Наши авто

[mitnahel]

Хм ... Задний привод попрактичней переднего будет . На переднем полуоси срабатываются быстрей , да за пыльниками постоянно следить , что б не порвались ...

[kappelan]

Сообщение от Gas

Сирожа, информация как появился этот класс авто и почему открыта для всех.

Олеж, ну просвети неуча проведя исторический экскурс в появление SUVов )
Вот если говорить о сегодня то, твое заявление "большая часть покупателей - домохозяйки" несколько не соответствует действительности ))

Сообщение от Gas

Я знаю, что ты не домохозяйка, а брутальный лесоруб))

Очень брутальный ) У нас в семье неплохо уживаются седаны с  SUVом.

[Alexgotvald]

Сообщение от Drem

с удовольствием посмотрел бы живые фото коричневого салона.

Айфон вот так видит

[Gas]

Сообщение от kappelan

Олеж, ну просвети неуча проведя исторический экскурс в появление SUVов )
Вот если говорить о сегодня то, твое заявление "большая часть покупателей - домохозяйки" несколько не соответствует действительности ))

Так я ж наисал уже, подробнее можно найти у интернете) Статистику момента не знаю, тут я пас.

[Wacher]

Сообщение от Alexgotvald

Айфон вот так видит

Ну и как вам этот тихий ужОс?

[sdolina]

Сообщение от Alexgotvald

Айфон вот так видит

У него что коричневый кожаный пол???? Выколите мне глаза, теперь я все видел!

А по теме имею свое имхо. Всю сознательную жизнь ездил на хэтчах и седанах, один раз был универсал (из практических соображений про дачу и тп).
В очередную зиму понял что полный привод - маст хэв (а живу я в Мск между прочим) - не смог банально въехать во двор через маааленький обледеневший подъем. Так что продал очередной переднеприводник и купил Сигу ОПЦ (постоянный пп и 325 сил - видимо был очередной КСВ). Ездил на ней даже на нюрбургринг.
Полный привод это вещь, чтобы не говорили приверженцы недоприводов. Особенно в Москве, когда могут и снег не убрать, и ледком поутру дорога покрыться. Управляется отлично, что на снегу что на мокрой дороге. Разве что на сухой дороге не нужен.
Но - кроме дорог есть лежачие полицейские, люки и бордюры, о которые я и бампера и пороги регулярно разбивал.
А когда решил перехать "замкад" я понял, что все ваши седаны и хэтчи чушь полная, бесящая людей на высоких машинах своей ездой через любые препятствия.
Так что сначала купил Патфайндер (еще честный, рамный), а потом к нему в пару Эвок, так как жып в городе чересчур. А все пузотерки продал нафиг.
Дом у меня под Истрой на новой риге, но там в районе МБК сейчас жуткие пробки из-за ремонта, которые можно объехать по разбитой бетонной дороге. На жипе это делать легко и приятно (пассажиры впрочем поспорят), а легковушки могут и бампера и приводы оторвать.

И еще - имхо - абстрактный седан хуже асбстрактного кроссовера. Возьмите какой-нибудь Лифан и ХС60 или тот же Эвок. Как раз красивый седан - удача дизайнера. Купе/псевлокупе и хэтчи гораздо чаще бывают красивыми.

А красивые универсалы еще большая редкость - на ум приходят разве что оллроуды типа ХС70.

[Wacher]

Сообщение от BobbyS

Ну да - в столице людей, декларирующих доход от 100 до 500 млн руб по данным УФНС около 150'000
Да и по декларированию ФНС плачется, что не отражают данные действительность совсем
У нас в Нижнем Новгороде таже фихня - на пузотёрках можно ездить только после окончания ямочного ремонта(весной снег сходит вместе с асфальтом) до снега - т.е. где-то с августа по ноябрь. Да и зимой улицы хоть и чистят, но довольно факультативно - от Волги с Окой все дороги обледенелые обратно почти сразу после обработки и песчано-соляной смесью, и реагентом - так что только полный привод и шипы.

Это вы просто привыкли к пп и высокой машине, я полагаю. В нн достаточно седана , можно и с пп. А ямы нн чувствуются почти на любой машине, по разному конечно.

[Drem]

Сообщение от Alexgotvald

Айфон вот так видит

Красивый цвет на сиденьях, нравится, приятно выглядит.
Только пол представляется спорным моментом.

[Alexgotvald]

Сообщение от Drem

Красивый цвет на сиденьях, нравится, приятно выглядит.
Только пол представляется спорным моментом.

Пол это баловство
Подарок. Полиуретановые ковры Koonka
Ну не выбрасывать же
Обычные резиновые коврики лежат в гараже. Скоро поменяю

[fil77]

Сообщение от Wacher

Это вы просто привыкли к пп и высокой машине, я полагаю. В нн достаточно седана , можно и с пп. А ямы нн чувствуются почти на любой машине, по разному конечно.

Возвращаемся к упомянутой выше дороге Саратов -Пугачев или Пугачев-Саратов, кому как нравится. Давайте отгадаем кто быстрее проедет по этой дороге и кто проедет безболезненнее для подвески и не только. Берем 2 авто одной марки. Кайман и кайен. Ну или если хотите Туарег и Пассат. БМВ 530d или Х5 с аналогичным двигателем. Здесь будет играть большую роль такое понятие как ход подвески.
Вот как-то так.... Мне вообще на межгороде жалко седаны и прочие низкие машины, не помню на каком авто, но я на трассе на большой скорости задевал защитой картера после кочки. Машина настолько просела вниз....