Велосипедисты есть?

[ansouv]

Сообщение от АндрейЙ

А бюджет присутствует??....хотя зачем жене карбон для города за тыщу денег непонятно

Бюджет присутствует. Зачем мне Ролекс за тыщу денег ей тоже непонятно.

[АндрейЙ]

Ну так озвучьте границы бюджета то или по цене Ролекса это нормально??

[Senechal]

Сообщение от Malphas

Ибис. Однозначно. Зачем идти на компромиссы... http://www.ibisbikes.ru/mojosl.php

С этим всё понятно. Это чтобы красиво, а не чтобы кататься.

Если говорить о том, чтобы кататься по городу и лесным дорожкам, что скажете про такой вел?

http://www.konaworld.ru/p-2plus2_2012/

И про его альтернативы в аналогичном бюджете.

[disdep]

Сообщение от Senechal

С этим всё понятно. Это чтобы красиво, а не чтобы кататься.

Если говорить о том, чтобы кататься по городу и лесным дорожкам, что скажете про такой вел?

http://www.konaworld.ru/p-2plus2_2012/

И про его альтернативы в аналогичном бюджете.

Как в анекдоте про верблюдов: "мама, зачем нам столько опций для жизни в зоопарке?"

[ansouv]

Сообщение от АндрейЙ

Ну так озвучьте границы бюджета то или по цене Ролекса это нормально??

300 тыр. Дороже точно не нужен.

[disdep]

Сообщение от ansouv

300 тыр. Дороже точно не нужен.

за 300 тыр можно купить велосипедиста

[Doctor Vlad]

Сообщение от Kirill

варианты:
http://www.cannondale.com/rus/2013/b...quick-carbon-1

Я за такой карбоновый Кадейл.

[Doctor Vlad]

Сообщение от Senechal

Если Куб - это Панерай, то что же аналог Ролекса?

Как думаете, Кадейл - это аналог чего? Бреге? Или PP?

[Malphas]

Как думаете, Кадейл - это аналог чего? Бреге? Или PP?

Какой Патек! IWC - им за глаза хватит. Если брать MTB сегмент, то роль Бреге я бы отдал Йети - один из первых и самых серьезных МТВ-брендов с собственным лицом и большим перечнем заслуг, в свое время практически канувший в лету, но не изменивший своему кредо ни в стиле, ни в маркетинге. Сейчас возрожденный с учетом всех современных тенденций, но не растерявший своего привычного обаяния, причем хорошо продающийся. К сожалению не у нас. Патек это скорее что-нибудь из консервативных и безумно дорогих мануфактур в духе Парли, Лайтспид, Мерлин, продолжающих любить титан в эпоху повального увлечения карбоном. Выглядят очень просто, скромно, но заметно дорого и с механикой там все тоже на уровне.

[okkupiert]

Дык, для девушки, ести финансы позволяют, нужно просто суперлегкий байк самому собрать, и уж на "женскую" раму расстараться!
А в магазине, готовые, это как общепит, где нибудь обязательно слукавят )))

Или на карбон забить, что совершенно заслуженно, и в велоимперии джулиану заказать (если возможно, только раму).
http://www.veloimperia.ru/product/ve...a-sl-rxc-2013/