриевич]

Сообщение от Alexey Rostov

Это ж какое должно быть усилие, чтобы срезать сразу 4 штифта,

На 4 штифта усилие не прилагается, обычно на один, или разделяется на два соседних при переходе зубов.

[Vasiliy K]

Так ведь человек сделал 4 зуба как одно целое. Если перемычка внизу зубьев сравнима с толщиной самого зуба - уже должно работать.

[arhistratig]

Я так понял, что был впаян имплант на 4 зуба+ штифты. Это надёжнее чем просто имплант.

[Alexey Rostov]

Как говорится - практика - критерий истины. Сегодня провёл проверку. Снял анкерную вилку, баланс, застопорил анкерное колесо и завёл пружину до упора. Притормаживая анкерное колесо, медленно прокрутил отремонтированный участок барабана через триб следующего колеса. Всё хорошо. Конструкция держится.

[MishailSSW]

Alexey Rostov, и опыт, сын ошибок трудных...) А я то дурень, серебром паял...(
Грешен, побоялся рецидива...

[Сергей Дмитриевич]

Сообщение от MishailSSW

А я то дурень, серебром паял...(
Грешен, побоялся рецидива...

Пропаивать можно и оловом, Но правильно всё-таки будет делать врезку.

[koshky]

Здравствуйте, коллеги.
Вот с таким интересным решением проблемы столкнулся сегодня, разбирая механизм для чистки.
Минутная стрелка намертво припаяна к втулке минутного триба.
Разбирать пришлось, открутив под циферблатом мост вексельного колеса.
Соответственно, минутный триб и часовое колесо снялись вместе с циферблатом.
Вот сижу и думаю: что дальше делать? Распаять или так оставить?

[Oled]

Скорее всего обломан конец минутной оси, закрепить колхозно получилось только так. Если готовы восстанавливать, то надо распаивать, конечно.

[koshky]

Привет, Олег.
Да, ось обломана. Потому и не горю желанием.

[Алекс]

Сообщение от koshky

Привет, Олег.
Да, ось обломана. Потому и не горю желанием.

Привет! Минутное дело нагреть паяльником. Если не охота сверлить, также на место поставить.