Начало начал или бедные пациенты...

[Anth]

Сообщение от varban

Куда ей деться, я все уже проверил :-)

век живи - век учись ))))

[OddyRash]

При замене колёс, простейшей проверкой служит установка двух сопряжённых колёс и их продувка кутором (грушей).
Так можно проверить качество зубов в трибах и полотнах.

[Anth]

Сообщение от OddyRash

При замене колёс, простейшей проверкой служит установка двух сопряжённых колёс и их продувка кутором (грушей).
Так можно проверить качество зубов в трибах и полотнах.

на некоторых полуживых механизмах у меня странные вещи: по парам они (колеса) работают, а вместе с пружиной при заводе то крутятся, то нет.. или неравномерно (крайне) спускают энергию пружины..

[varban]

У меня летом с одним Полетом 2614 такое было. Клинил бессистемно. Любая пара и все 4 колеса ангренажа крутились хорошо. С пружиной - ни хрена.
Прочитал тут, на форуме, мнения мастеров и обнаружил у себя выработку моста и барабана.
Я думал, что во всех советских машин есть стальные втулки, как у Ракет... Оказалось, что в полетах съекономили.

[Dima343]

только у Ракеты втулка и есть...а в некоторых Ракетах 26хх.Н даже камень попадался

но выработками знаменит именно Полет 26хх.Н (новый, толстый) и Луч 2209 (но там барабан колеса не клинит)
Слава двухбарабанная поздних выпусков тоже склонна к сильному износу моста, но ранние советские экземпляры (особенно с желтыми барабанами) работают отлично и без выработок, т.к. полировка валов лучше
Молния 3602, 18-камневая толстая тоже страдает от выработки в барабанном мосту
а вот Полет 2409 знаменит выработкой отверстия центрального колеса в платине (камень пожалели)

[OddyRash]

Сообщение от Anth

на некоторых полуживых ... то крутятся, то нет..

От оно чо, Михалыч!..
Иногда дефекты не видны даже в 4-х кратную лупу. Возьмите лупу 10 крат и проверьте ей.
Смотрите опоры, цапфы, полотна и трибы. Ищите износ, песчинки и стекло. Бывает, что в машине застревают почти невидимые ворсинки от щётки. Поэтому, для чистки часов рекомендуется щётка с чёрной щетиной.

[Anth]

Сообщение от OddyRash

От оно чо, Михалыч!..
Иногда дефекты не видны даже в 4-х кратную лупу. Возьмите лупу 10 крат и проверьте ей.
Смотрите опоры, цапфы, полотна и трибы. Ищите износ, песчинки и стекло. Бывает, что в машине застревают почти невидимые ворсинки от щётки. Поэтому, для чистки часов рекомендуется щётка с чёрной щетиной.

вот вот!

сегодня у меня время собирать камни. не в смысле запрессовывать рубины взамен разбитых)))

запускал для установки в корпус несколько механизмов.
и в отличие от первых "разОв" )) я уже сначала собирал баланс, снимая

накладной камень, промывая его и смазывая, и устанавливал баланс на чистый голый мост, смотрел как он во всех положениях работает.

затем анкерную вилку с ее мостом отдельно... и чтобы она "капала" при переворачивании платины..

потом ангренаж - чтобы был скат колес и ничего не мешало движению колес и оно было равномерным.

вот Владимир иваныч говорит, что все может и должно работать и без смазки
однако, все мастера смазывают механизм прямо при сборке (и действительно, как в иные места добраться при собранном мехе?).. так что я сразу смазывал, боясь нанести больше смазки, будучи напуганным опытными форумчанами ))))
бумага была приготовлена сразу...))

в общем, мехи заводились при таком подходе сразу и шли в любых положениях.
ППЧ нет у меня, понесу к мастеру смотреть ход.

с балансом вообще был цирк - мост какой то ущебрный,, думал цапфа подломана, менял колесо, прижимаю винтом - не идет.. оказалось истончен, нужно несколько прокладок, нашел другой мост -все пересобрал - идет идеально со всем колесами.... 30 минут сборки механизма, и 3 часа - на баланс ))))

А мне нравится, черт возьми!!!!!!

[varban]

Сообщение от Anth

ППЧ нет у меня, понесу к мастеру смотреть ход.

Заодно и похвастаться?
А Вы запишите на бумажку то, что получили на глазок и сравните амплитуду, выкачку и ход

Сообщение от Anth

А мне нравится, черт возьми!!!!!!

То-то

[Anth]

Сообщение от varban

Заодно и похвастаться?
А Вы запишите на бумажку то, что получили на глазок и сравните амплитуду, выкачку и ход



То-то

только мне пока не понятно, что там объясняет про крылья бабочки этот господин, которого вы перевели.)) не дорос пока до этого.

[varban]

Крылья бабочки - сравнение Невена.

Вы сначала научитесь ловить эффект, а потом дайте ему свое имя

Закрепите механизм в свой держатель и остановите баланс.
Подберите такое положение, чтобы баланс отсвечивал. И запустите его легким толчком.
Амплитуда будет постепенно нарастать, а спицы баланса - смазываться от быстрого движения. Но в положениях максимального отклонения скорость равна нулю, и они видны. Попробуйте!
Для начала - без оптики, или же с небольшим увеличением. Тут Ваша большая линза не годится, нужны просто очки/козырек/часовая лупа.

Увидите спицы, значит поймали эффект

А как его назовете, не имеет значения

Я, когда запускаю баланс, говорю "От винта!" и вижу не бабочку, а пропеллер